5月15日，針對“5月13日北京亦莊一輛小馬智行無人駕駛汽車撞上路邊綠化帶后起火”的報道，小馬智行相關(guān)負責人向北京商報記者回應(yīng)，5月13日上午9時30分左右，一臺車輛在運行過程中被檢測到狀態(tài)異常，彼時車內(nèi)無乘客，車輛觸發(fā)保護機制緊急停車，未發(fā)生碰撞事故，未造成任何人員傷亡，“工作人員在接到指令后2分鐘內(nèi)，趕到現(xiàn)場，在處理過程中車輛開始起火，工作人員配合相關(guān)部門已妥善處置。具體原因正在調(diào)查中?！?
3月28日，百度旗下無人駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑宣布已與迪拜道路交通局(RTA)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，率先在迪拜市區(qū)開展無人駕駛規(guī)?；瘻y試和服務(wù)。雙方計劃，在迪拜部署超過1000臺全無人駕駛汽車。這也是蘿卜快跑首次在中國以外的地區(qū)開展無人駕駛規(guī)?；瘻y試和服務(wù)。
Lyft周四表示，計劃最早于今年夏天在其平臺上提供無人駕駛汽車，并稱看到人類駕駛員隨著自動駕駛乘車變得越來越普遍而過渡到其他工作，例如車隊管理。Lyft負責駕駛體驗的執(zhí)行副總裁Jeremy Bird稱，自動駕駛汽車經(jīng)濟將創(chuàng)造新工作崗位，例如遠端車輛支援、車隊管理以及地圖數(shù)據(jù)標記和驗證。
10月23日，極氪公司在MIX車型發(fā)布會上宣布，與Waymo合作開發(fā)的無人駕駛出行機器人已開始國外路試，預(yù)計將成為全球首款大規(guī)模量產(chǎn)交付的原生無人駕駛汽車。該車型基于極氪智能出行平臺浩瀚-M（SEA-M）架構(gòu)打造，由極氪歐洲創(chuàng)新中心（CEVT）設(shè)計與研發(fā)。今年7月，Waymo已將一批極氪電動迷你面包車運到美國，用于其無人駕駛出租車服務(wù)，并搭載了Waymo第六代傳感器套件。
馬斯克稱通用汽車放棄無人駕駛汽車計劃是因為該公司的技術(shù)不行。周二早些時候，通用汽車表示，由于監(jiān)管方面的不確定性，將停止對該公司自動駕駛子公司Cruise生產(chǎn)的無人駕駛汽車Origin的研發(fā)工作?！巴ㄓ闷嚾∠@項工作的真正原因是他們無法讓其成行，而不是因為監(jiān)管機構(gòu)，”馬斯克說。他還表示通用汽車的技術(shù)沒有達到標準。
7月16日消息，上海7月4日正式發(fā)布無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，至今已有約半個月，期間各家智駕企業(yè)主要都在聚焦測試前期的準備工作與微調(diào)，預(yù)計最快將在未來一周內(nèi)啟動面向普通市民的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車實地測試，測試期間全程免費。測試企業(yè)方面介紹，首批預(yù)計將有5輛車投入公開測試，后續(xù)還有會新車陸續(xù)跟進，車型也會有所增加，具體以實際測試后的表現(xiàn)機動調(diào)節(jié)運能。
5月21日消息，英國《自動駕駛汽車法案》（Automated Vehicles Act，簡稱AV）在獲得王室批準后，這一被英國自稱“世界領(lǐng)先”的自動駕駛汽車監(jiān)管規(guī)定正式生效。王室批準是任何立法在成為法律之前必須通過的最后一道程序。英國政府表示，全自動駕駛汽車可能會在兩年內(nèi)在英國上路行駛。
5月15日消息，OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人Sam Altman和日本汽車制造商鈴木汽車參投美國無人駕駛汽車初創(chuàng)公司Glydways。
6月19日消息，英國首次允許無人駕駛汽車商用。據(jù)介紹，無人駕駛汽車通過操作員遠程控制到達乘客的設(shè)定位置，之后乘客可自行開往目的地，完成訂單后，操作員再將車輛駛回指定位置。為了安全起見，目前，這些無人駕駛汽車上會安排一名駕駛員，但并不需要他操作。