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日本民間企業(yè)月球著陸器失去聯(lián)系

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日本民間企業(yè)“i太空公司”的月球著陸器“堅韌”號6月6日凌晨嘗試在月球表面著陸,但著陸器在預(yù)定著陸前失去聯(lián)系?!皥皂g”號預(yù)定于日本時間6日4時17分(北京時間3時17分)在月表著陸。但距離預(yù)定著陸時間約1分鐘時,直播畫面顯示,著陸器的速度和高度數(shù)據(jù)突然消失。目前任務(wù)控制中心正嘗試與著陸器建立通信。

瞄準(zhǔn)AI自動駕駛,日本要建“汽車聯(lián)盟”

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“日本將組建汽車制造商聯(lián)盟,研發(fā)人工智能(AI)自動駕駛汽車技術(shù)?!薄度战?jīng)亞洲評論》日前報道,在日本政府支持下,豐田汽車、本田汽車和其他日本汽車制造商將合作研發(fā)人工智能自動駕駛技術(shù),共同構(gòu)建AI基礎(chǔ)設(shè)施并培養(yǎng)相關(guān)人才。日本政府?dāng)M通過財政補貼等方式支持該研發(fā)機制,旨在強化本國相關(guān)供應(yīng)鏈體系建設(shè)。

日本擬修改宇宙計劃寫明力爭一年發(fā)射30次火箭

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日本政府5月30日召開宇宙開發(fā)戰(zhàn)略總部會議,敲定了面向年底修改《宇宙基本計劃》進度表的重點事項。其中寫入了目標(biāo),將官民共同推進火箭開發(fā),力爭2030年代前半期使火箭發(fā)射能力達到現(xiàn)在的6倍,即一年約30次。

日經(jīng)新聞稱阿里通義千問已成日本AI開發(fā)基礎(chǔ)

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近期,日本經(jīng)濟新聞(NIKKEI)提到阿里通義千問大模型已成日本AI開發(fā)基礎(chǔ)。在日經(jīng)新聞評測的AI模型綜合排名中,通義千問Qwen2.5-Max排名第六,超越了DeepSeek-V3和OpenAI o3-mini等大模型。據(jù)了解,日本大量新興企業(yè)正在基于千問開發(fā)企業(yè)大模型。

英國自動駕駛技術(shù)公司W(wǎng)ayve在日本設(shè)立測試和開發(fā)中心

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英國自動駕駛技術(shù)公司W(wǎng)ayve當(dāng)?shù)貢r間4月22日宣布,在日本橫濱設(shè)立測試和開發(fā)中心,進一步拓展全球業(yè)務(wù)。聲明稱,該中心將利用日本城市環(huán)境的真實數(shù)據(jù),強化Wayve的基礎(chǔ)模型,增強其全球適應(yīng)能力。Wayve表示,新中心將支持東京及周邊地區(qū)的測試和開發(fā),深化與日本汽車制造商的合作,并加快產(chǎn)品準(zhǔn)備工作。Wayve近期宣布計劃與日產(chǎn)合作,目前正與其他國際汽車集團洽談。

美火箭實驗室公司發(fā)射日本太空先驅(qū)研究所公司SAR衛(wèi)星

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3月14日,美國火箭實驗室公司電子火箭從新西蘭瑪希亞半島1號發(fā)射場點火升空,將日本太空先驅(qū)研究所公司(iQPS)的QPS-SAR-9合成孔徑雷達(SAR)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。太空先驅(qū)研究所公司計劃運營由36顆SAR衛(wèi)星組成的星座,以提供高分辨率雷達圖像。今年2月,太空先驅(qū)研究所公司與火箭實驗室公司簽訂了8次電子火箭發(fā)射服務(wù)合同,2025年執(zhí)行6次發(fā)射,另外2次發(fā)射任務(wù)則安排在2026年執(zhí)行,每次發(fā)射任務(wù)均攜帶1顆衛(wèi)星。此次是8次發(fā)射服務(wù)中的首次。這是火箭實驗室公司2025年的第3次發(fā)射,下一次發(fā)射計劃最早于3月17日執(zhí)行,為Kinéis公司發(fā)射最后一組5顆Kinéis物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星?;鸺龑嶒炇夜居媱?025年內(nèi)進行20余次電子火箭發(fā)射,其中包括電子火箭改型HASTE火箭的亞軌道發(fā)射任務(wù)。

