近日，卡爾動力自動駕駛跨市運(yùn)輸政策再獲突破性進(jìn)展，成為國內(nèi)首家獲準(zhǔn)在西北地區(qū)開展跨市L4級自動駕駛重卡編隊(duì)測試企業(yè)。借助鄂爾多斯市與包頭市自動駕駛測試牌照互認(rèn)政策的落實(shí)，搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的新能源重卡從鄂爾多斯東勝萬利陸港駛向包頭西部陸港，成功打通資源流通動脈，創(chuàng)造百億級市場價值。這不僅是卡爾動力商業(yè)場景拓展和規(guī)?；脑俅悟?yàn)證，也意味著在構(gòu)建西北、華北地區(qū)自動駕駛大宗貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)的征途上，邁出堅(jiān)實(shí)一步。
8月12日消息，江淮跨越K7+自動駕駛重卡在江蘇郵政啟用，這也是郵政EMS首批量產(chǎn)自動駕駛重卡運(yùn)營專線。后期，自動駕駛重卡運(yùn)營線路將逐步擴(kuò)展至全國更多區(qū)域，全面助力“智慧郵政”建設(shè)。
據(jù)智加科技官微，7月1日，中國郵政南京郵區(qū)中心與智加科技正式簽訂合作協(xié)議，開啟郵政EMS首批量產(chǎn)自動駕駛重卡運(yùn)營專線。根據(jù)規(guī)劃，雙方將首期開辟華北、華南區(qū)域兩條業(yè)務(wù)量較大的自動駕駛重卡運(yùn)營線路，后期將逐步擴(kuò)展至全國更多區(qū)域，全面助力中國“智慧郵政”建設(shè)。
6月16日消息，自動駕駛科技公司圖森未來今日宣布成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試，全程無安全員值守和任何人為干預(yù)。據(jù)介紹，此次全無人化測試區(qū)域包括深水港物流園、東海大橋等自動駕駛公開測試道路，路線全程約 62 公里，包括交通信號燈識別、上下匝道、變道行駛、避讓緊急車道車輛、應(yīng)對車道部分封路和大霧側(cè)風(fēng)天氣等場景。