預(yù)計(jì)采購(gòu)時(shí)間為2025年11月。
8月5日，澳大利亞國(guó)家寬帶網(wǎng)絡(luò)公司與亞馬遜宣布達(dá)成協(xié)議，將通過(guò)“柯伊伯計(jì)劃”（Project Kuiper）的近地軌道衛(wèi)星技術(shù)，為澳大利亞部分偏遠(yuǎn)地區(qū)及鄉(xiāng)村用戶提供高速批發(fā)固定寬帶服務(wù)?！翱乱敛?jì)劃”是亞馬遜旗下的近地軌道衛(wèi)星寬帶業(yè)務(wù)，旨在為全球用戶提供快速可靠的互聯(lián)網(wǎng)連接。亞馬遜計(jì)劃于2026年年中在澳大利亞啟動(dòng)該項(xiàng)服務(wù)。
7月30日，粵港澳大灣區(qū)首條城際長(zhǎng)航無(wú)人機(jī)物流航線開(kāi)通，跨越珠海、中山、廣州三市達(dá)82.9公里。據(jù)悉，此次飛行的物流無(wú)人機(jī)巡航速度約100公里每小時(shí)，相比陸路運(yùn)輸效率提升60%，節(jié)省1個(gè)小時(shí)，未來(lái)將有力滿足大灣區(qū)內(nèi)生鮮、醫(yī)藥等高時(shí)效物資的運(yùn)輸需求，提供安全、高效、智能的低空物流解決方案。未來(lái)，這條航線將投入載重50公斤和200公斤的大載重物流無(wú)人機(jī)，同時(shí)，相關(guān)無(wú)人機(jī)物流公司將持續(xù)新增深圳、東莞、中山、佛山等黃金內(nèi)灣城市之間的物流航線，同時(shí)探索香港、澳門等跨境物流航線，形成覆蓋整個(gè)粵港澳大灣區(qū)黃金內(nèi)灣的物流航線網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日下午6:35，澳大利亞Gilmour Space公司研制的首枚Eris火箭在發(fā)射過(guò)程中遭遇失敗?，F(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，火箭升空后僅14秒開(kāi)始向側(cè)面滑行，隨后墜回地面并發(fā)生劇烈爆炸。此次發(fā)射任務(wù)旨在驗(yàn)證火箭設(shè)計(jì)和性能，為未來(lái)商業(yè)發(fā)射奠定基礎(chǔ)，這是澳大利亞首次自主設(shè)計(jì)、制造并從本土發(fā)射火箭。盡管任務(wù)失敗，該公司聯(lián)合創(chuàng)始人亞當(dāng)·吉勒莫爾表示，對(duì)這次發(fā)射嘗試感到滿意，稱“火箭成功離開(kāi)發(fā)射臺(tái)，我很高興”。Gilmour Space公司表示，“Eris成為首個(gè)從澳大利亞本土發(fā)射的澳大利亞制造軌道火箭——14秒飛行，23秒發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，發(fā)射能力邁出重大一步，團(tuán)隊(duì)安全，數(shù)據(jù)在手，目標(biāo)直指TestFlight 2”。該公司由亞當(dāng)·吉勒莫爾和詹姆斯·吉爾莫于2015年創(chuàng)立，目標(biāo)是使澳大利亞成為航天領(lǐng)域的重要參與者。Eris是一款兩級(jí)小型運(yùn)載火箭，專為將小型衛(wèi)星送入低地球軌道設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)約25米，采用輕量化復(fù)合材料和模塊化設(shè)計(jì)，配備自主研發(fā)的混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。該火箭設(shè)計(jì)運(yùn)載能力約為300-400公斤，可將衛(wèi)星送入500公里高的太陽(yáng)同步軌道，滿足小型衛(wèi)星和立方星發(fā)射需求。
項(xiàng)目起止年限2025-07-01至2028-06-01。
6月25日消息，香港電訊旗下國(guó)際電訊服務(wù)供應(yīng)商PCCW Global與內(nèi)地時(shí)空智能科技公司千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為港澳及“一帶一路”沿線提供高精準(zhǔn)定位及北斗衛(wèi)星短訊服務(wù)。千尋位置將透過(guò)PCCW Global在香港開(kāi)拓其“全球通”高精準(zhǔn)定位及北斗衛(wèi)星短訊服務(wù)，而PCCW Global則會(huì)協(xié)助千尋位置把相關(guān)服務(wù)拓展至“一帶一路”市場(chǎng)。是次合作讓千尋位置的高精準(zhǔn)定位技術(shù)在香港落地，為香港的智慧城市、空聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。合作同時(shí)包括由中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的衛(wèi)星通訊功能“北斗短報(bào)文”。
