3月28日，特斯拉宣布，其Cybercab無(wú)人駕駛出租車將于今年6月在美國(guó)得州奧斯汀開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。2024年10月，該車正式發(fā)布，馬斯克曾表示Cybercab車輛成本預(yù)計(jì)低于3萬(wàn)美元。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克3月9日在社交平臺(tái)X上轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于特斯拉無(wú)人駕駛出租車（Cybercab）的貼文，貼文稱：“特斯拉Cybercab今天在得克薩斯超級(jí)工廠附近自動(dòng)駕駛巡游。真等不及這些車遍布公共道路的那一天了?！币曨l中是一輛金色的特斯拉Cybercab，據(jù)該博主介紹，這是一輛雙座車。
2月28日消息，據(jù)美國(guó)加利福尼亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，特斯拉已經(jīng)申請(qǐng)了與司機(jī)服務(wù)相關(guān)的許可證，這標(biāo)志著特斯拉邁出無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）業(yè)務(wù)監(jiān)管審批的第一步。特斯拉目前已獲準(zhǔn)在加利福尼亞州測(cè)試有安全駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車，但還沒(méi)有獲得該州機(jī)動(dòng)車輛管理局頒發(fā)的無(wú)人駕駛測(cè)試或運(yùn)營(yíng)許可證。
近日，優(yōu)步CEO達(dá)拉·科斯羅薩希在邁阿密舉行的未來(lái)投資倡議研究所(FII)會(huì)議上表示，馬斯克無(wú)意將特斯拉的RoboTaxi納入優(yōu)步平臺(tái)，這意味著優(yōu)步將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與特斯拉展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)?？扑沽_薩希表示，他曾與馬斯克就自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)進(jìn)行過(guò)討論。然而，馬斯克似乎傾向于讓特斯拉獨(dú)立開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)這項(xiàng)服務(wù)，而非與優(yōu)步等現(xiàn)有平臺(tái)合作。他說(shuō)：“所以在某種程度上，在奧斯汀，我們和Waymo將在特斯拉RoboTaxi推出時(shí)與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，Alphabet旗下的無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）公司W(wǎng)aymo宣布，其出租車服務(wù)Waymo One現(xiàn)在對(duì)洛杉磯的所有用戶開(kāi)放。這是該公司迄今為止最大規(guī)模的擴(kuò)張，也標(biāo)志著這項(xiàng)業(yè)務(wù)迎來(lái)了快速增長(zhǎng)階段。該公司表示，自今年3月份開(kāi)始在洛杉磯向公眾提供無(wú)人駕駛出租車服務(wù)以來(lái)，已有近30萬(wàn)人加入了它的預(yù)約名單，這表明了強(qiáng)烈的服務(wù)需求。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，馬斯克在特斯拉財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示，特斯拉最終將每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛Cybercab，并最早在2025年在德克薩斯州和加利福尼亞州提供無(wú)人駕駛汽車叫車服務(wù)。
10月11日消息，今日上午，特斯拉舉行主題為“We，Robot”的發(fā)布會(huì)，會(huì)上，馬斯克乘坐Robotaxi新品「Cybercab」亮相發(fā)布會(huì)。畫面顯示，該車為一輛雙門轎跑，采用鷗翼門設(shè)計(jì)。馬斯克表示，特斯拉Robotaxi名為「Cybercab」，它沒(méi)有方向盤和踏板，沒(méi)有控制裝置。據(jù)介紹，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)共有50輛Robotaxi，參觀者會(huì)后可以進(jìn)行體驗(yàn)。 此外，馬斯克還表示，特斯拉將在明年在德克薩斯州和加利福尼亞州啟動(dòng)無(wú)人監(jiān)督的完全自動(dòng)駕駛（FSD）功能。
10月9日消息，從知情人士獲悉，蘿卜快跑將計(jì)劃在香港推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，這也將是其首個(gè)內(nèi)地市場(chǎng)以外的業(yè)務(wù)落地。
8月22日，優(yōu)步科技公司與通用汽車旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise達(dá)成了一項(xiàng)多年合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，Cruise計(jì)劃最早將于明年向優(yōu)步用戶提供無(wú)人駕駛服務(wù)。
美東時(shí)間周一，Alphabet旗下的Waymo公布了其最新的“第六代”無(wú)人駕駛出租車的技術(shù)細(xì)節(jié)。該公司對(duì)無(wú)人駕駛車輛的硬件和軟件進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，在不需要安裝更多昂貴的攝像頭和傳感器的情況下，提供了更清晰的視野、更強(qiáng)的計(jì)算能力和更多的功能，使得制造成本大大較低。據(jù)Waymo介紹，第六代無(wú)人駕駛出租車是建立在上一代的技術(shù)之上，新的傳感器套件擁有13個(gè)攝像頭、4個(gè)激光雷達(dá)和一系列外部音頻接收器等，在顯著降低成本的同時(shí)，優(yōu)化了車輛性能，但沒(méi)有犧牲安全性。
