近日，在山東省龍口市舉辦的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，興民智通旗下子公司九五智駕，推出了首款載人電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）。據(jù)官方介紹，這是一款單人運(yùn)動(dòng)版輕型eVTOL。同時(shí)，九五智駕還與龍口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)進(jìn)行了“載人航空器制造中心”落地簽約儀式，完成了從研發(fā)到生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
11月8日，萬(wàn)豐奧威公告，子公司萬(wàn)豐飛機(jī)與大眾（中國(guó)）此前簽署的成立合資公司諒解備忘錄的合作模式終止，但雙方將在汽車輕量化等領(lǐng)域持續(xù)合作。同時(shí)，萬(wàn)豐飛機(jī)與大眾（德國(guó)）簽署了電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）領(lǐng)域技術(shù)合作諒解備忘錄，擬在工業(yè)設(shè)計(jì)、航空領(lǐng)域內(nèi)外飾部件設(shè)計(jì)、人機(jī)交互和信息軟硬件開發(fā)等領(lǐng)域開展合作，萬(wàn)豐飛機(jī)還計(jì)劃向大眾（德國(guó)）購(gòu)買相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn)。該技術(shù)合作諒解備忘錄在簽署之日起12個(gè)月內(nèi)具有排他性。公司表示，以上合作不會(huì)對(duì)本年度財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生重大影響，也不會(huì)影響公司業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)的獨(dú)立性。
美國(guó)西南航空公司和美國(guó)電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器研發(fā)商Archer Aviation近日簽署諒解備忘錄，將在西南航空運(yùn)營(yíng)的加利福尼亞機(jī)場(chǎng)利用Archer的eVTOL飛機(jī)為電動(dòng)空中出租車網(wǎng)絡(luò)制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）航空器公司Archer Aviation宣布，其子公司Archer Air已獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的135部航空承運(yùn)人和運(yùn)營(yíng)商認(rèn)證。該認(rèn)證允許Archer在獲得“Midnight”型號(hào)認(rèn)證后，開始商業(yè)化運(yùn)營(yíng)該航空器，以完善其系統(tǒng)和程序，然后將“Midnight”投入美聯(lián)航等航空公司服務(wù)。
5月22日，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)在第五屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展大會(huì)上發(fā)布《電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）起降場(chǎng)技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)于2023年底正式啟動(dòng)編制，是我國(guó)首部針對(duì)電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）起降場(chǎng)的技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)共分為11章節(jié)，對(duì)電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）起降場(chǎng)的物理特性、障礙物限制、場(chǎng)址選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、專用設(shè)施設(shè)備等諸多技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了明確闡釋。
5月6日，億航智能宣布其無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降（eVTOL）航空器EH216-S完成其在阿聯(lián)酋阿布扎比的首次載人飛行演示。此外，EH216-F（應(yīng)用于高層消防）和EH216-L（應(yīng)用于空中物流）也完成在阿聯(lián)酋的首次飛行。
1月17日，據(jù)峰飛航空官微消息，峰飛航空科技自主研發(fā)的2噸級(jí)eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）近日在青海完成3000米高高原性能試飛，這是我國(guó)首個(gè)完成高高原符合性驗(yàn)證試飛的噸級(jí)eVTOL。據(jù)介紹，V2000CG作為峰飛自主研發(fā)的2噸級(jí)eVTOL航空器，最大起飛重量2噸，最長(zhǎng)航程250公里，巡航速度可達(dá)200公里每小時(shí)。目前，峰飛正在全面推進(jìn)其符合性驗(yàn)證試驗(yàn)，在多地同步開展整機(jī)符合性試飛。