亞馬遜當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日宣布，計(jì)劃從2025年到2029年新投資200億澳元，用于擴(kuò)建、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)其在澳大利亞的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施。這是澳大利亞公開(kāi)宣布的最大一筆全球技術(shù)投資，將支持對(duì)云計(jì)算和人工智能需求的增長(zhǎng)，加速人工智能的應(yīng)用。
5月26日，小米汽車發(fā)布小米汽車答網(wǎng)友問(wèn)（第143集）。針對(duì)“粵港澳車展上亮相的小米YU7不能開(kāi)車門”的問(wèn)題，小米汽車表示，小米YU7即將亮相于5月31日-6月8日舉辦的粵港澳大灣區(qū)車展。但因?yàn)橹T多功能尚未正式發(fā)布，為確保大家能夠獲得更精準(zhǔn)、完善的產(chǎn)品體驗(yàn)，在車展期間，小米YU7將以不開(kāi)門的方式進(jìn)行靜態(tài)展示。車輛的具體配置等相關(guān)信息，請(qǐng)以最終上市銷售的實(shí)車為準(zhǔn)。
澳大利亞原計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日在昆士蘭州北部的鮑文軌道太空港發(fā)射首枚自主研制運(yùn)載火箭，但就在發(fā)射窗口打開(kāi)前半小時(shí)，火箭鼻錐掉到地上，導(dǎo)致發(fā)射再次被取消。該火箭研發(fā)制造公司吉摩爾太空科技表示，早期檢查顯示火箭或發(fā)射臺(tái)沒(méi)有損壞。新的鼻錐將從位于黃金海岸的工廠送到發(fā)射場(chǎng)。后續(xù)調(diào)查將需要兩周時(shí)間。就在前一天，由于地面支持系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，原定于5月15日的發(fā)射被取消。
3月5日消息，澳大利亞Cortical Labs公司推出全球首臺(tái)“合成生物智能”（SBI）計(jì)算機(jī)CL1，該系統(tǒng)將人類腦細(xì)胞與硅硬件結(jié)合，形成動(dòng)態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。CL1無(wú)需外部計(jì)算機(jī)即可運(yùn)行，能耗低且可編程，適用于藥物發(fā)現(xiàn)、疾病建模和機(jī)器人智能開(kāi)發(fā)，該技術(shù)有望取代部分動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，推動(dòng)醫(yī)學(xué)和科技領(lǐng)域的突破。
2月24日消息，澳大利亞吉爾摩航天公司（Gilmour Space）自研的鬩神星（Eris）三級(jí)小型運(yùn)載火箭將于3月15日攜帶自研的技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星在鮑文軌道航天港（Bowen Orbital Spaceport）執(zhí)行首飛任務(wù)。執(zhí)行本次首飛任務(wù)的鬩神星B1火箭太陽(yáng)同步軌道運(yùn)力為215千克。如首飛成功，鬩神星火箭將成為澳大利亞制造并成功入軌的首枚火箭，也是自1971年10月英國(guó)黑箭（Black Arrow）火箭從澳大利亞南部武默拉發(fā)射場(chǎng)發(fā)射普洛斯彼羅（Prospero）衛(wèi)星以來(lái)，澳大利亞本國(guó)進(jìn)行的首次入軌級(jí)航天發(fā)射任務(wù)。
2月25日消息，記者從珠海市相關(guān)主管部門獨(dú)家獲悉，珠海市當(dāng)前正在積極推進(jìn)城市空中交通管理試點(diǎn)申報(bào)工作，該事項(xiàng)涉及空域資源的統(tǒng)籌規(guī)劃與協(xié)調(diào)。同時(shí)，珠海市相關(guān)部門正在有序推進(jìn)珠澳低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟籌建事宜，因相關(guān)工作尚處于籌備階段，涉及多方協(xié)調(diào)與論證，現(xiàn)階段暫不宜對(duì)外披露具體進(jìn)展情況。下一步，珠海市將圍繞建設(shè)標(biāo)志性珠?，F(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，在加快低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面重點(diǎn)開(kāi)展以下工作：一是在飛行服務(wù)保障上，優(yōu)化低空交通管理服務(wù)系統(tǒng)，持續(xù)深化基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃；二是在應(yīng)用場(chǎng)景拓展上，整合市區(qū)低空?qǐng)鼍百Y源，推動(dòng)跨島物流、巡檢巡查等場(chǎng)景商業(yè)化運(yùn)營(yíng)；三是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，加快低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園和驗(yàn)證測(cè)試基地建設(shè)，完善產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套；四是在投融資支持上，鼓勵(lì)企業(yè)申報(bào)政策性融資，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基金群，支持本地優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展。
