“阿波羅11”號登月成功55周年紀(jì)念日前夕，美國國家航空航天局（NASA）當(dāng)?shù)貢r間17日宣布，由于成本超支和發(fā)射延遲，取消新一代月球車項目。法新社說，這是美國探月計劃一大挫折。這型月球車全稱“揮發(fā)物調(diào)查極地探索車（VIPER）”，原定于2023年底搭乘美國航天機(jī)器人技術(shù)公司“格里芬”著陸器，在月球南極著陸，執(zhí)行為期100個地球日的探索月球水冰資源任務(wù)，為后續(xù)“阿爾忒彌斯”登月計劃做更充足準(zhǔn)備。
據(jù)共同社，豐田汽車公司7月21日透露，將和三菱重工業(yè)公司就開發(fā)力爭2029年發(fā)射的載人月球車“Lunar Cruiser”加強(qiáng)合作。三菱重工參與了國際空間站日本實驗艙“希望”號的建設(shè)等，在太空產(chǎn)業(yè)擁有很多知識經(jīng)驗，豐田也向三菱重工的探測器提供自動駕駛技術(shù)等，將結(jié)合雙方的技術(shù)加快開發(fā)。Lunar Cruiser力爭能被美國主導(dǎo)的探月“阿爾忒彌斯計劃”所采用，豐田正在與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）進(jìn)行共同開發(fā)。該車約為并排的兩輛面包車大小，兩名宇航員可將其作為太空船外活動據(jù)點逗留約一個月。在無需身穿宇航服生活的“加壓”技術(shù)方面，三菱重工將提供合作。