9月3日，極星（Polestar）發(fā)布的財報顯示，2025年上半年營收14.23億美元，同比增長56.5%；凈虧損11.93億美元，上年同期凈虧損5.44億美元；毛利率錄得-49.4%，主要受第二季度7.39億美元非現(xiàn)金減值費用影響。截至2025年6月30日，該公司現(xiàn)金頭寸為7.19億美元。
7月3日消息，瑞典電動汽車制造商極星汽車表示，已與沃爾沃汽車簽署諒解備忘錄。將在斯洛伐克科希策工廠進行高端緊湊型SUV極星7的生產(chǎn)，該工廠是沃爾沃汽車在歐洲的第三家制造工廠。極星汽車表示，計劃于2028年推出該款車型。
16日晚間極星汽車在美國宣布獲得現(xiàn)有投資人PSD Investment Limited的2億美元股權(quán)投資，該投資方由吉利控股集團創(chuàng)始人兼董事長李書福實際控制。此交易通過公開市場定向增發(fā)（PIPE）方式，向PSD新發(fā)行約1.9億份A類美國存托股，每份定價1.05美元。交易完成前，PSD擬將2000萬股B類ADS轉(zhuǎn)換為A類，以維持投票權(quán)低于50%。極星汽車計劃將此次獲得的資金用于滿足營運資金需求及一般企業(yè)用途。
吉利旗下各業(yè)務(wù)板塊正在加速推動整合，目前已經(jīng)觸及到核心業(yè)務(wù)。從可靠信源處獲悉，吉利旗下極氪汽車和領(lǐng)克汽車將進行戰(zhàn)略整合，目標實現(xiàn)極氪對領(lǐng)克控股，這一消息將于近期正式對外公布。 與此同步的是，極氪科技董事長安聰慧，將從沈子瑜手中接過極星董事長的權(quán)杖。這也被認為是極星未來將進一步與極氪整合或協(xié)同的先兆。 據(jù)了解，今年10月9日，吉利已經(jīng)率先官宣幾何品牌并入銀河系列。近日被媒體爆出的雷達并入吉利汽車集團的消息也早在9月就在醞釀。
SpaceX 當(dāng)?shù)貢r間8月21日表示，計劃在8月27日星期二發(fā)射“北極星黎明號”，這是北極星計劃三個任務(wù)中的第一個，旨在推動航天未來發(fā)展。馬斯克隨后發(fā)文表示，這將是商業(yè)公司首次進行太空行走，也是半個多世紀以來人類離地球最遠的旅行。
7月18日消息，對于“公關(guān)團隊暫時解散”的傳聞，極星回應(yīng)稱，目前極星科技各個部門，包括公關(guān)團隊均在正常運轉(zhuǎn)。極星稱相關(guān)的對外溝通和傳播工作也在正常開展。極星還表示，為更好規(guī)劃極星品牌在中國市場的業(yè)務(wù)發(fā)展，在南京市政府以及多方的支持下，極星科技中國區(qū)總部遷址南京，涉及部分團隊遷移及人員變動。
由億萬富豪賈里德?艾薩克曼（Jared Isaacman）資助的私人太空飛行項目“北極星黎明號”（Polaris Dawn）宣布最早將于7月31日發(fā)射。該項目計劃使用SpaceX為該團隊量身定制的太空服以及龍飛船執(zhí)行“史上首次私人太空行走”任務(wù)，同時還將進行一系列實驗。
極星汽車6月18日宣布，公司董事會主席H?kan Samuelsson將卸任。極星董事會已任命范安德（Winfried Vahland）為Samuelsson的繼任者，該任命將于公司年度股東大會后生效。范安德曾任大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO、斯柯達CEO等職務(wù)，他在今年1月加入極星董事會。
6月5日消息，加盟極星科技僅5個月的陳思英即將離任。極星科技內(nèi)部盛傳吉利汽車集團銷售公司副總經(jīng)理欽培吉將接替陳思英，擔(dān)任極星科技首席運營官一職。陳思英曾先后在北汽、觀致、領(lǐng)克等多個汽車品牌任職。今年1月初，陳思英正式加盟極星汽車和星紀魅族的合資公司極星科技，擔(dān)任首席運營官，全面負責(zé)公司營銷板塊。
2月28日，極星汽車宣布已獲得9.5億美元外部融資。此次融資為三年期貸款，由法國巴黎銀行、法國外貿(mào)銀行、渣打銀行、西班牙對外銀行、匯豐銀行和浦發(fā)銀行等12家銀行共同提供。
1月3日，星紀魅族集團與南京市江寧開發(fā)區(qū)正式簽約，將在江寧開發(fā)區(qū)打造集研發(fā)中心、運營中心、采購中心、銷售中心、交付中心于一體的極星科技中國區(qū)總部項目。據(jù)介紹，極星科技是由星紀魅族集團與極星汽車成立的合資公司。
星紀魅族集團高級副總裁、汽車事業(yè)部總裁陳思英于今日（ 2024 年 1 月 2 日）正式加盟極星科技，擔(dān)任首席運營官(COO)，全面負責(zé)公司營銷板塊。據(jù)了解，原本極星中國營銷體系中約有七至八個部門需要直接向負責(zé)人匯報。陳思英就任后，將會采取“大部門制”，將原本的多個部門整合為包含用戶增長、用戶發(fā)展及用戶運營三大板塊的市場營銷業(yè)務(wù)體系。
11月8日，極星宣布業(yè)務(wù)強化計劃，目標是加速利潤率改善并減少公司的總資金需求，到2025年實現(xiàn)現(xiàn)金流收支平衡。極星表示，吉利控股和沃爾沃汽車向公司提供了額外的資金，沃爾沃汽車提供了2億美元的新融資，吉利控股的一家關(guān)聯(lián)公司也將提供2.5億美元資金。
汽車品牌Polestar極星與科技公司星紀魅族集團簽約成立戰(zhàn)略合資企業(yè)。極星將擁有合資企業(yè)49%的股權(quán)，星紀魅族集團持有剩余51%的股權(quán)，且星紀魅族集團將根據(jù)公司未來需求負責(zé)主導(dǎo)初始資本外的進一步融資。全新的戰(zhàn)略合資企業(yè)將進一步開發(fā)星紀魅族集團現(xiàn)有的技術(shù)平臺Flyme Auto。同時，該企業(yè)將作為極星在中國市場的唯一授權(quán)銷售和服務(wù)渠道，極星計劃將約130名極星中國雇員轉(zhuǎn)移至擬設(shè)新公司。