1月21日，粵港澳大灣區(qū)城際低空快線正式開(kāi)通。該低空快線是臨時(shí)航線，也被稱為大灣區(qū)低空“過(guò)年專線”，由廣東飛易達(dá)航空科技有限公司聯(lián)合南航通航、東部通航等多家航司共同發(fā)起。據(jù)悉，上述“過(guò)年專線”已開(kāi)通深圳至汕尾，珠海至茂名、陽(yáng)江、中山，東莞至江門，江門至恩平，恩平至肇慶的往返航線，單程耗時(shí)約20至35分鐘不等。此次“過(guò)年專線”選用了H153、貝爾407、貝爾505等機(jī)型，單人單程的票價(jià)有3999元、2999元、1999元幾個(gè)檔次。
據(jù)路透社14日?qǐng)?bào)道，由于馬斯克的SpaceX公司發(fā)射的火箭計(jì)劃在南印度洋海域?yàn)R落，澳大利亞航空不得不將悉尼至約翰內(nèi)斯堡航線的部分航班推遲。據(jù)澳大利亞航空當(dāng)天發(fā)布的消息，由于美國(guó)政府建議SpaceX火箭在南印度洋部分海域?yàn)R落，過(guò)去幾周，該公司不得不數(shù)次推遲悉尼直飛南非約翰內(nèi)斯堡的航班，以避免飛行途經(jīng)火箭濺落區(qū)域，部分航班延誤時(shí)間甚至長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí)。澳大利亞航空發(fā)言人表示，造成延誤的主要原因是SpaceX火箭從太空重返地球的時(shí)間和地點(diǎn)經(jīng)常難以確定，甚至?xí)谧詈髸r(shí)刻出現(xiàn)變動(dòng)，為了飛行安全，澳大利亞航空不得不將可能與火箭相遇的航班都推遲起飛。
12月27日，“粵港澳大灣區(qū)眼鏡＋智能穿戴產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”舉行了成立儀式。該聯(lián)盟由粵港澳大灣區(qū)內(nèi)多家眼鏡與智能穿戴產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等共同發(fā)起，旨在通過(guò)資源整合、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展等方式，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)眼鏡與智能穿戴產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
12月9日上午，無(wú)人駕駛低空觀光首航儀式在廣東省汕頭市南澳縣舉行。隨著無(wú)人駕駛飛行器成功首飛，汕頭成為粵東地區(qū)首個(gè)正式躋身“低空經(jīng)濟(jì)”賽道的城市，該項(xiàng)目也成為全國(guó)首個(gè)海島縣落地的無(wú)人駕駛低空觀光項(xiàng)目。
本采購(gòu)包不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本采購(gòu)包不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
11月8日，國(guó)雄資本董事長(zhǎng)姚尚坤透露，國(guó)雄資本于去年在深圳南山區(qū)科技園成功設(shè)立第二總部，該總部的主要職能是投資于粵港澳地區(qū)多語(yǔ)種大模型的訓(xùn)練及其產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。深圳在原創(chuàng)算法開(kāi)發(fā)及應(yīng)用能力方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)港澳與深圳在人工智能領(lǐng)域的合作將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的深化。姚尚坤稱，將投資AI語(yǔ)言模型等項(xiàng)目，將這些項(xiàng)目成為公司未來(lái)的核心，相信2028年粵港澳大灣區(qū)將出現(xiàn)市值千億的AI巨頭。
近日，Neara獲得3100萬(wàn)美元C輪融資，EQT Ventures、Square Peg Capital、Prosus Ventures-Naspers、Skip Capital、Partners Group合眾集團(tuán)投資。Neara是一家澳大利亞數(shù)字孿生解決方案提供商，構(gòu)建關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和資產(chǎn)的3D交互式模型，提供運(yùn)行真實(shí)場(chǎng)景、評(píng)估當(dāng)前和未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)以及考慮維護(hù)和災(zāi)難響應(yīng)的能力。