法國泰阿空間公司將為日本JSAT公司研制靜地軌道通信衛(wèi)星

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3月10日,法國泰阿空間公司(Thales Alenia Space)獲得了日本天空完美日星公司(SKY Perfect JSAT)的研制JSAT-32靜地軌道衛(wèi)星的合同。該衛(wèi)星計劃于2027年發(fā)射,主要為日本及周邊地區(qū)提供Ku和Ka波段寬帶和廣播服務(wù),替代服務(wù)該地區(qū)的老化衛(wèi)星。這是這家歐洲制造商今年獲得的第2份商業(yè)合同,也是今年全球公布的第4顆靜地軌道商業(yè)通信衛(wèi)星合同。

投資2.3億美元,日本衛(wèi)星運營商與美國衛(wèi)星遙感公司Planet合作構(gòu)建Pelican低軌遙感衛(wèi)星星座

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近日,日本最大的衛(wèi)星通信運營商SKY Perfect JSAT公司宣布,將投資約2.3億美元,利用美國Planet Labs公司的鵜鶘(Pelican)衛(wèi)星構(gòu)建一個低地球軌道衛(wèi)星星座。該公司表示,此次投資將通過其美國子公司進行,標(biāo)志著JSAT正式進入地球觀測衛(wèi)星業(yè)務(wù)領(lǐng)域。鵜鶘(Pelican)是Planet公司的新一代高分辨率衛(wèi)星,Pelican星座將包含10顆新一代小型遙感衛(wèi)星,計劃2027年完成部署。

軟銀與OpenAI將成立合資企業(yè),向日本大型企業(yè)推廣人工智能

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2月3日,軟銀集團宣布與OpenAI建立合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)和銷售名為“Cristal intelligence”的高級企業(yè)人工智能。軟銀將每年斥資30億美元在其集團公司中部署OpenAI的解決方案。軟銀和OpenAI還宣布成立一家新的合資企業(yè),名為“SB OpenAI Japan”,將專門向日本的大型企業(yè)推廣OpenAI的企業(yè)技術(shù),雙方各占50%股份。軟銀首席執(zhí)行官孫正義表示,他相信通用人工智能(AGI)將在不到10年的時間內(nèi)成為現(xiàn)實,并相信“AGI可以首先在大型企業(yè)業(yè)務(wù)中實現(xiàn)”,并補充說,要實現(xiàn)這一目標(biāo),“需要相當(dāng)巨額的資金”,而這些資金“目前只有大型企業(yè)才有”。

軟銀與豐田合資公司MONET在日本東京臺場試運行自動駕駛車輛

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共同社消息,軟銀和豐田汽車等公司共同出資的MONET Technologies當(dāng)?shù)貢r間1月21日宣布,在日本東京臺場公路上開始面向普通用戶試驗性地提供使用自動駕駛車輛的出行服務(wù),時間限定為1月22日至3月中旬。車上有司機,運行由系統(tǒng)負責(zé)一部分操作的相當(dāng)于L2級的車輛。該車僅在工作日運行,用戶可通過智能手機APP選擇乘車時間和地點并預(yù)約,乘車免費。MONET此前已在廣島大學(xué)東廣島校區(qū)、豐田汽車九州公司宮田工廠開展自動駕駛實證運行。

豐田將向日本太空創(chuàng)企投資近4500萬美元,正在探索軌道火箭的開發(fā)和生產(chǎn)

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周一,豐田汽車董事長豐田章男在拉斯維加斯消費電子展(CES)的一場新聞發(fā)布會上表示,他們正在探索軌道火箭的開發(fā)和生產(chǎn)。豐田汽車將通過其移動技術(shù)子公司W(wǎng)oven by Toyota向Interstellar Technologies Inc.投資70億日元(4440萬美元),后者是一家開發(fā)衛(wèi)星運載火箭的日本太空初創(chuàng)公司。豐田表示,該公司希望利用其在大規(guī)模生產(chǎn)汽車方面的經(jīng)驗,與Interstellar Technologies合作生產(chǎn)火箭。

日本航天機構(gòu)稱“埃普西隆S”火箭上月試驗中出現(xiàn)燃燒壓力異常

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日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)25日表示,日本新型固體燃料火箭“埃普西隆S”在上月的發(fā)動機燃燒試驗中出現(xiàn)了3個階段燃燒壓力異常,推測在試驗開始不久后,燃燒產(chǎn)生的氣體出現(xiàn)泄漏。

初創(chuàng)公司Avegant將與日本AR眼鏡廠商Cellid合作開發(fā)AI智能眼鏡

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近日消息,初創(chuàng)公司Avegant與日本AR眼鏡廠商Cellid合作,共同開發(fā)了一款A(yù)R眼鏡參考設(shè)計。該參考設(shè)計集成了Cellid的全彩塑料波導(dǎo)和Avegant的緊湊型LCoS AG-30L2 30°光引擎,首批產(chǎn)品原型將于CES 2025(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)期間亮相。據(jù)了解,Avegant是一家在硅谷成立的初創(chuàng)公司,成立于2012年9月,主要利用虛擬視網(wǎng)膜技術(shù)開發(fā)頭戴式顯示器,是一家AR顯示設(shè)備技術(shù)研發(fā)商。而Cellid是一家成立于2016年10月的日本AR眼鏡技術(shù)初創(chuàng)公司,該公司主要開發(fā)和提供使用波導(dǎo)的AR眼鏡顯示模塊和利用空間估計技術(shù)“Cellid SLAM”的“Model Builder”軟件。

