4月24日消息，由中國航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的50kg級(jí)氫能源無人機(jī)近日完成30小時(shí)長(zhǎng)航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行，突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，打破了國內(nèi)同類飛行器記錄，續(xù)航能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
4月20日，來自中國民用航空飛行學(xué)院（簡(jiǎn)稱：中飛院）消息，由該校多學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的Fuelcell Compoundwing-30型氫燃料電池全工況增程式復(fù)合翼無人機(jī)（簡(jiǎn)稱：FC-30型復(fù)合翼無人機(jī)）在成都（彭州）國家級(jí)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地完成首次全流程飛行測(cè)試，標(biāo)志著中飛院在該無人機(jī)新能源動(dòng)力領(lǐng)域取得了具有里程碑意義的重大突破。據(jù)悉，該款無人機(jī)翼展3.8米，最大起飛重量超40公斤，可承載7公斤有效載荷，最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間達(dá)4小時(shí)，約為純鋰電池驅(qū)動(dòng)無人機(jī)的兩倍。其單次懸停時(shí)間（3公斤載荷）可達(dá)6分鐘，單次任務(wù)總懸停時(shí)長(zhǎng)更突破30分鐘，適用于復(fù)雜巡檢、應(yīng)急安防等場(chǎng)景。