“蘿卜快跑來(lái)濟(jì)南了”的消息日前在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)流傳。記者多方了解得知，網(wǎng)友討論的“路測(cè)車輛”懸掛的是“魯Q”牌照，而非濟(jì)南本地車牌。從網(wǎng)友提供的照片和視頻中看出，這輛新能源汽車經(jīng)常出現(xiàn)在工業(yè)北高架及濟(jì)南城市主干道上。8月8日下午，記者聯(lián)系到濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議辦公室，相關(guān)工作人員表示，道路測(cè)試必須經(jīng)過(guò)工信、交通、公安三個(gè)部門的批準(zhǔn)，才可以在規(guī)定道路上進(jìn)行測(cè)試，目前沒(méi)有接收到任何無(wú)人駕駛汽車測(cè)試通知，也沒(méi)有批準(zhǔn)過(guò)無(wú)人駕駛出租車上路測(cè)試。
特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)上，特斯拉CEO馬斯克稱，F(xiàn)SD（全無(wú)人駕駛）取得了很大進(jìn)展，預(yù)計(jì)今年年底前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。馬斯克還宣布，10月10日特斯拉將發(fā)Robotaxi，預(yù)計(jì)今年內(nèi)在全球發(fā)布。
近期，"蘿卜快跑"這一無(wú)人駕駛出租車服務(wù)因運(yùn)營(yíng)成本問(wèn)題而成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)相關(guān)報(bào)道，該服務(wù)的日均運(yùn)營(yíng)成本高達(dá)370元，遠(yuǎn)高于其所能獲得的收入。在武漢地區(qū)，主要的運(yùn)營(yíng)車型每日僅折舊成本就達(dá)到160元左右，再加上必要的安全員工資、電力消耗等開(kāi)銷，使得整個(gè)項(xiàng)目的成本壓力倍增。反觀其服務(wù)定價(jià)，以補(bǔ)貼后的價(jià)格計(jì)算，乘客搭乘5公里僅需支付5元，這使得每輛車的日收入預(yù)計(jì)最多僅為100元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能覆蓋運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)悉，蘿卜快跑作為百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)，已在多城市開(kāi)展運(yùn)營(yíng)服務(wù)，但目前運(yùn)營(yíng)成本與定價(jià)策略間的矛盾，對(duì)其商業(yè)模式可持續(xù)性提出挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家表示，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車行業(yè)處于發(fā)展初期，面臨技術(shù)研發(fā)、設(shè)備購(gòu)置等高投入，市場(chǎng)需求尚未充分釋放，低價(jià)策略進(jìn)一步壓縮盈利空間。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo宣布，向所有舊金山用戶開(kāi)放無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。據(jù)悉，該服務(wù)已在該市向有限數(shù)量的乘客提供。
Waymo4月9日(周二)宣布，從4月10日(周三)開(kāi)始，這家無(wú)人駕駛出租車公司將在洛杉磯提供付費(fèi)乘車服務(wù)。該公司上個(gè)月獲得了國(guó)家批準(zhǔn)。雖然這些出租車最近幾周已經(jīng)在該地區(qū)出現(xiàn)，但那些只是免費(fèi)乘車，提供給那些已經(jīng)注冊(cè)了該服務(wù)的人。從4月10日(周三)開(kāi)始，這些乘客將開(kāi)始為他們的行程支付車費(fèi)。
據(jù)報(bào)道，Alphabet旗下的Waymo于3月5日宣布，將從3月6日起在德克薩斯州奧斯汀為員工提供無(wú)人駕駛乘客服務(wù)。Waymo表示，該服務(wù)將覆蓋奧斯汀市內(nèi)43平方英里的區(qū)域，包括市中心、巴頓山、河畔、東奧斯汀和海德公園等地區(qū)。 Waymo已獲得加利福尼亞公共事業(yè)委員會(huì)（CPUC）的批準(zhǔn)，可以在洛杉磯以及舊金山附近的一些城市提供完全無(wú)人駕駛的機(jī)器人出租車服務(wù)。此外，Waymo計(jì)劃在適當(dāng)時(shí)候向公眾開(kāi)放其叫車服務(wù)Waymo One，屆時(shí)奧斯汀將成為繼舊金山、鳳凰城和洛杉磯之后第四個(gè)提供該服務(wù)的城市。
美國(guó)加州公用事業(yè)委員會(huì)（CPUC）3月1日稱，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo可以開(kāi)始在“洛杉磯和舊金山半島的指定區(qū)域”運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛客運(yùn)服務(wù)。Waymo表示，該決定為在該地區(qū)部署Waymo One服務(wù)鋪平了道路，并稱已有超過(guò)50000人報(bào)名未來(lái)的洛杉磯服務(wù)。
2月21日消息，美國(guó)加州公用事業(yè)委員會(huì)（CPUC）網(wǎng)站通知顯示，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo將無(wú)人駕駛出租車服務(wù)擴(kuò)展至洛杉磯部分地區(qū)和舊金山半島的申請(qǐng)已被擱置到6月19日，“以待工作人員進(jìn)一步審查”。 Waymo目前在美國(guó)舊金山和菲尼克斯運(yùn)營(yíng)，此前于1月19日申請(qǐng)擴(kuò)大無(wú)人駕駛服務(wù)，并表示將與政策制定者、急救人員和社區(qū)組織合作。
Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo在一份聲明中表示，該公司將于今年秋天在德克薩斯州奧斯汀市開(kāi)始其自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的初始階段運(yùn)營(yíng)。在接下來(lái)的幾個(gè)月里，將會(huì)有完全自動(dòng)駕駛的部署和首次公眾乘坐。