吉利汽車公告，公司于2025年5月7日向極氪提交非約束性報(bào)價(jià)函，建議私有化極氪，收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票（本集團(tuán)實(shí)益擁有者除外）。建議購買價(jià)為每股極氪股份2.57美元或每股美國存托股票25.66美元。該價(jià)格較最后交易日美國存托股票于紐交所的收市交易價(jià)溢價(jià)約13.6%，較截至最后交易日止最后30個(gè)交易日期間美國存托股票于紐交所的成交量加權(quán)平均價(jià)格溢價(jià)20.0%。于公布日期，本集團(tuán)持有極氪已發(fā)行及發(fā)行在外股本總額約65.7%。倘若私有化建議落實(shí)并完成，極氪將成為本公司的全資附屬公司，實(shí)現(xiàn)私有化并于紐交所退市。
3月20日，正元地信在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已完成DeepSeek系列模型的私有化部署，并實(shí)現(xiàn)與城市生命線、智能礦山、智能工廠三大產(chǎn)品體系的全方位融合。目前該技術(shù)已在知識(shí)庫構(gòu)建、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)測、智能設(shè)備診斷、安全生產(chǎn)管理和綜合決策支持等核心業(yè)務(wù)場景中實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，有效提升了產(chǎn)品的智能化水平和市場競爭力。下一步，公司將以城市生命線業(yè)務(wù)20余年的行業(yè)積淀為基礎(chǔ)，重點(diǎn)推進(jìn)城市生命線垂直領(lǐng)域大模型的研發(fā)工作。這項(xiàng)戰(zhàn)略布局將進(jìn)一步強(qiáng)化公司在城市安全領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢，為客戶實(shí)現(xiàn)降本增效與安全管控的雙重價(jià)值，最終反哺公司業(yè)績的可持續(xù)增長。
2月17日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向四維圖新提問：程總，董秘你好，現(xiàn)在deepseek人工智能大模型和火熱，貴司AI普強(qiáng)深思大模型，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)請(qǐng)迅速接入deepseek，你們這種研發(fā)效率，做事情的效率，怎么追趕AI人工智能的發(fā)展。公司回答表示：公司的ADS AI Infra部門在四維火山云私有化部署了deepseek大模型，目前開發(fā)人員已經(jīng)在使用vscode copilot和cline的插件，后續(xù)將應(yīng)用更多deepseek插件，以便提高自動(dòng)駕駛算法開發(fā)效率。公司鼓勵(lì)包括算法開發(fā)團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的員工使用不限于Deepseek的AI工具，加速產(chǎn)品與服務(wù)更新迭代。
國家管網(wǎng)集團(tuán)于2月10日完成了滿血版DeepSeek模型的私有化部署，正在結(jié)合DeepSeek新技術(shù)和AI Agent（人工智能體）的深化應(yīng)用，升級(jí)重塑行業(yè)大模型全新架構(gòu)，助力“全國一張網(wǎng)”建設(shè)運(yùn)營，進(jìn)一步提升國家能源安全保障能力。西氣東輸公司通過采購成熟的AI Agent協(xié)同平臺(tái)配套軟件，并協(xié)同智網(wǎng)數(shù)科技術(shù)力量支持，實(shí)現(xiàn)了基于“管網(wǎng)大模型”底座的平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)拆分與優(yōu)化部署，搭建了國家管網(wǎng)集團(tuán)首個(gè)統(tǒng)一AI Agent協(xié)同平臺(tái)——WeAgent智能體平臺(tái)。目前，該平臺(tái)已通過安全檢查及滲透測試，初步具備了大模型、插件、數(shù)據(jù)庫及知識(shí)庫等能力，正在進(jìn)行進(jìn)一步的功能完善，不久之后就會(huì)在WeACT工作臺(tái)中向廣大員工開放使用權(quán)限。
彭博8月7日消息，全球領(lǐng)先的投資機(jī)構(gòu)KKR & Co.計(jì)劃將德國航天和科技公司OHB SE私有化。該公司周一表示，投資者每持有一股OHB股份，將獲得44歐元（48.33美元）。這項(xiàng)交易對(duì)OHB的估值大約為10億歐元（含債務(wù)）。KKR還同意參與將OHB資本增加10%的計(jì)劃。