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特斯拉直銷模式在紐約州或遭重創(chuàng),馬斯克再陷困境

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4月29日消息,據(jù)外媒報道,美國紐約州民主黨議員正推動一項法案,擬剝奪特斯拉在該州直接向客戶銷售汽車的權(quán)利。據(jù)悉,特斯拉在紐約州電動汽車市場占據(jù)重要地位,目前該州注冊的全電動汽車中,特斯拉汽車占據(jù)了一半份額。民主黨議員法希在提案中指出,特斯拉的直銷模式損害了傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商的利益,不利于市場公平競爭。外媒指出,若紐約州直銷禁令得以實施,特斯拉可能在全球市場面臨更大的競爭壓力。分析人士指出,特斯拉的直銷模式是其核心競爭力之一,有助于降低成本、提高效率并更好地滿足客戶需求。然而,隨著政策環(huán)境的變化和市場競爭的加劇,特斯拉需要不斷調(diào)整戰(zhàn)略以應(yīng)對挑戰(zhàn)。

法拉第未來計劃設(shè)立紐約辦事處

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2月12日,法拉第未來(NASDAQ: FFIE)宣布,計劃在紐約大都會區(qū)設(shè)立辦事處,以加強與投資界互動。

特斯拉將斥資5億美元在紐約超級工廠建造Dojo超級計算機

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1月30日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉將投資超過5億美元,在其位于紐約布法羅的超級工廠建造一臺Dojo超級計算機,旨在推進其自動駕駛汽車計劃。紐約州州長凱西·霍楚爾最近透露了這一消息,并強調(diào)了紐約的有利條件,如可靠的電力供應(yīng)、強大的人才梯隊以及可供項目使用的空間。此外,他還稱,特斯拉的項目將創(chuàng)造數(shù)百個就業(yè)機會,并促進該地區(qū)的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。