5月14日，卡爾動力宣布完成A+輪融資。進入2025年以來，卡爾動力累計融資近3億元，投資方包括鄂爾多斯市國投集團、深創(chuàng)投集團、陜汽基金、策源資本及其他場景投資方。通過融資資金和堅實的戰(zhàn)略合作，卡爾動力將推進L4級自動駕駛貨運無人化商業(yè)運營的規(guī)?；涞?，加速在全國范圍內更多物流場景中的交付和部署。目前，公司在以鄂爾多斯市為代表的華北、西北等地區(qū)，開展L4級自動駕駛混合智能編隊測試和常態(tài)化運營，業(yè)務覆蓋全國7個城市、20家客戶。
1月14日，小馬智行在其官微宣布，公司已在北京開展自動駕駛高快速路無人化測試，也是北京市首批取得自動駕駛高快速路“主駕無人、副駕有人”道路測試許可的企業(yè)。這是繼去年9月北京市開放大興機場和北京南站等交通樞紐接駁測試以來，高速和城市快速路測試首次推進至“無人化”階段，即車輛主駕駛位無需配置安全員。
據(jù)小馬智行消息，近日，小馬智行成全國首家獲準開展卡車編隊自動駕駛跟隨車主駕無人測試。小馬智行將在京津塘高速開啟卡車編隊跟隨車無人化測試及貨運服務?；谠撛S可，小馬智行的自動駕駛卡車編隊，將進行“1+N”編隊自動駕駛后車主駕無人測試。
11月5日消息，工業(yè)和信息化部近日召開低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組第一次全體會議，研究部署推動低空產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的重點任務。會議強調，積極穩(wěn)妥發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)，打造新型工業(yè)化典范。要抓好頂層謀劃，謀篇布局低空裝備創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)體系和低空信息基礎設施建設，營造行業(yè)發(fā)展良好生態(tài)。要抓好重點企業(yè)，加強企業(yè)梯度培育，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，培育更多低空產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。要抓好重點產(chǎn)品，大力發(fā)展無人化、電動化、智能化低空裝備，推動新一代信息通信技術、數(shù)字技術、人工智能等技術全方位賦能低空產(chǎn)業(yè)體系。要抓好人才隊伍，強化部屬高校低空產(chǎn)業(yè)相關學科專業(yè)建設，深化校企合作，統(tǒng)籌推進高端科研人才、企業(yè)管理人才和技能型人才培養(yǎng)。要抓好產(chǎn)融結合，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)投資基金和國家產(chǎn)融合作平臺作用，促進形成多元化接力式金融創(chuàng)新產(chǎn)品和服務。要抓好政策引領，深入推進低空裝備創(chuàng)新應用試點，強化法規(guī)標準體系、試驗驗證體系建設以及創(chuàng)新平臺布局，更好發(fā)揮國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等各類園區(qū)作用。
6月6日，上汽通用汽車宣布推出RoboTest無人化整車智能試驗平臺，并在廣德研發(fā)試驗中心投入系統(tǒng)性應用，旨為加速汽車研發(fā)與測試的智能化、高效化進程。
據(jù)“AutoX無人駕駛”微信公眾號消息，1月31日，深圳寶安區(qū)向AutoX安途頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點資質，許可AutoX在寶安中心城區(qū)進行無人化RoboTaxi收費運營。
1月17日，工信部等五部門發(fā)布關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知。其中提到，開展規(guī)?；痉稇谩９膭钤谙薅▍^(qū)域內開展智慧公交、智慧乘用車、自動泊車、城市物流、自動配送等多場景（任選一種或幾種）應用試點。選取部分公交線路（含BRT），實現(xiàn)全線交通設施聯(lián)網(wǎng)識別和自動駕駛模式運行；部署不少于200輛的智慧乘用車試點，部分可實現(xiàn)無人化示范運行；完成不少于10個停車場的智能化改造，每個停車場不少于30個車位支持自動泊車功能；部署不少于50輛的城市物流配送車試點，部分實現(xiàn)特定場景下自動化示范運行；部署不少于200輛的低速無人車試點，實現(xiàn)車路協(xié)同自動駕駛功能的示范應用。
近日，小馬智行獲得深圳市級首個無人化示范應用許可，獲準在深圳核心城區(qū)向公眾提供L4級無人化自動駕駛出行服務（Robotaxi）。此前，小馬智行全無人自動駕駛出行服務已在北京、廣州等一線城市落地，同時，是首批北上廣深均取得無人化測試資質的自動駕駛公司。
6月16日消息，自動駕駛科技公司圖森未來今日宣布成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試，全程無安全員值守和任何人為干預。據(jù)介紹，此次全無人化測試區(qū)域包括深水港物流園、東海大橋等自動駕駛公開測試道路，路線全程約 62 公里，包括交通信號燈識別、上下匝道、變道行駛、避讓緊急車道車輛、應對車道部分封路和大霧側風天氣等場景。
百度、小馬智行等企業(yè)成為首批獲準在北京開啟“前排無人，后排有人”的自動駕駛無人化測試資格的企業(yè)。