亚洲熟妇av一区二区三区,亚洲av中文无码乱人伦在线视色,亚洲人成网站色www,亚洲欧美日韩国产综合在线一区 ,亚洲av之男人的天堂网站

搜索中心

哪吒汽車及方運舟新增16則限消令

分享至

天眼查深度風(fēng)險信息顯示,近日,哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司及其法定代表人方運舟新增16條限制消費令信息,涉及買賣合同糾紛、服務(wù)合同糾紛、勞動爭議等案件,申請人包括中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司、北京中關(guān)村科金技術(shù)有限公司、蕪湖森思泰克智能科技有限公司等,執(zhí)行法院均為桐鄉(xiāng)市人民法院。合眾新能源汽車股份有限公司成立于2014年10月,注冊資本約28.37億人民幣,由南寧民生新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、北京華鼎新動力股權(quán)投資基金(有限合伙)、宜春市金合股權(quán)投資有限公司等共同持股。

哪吒汽車“債轉(zhuǎn)股”失敗 金主出手條件為罷免方運舟

分享至

哪吒“債轉(zhuǎn)股”減輕債務(wù)以求新融資到位的方案宣告失敗。哪吒汽車欠供應(yīng)商的總款項約60億元左右,原定只需要化解一半的債務(wù)即30億元,投資方才愿意提供新的資金。但知情人士透露,愿意接受“債轉(zhuǎn)股”方案的供應(yīng)商僅能幫助哪吒化解20億出頭的債務(wù),“剩下幾億元實在啃不動了。”另有接近哪吒汽車的知情人士透露,有投資方仍想保住哪吒,但條件是罷免哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO的方運舟。5月13日,哪吒汽車母公司合眾新能源汽車公司新增股權(quán)凍結(jié)信息,方運舟為被執(zhí)行人,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額2000萬元。

哪吒汽車國資股東動議罷免方運舟

分享至

5月28日,哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟對公司的控制權(quán),或岌岌可危。據(jù)悉,哪吒汽車母公司合眾新能源汽車的國有投資方股東,醞釀動議召開董事會罷免方運舟。方運舟為哪吒汽車創(chuàng)始人,目前擔(dān)任公司董事長兼CEO。如果方運舟遭股東罷免,將意味著方運舟或失去哪吒汽車控制權(quán)。此外,哪吒汽車的另一家國資股東,也意在推動合眾汽車破產(chǎn)重組。上述消息,得到了哪吒汽車高管人士確認(rèn)。

哪吒汽車原CEO張勇微博已隱藏,創(chuàng)始人方運舟向經(jīng)銷商鞠躬道歉:一周內(nèi)解決未發(fā)運的車輛問題

分享至

4月17日消息,網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),原哪吒汽車CEO張勇將其微博賬號內(nèi)容全部隱藏,所有內(nèi)容已無法查看,張勇的短視頻賬號目前仍然正常,其抖音賬號最近一次內(nèi)容更新是2024年10月12日。近日,張勇被曝其在離職哪吒前辦理了英國簽證,目前已身在英國,張勇在朋友圈回應(yīng)稱自己仍然擔(dān)任哪吒汽車顧問,并且正努力為哪吒尋求融資。此外,據(jù)報道,網(wǎng)傳視頻顯示,哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟面對供應(yīng)商及經(jīng)銷商的追問時,鞠躬道歉,并稱會盡快解決問題。方運舟表示,對于配件供應(yīng)將于4月30日前完成,保證40多萬車主的維修問題。經(jīng)銷商未發(fā)運的車輛,一周內(nèi)想辦法解決。會持續(xù)找投資主體,同時跟股東商量增投。另外,哪吒汽車次日已跟經(jīng)銷商明確債券書。

哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟:哪吒汽車不會過度參與價格戰(zhàn),將加快海外市場開拓速度

分享至

7月11日消息,有報道稱,合眾新能源計劃通過香港IPO為其旗下品牌哪吒汽車的出口進(jìn)行融資。哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟表示,隨著更多智能汽車的推出,哪吒汽車正在向產(chǎn)業(yè)鏈的上游不斷邁進(jìn),因此不會過度參與價格戰(zhàn)。哪吒汽車將通過在全球市場推行本地化的策略,不斷優(yōu)化技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),加強(qiáng)海外布局,加快海外市場開拓速度。

哪吒汽車董事長方運舟:車企應(yīng)擔(dān)起新能源汽車產(chǎn)業(yè)“鏈長”角色

分享至

在2023世界新能源汽車大會(WNEVC)上,哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟指出,國際化的汽車產(chǎn)業(yè)競爭,歸根結(jié)底是技術(shù)、以及技術(shù)落地能力的競爭。新能源汽車作為未來的數(shù)字移動終端,無疑是實現(xiàn)萬物互聯(lián)的最佳載體。方運舟呼吁,在產(chǎn)業(yè)協(xié)同過程中,車企應(yīng)擔(dān)起“鏈長”角色,引領(lǐng)整車、核心零部件、軟硬件等全產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展。