美國火箭實驗室公司為日本合成視角公司發(fā)射第6顆衛(wèi)星

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12月21日,美國火箭實驗室公司電子號火箭為日本合成視角公司(Synspective)發(fā)射第6顆StriX雷達成像衛(wèi)星。截至此次發(fā)射,Synspective公司的6顆衛(wèi)星全部由電子火箭發(fā)射。這是火箭實驗室公司今年第16次發(fā)射,遠超去年發(fā)射10次的記錄,但因為客戶延誤仍低于年初預(yù)期的22次發(fā)射目標(biāo)。 本月19日,合成視角公司在東京證券交易所上市,開盤價3.07美元,收盤價4.06美元,公司市值達4.44億美元。該公司計劃利用上市籌得資金及C輪4400萬美元在2030年前部署由30顆SAR衛(wèi)星組成的星座。合成視角公司于9月新開設(shè)一家衛(wèi)星工廠進行衛(wèi)星量產(chǎn)。今年6月其與火箭實驗室公司簽署了2025~2027年間提供10次發(fā)射服務(wù)的合同,還考慮通過SpaceX拼車任務(wù)發(fā)射衛(wèi)星。

日本民企“i太空公司”計劃明年再次發(fā)射月球探測器

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12月18日消息,日本民間企業(yè)“i太空公司”(ispace)表示,將于2025年1月中旬再次發(fā)射月球探測器。此次發(fā)射將挑戰(zhàn)在月球冷海進行著陸。2023年,該公司的月球探測器發(fā)射升空后曾嘗試在月球著陸,但之后探測器失聯(lián),該公司判斷探測器可能墜毀。

日本商業(yè)航天公司“太空一號”小型火箭發(fā)射失敗

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當(dāng)?shù)貢r間12月18日消息,日本商業(yè)航天公司“太空一號”(SPACE ONE)當(dāng)天發(fā)射的一枚小型固體燃料火箭在發(fā)射升空后不久,因火箭上升過程中出現(xiàn)問題,最終發(fā)射失敗。

Alphabet旗下Waymo據(jù)悉將進入日本自動駕駛出租車市場

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12月17日消息,Alphabet旗下的無人駕駛汽車部門Waymo將進入日本自動駕駛出租車市場,或?qū)⑴c叫車APP聯(lián)動。

日本商業(yè)航天公司“太空一號”小型火箭發(fā)射再度延期

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當(dāng)?shù)貢r間15日消息,日本商業(yè)航天公司“太空一號”(SPACE ONE)表示,原定于當(dāng)天進行的小型火箭發(fā)射延期。該公司原計劃于當(dāng)天上午在位于和歌山縣串本町的民間火箭發(fā)射場進行火箭發(fā)射,但在發(fā)射預(yù)定時間前,臨時宣布發(fā)射延期。該公司原本計劃于當(dāng)?shù)貢r間14日上午發(fā)射火箭,但由于發(fā)射場上空當(dāng)時有強風(fēng),在預(yù)定發(fā)射時間前臨時變更了發(fā)射計劃,改為15日進行發(fā)射。該公司曾于今年3月發(fā)射一枚小型火箭,但火箭升空后不久在空中發(fā)生爆炸。

中國噸級以上eVTOL完成日本首飛

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峰飛航空11月30日宣布,其2噸級eVTOL電動垂直起降航空器在日本岡山成功首飛,完成中國噸級以上eVTOL在日本的首次飛行。本次飛行由日本促進航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社團組織MASC和峰飛航空聯(lián)合開展,后續(xù)雙方還計劃在日本的多個城市飛行。未來峰飛航空也將繼續(xù)推動研發(fā)設(shè)計、適航取證、場景應(yīng)用落地的國際化合作協(xié)同。

日本一小型固體燃料火箭燃燒試驗發(fā)生異常引發(fā)火災(zāi)

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當(dāng)?shù)貢r間11月26日,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)方面稱,當(dāng)天在鹿兒島縣種子島宇宙中心進行小型固體燃料火箭“埃普西隆S”的燃燒試驗時,發(fā)生異常情況并引發(fā)火災(zāi)。JAXA目前正在調(diào)查具體情況。

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