招標(biāo)人為陜西延長石油榆林可可蓋煤業(yè)有限公司。
8月12日，小馬智行發(fā)布2025年二季度財報。第七代Robotaxi從二季度啟動量產(chǎn)和路測，生產(chǎn)下線超200臺第七代車型，公司Robotaxi車輛總數(shù)已超500臺，向年底千臺Robotaxi目標(biāo)穩(wěn)步推進。第七代車型在北上廣深已累計完成超200萬公里路測。公司二季度總營收達1.54億元人民幣，同比增長75.9%，Robotaxi業(yè)務(wù)收入達1090萬元人民幣，同比增長157.8%，其中乘客車費收入同比暴漲超300%，Robotaxi平臺注冊用戶同比增長136%。
近日，百度集團旗下的阿波羅智能技術(shù)（北京）有限公司（簡稱“百度Apollo”）向浙江大學(xué)教育基金會捐贈6輛自動駕駛車輛，并提供完整的全套自動駕駛套件，支持使用Apollo開放平臺、自行搭建教學(xué)系統(tǒng)等，為浙江大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院自動駕駛的教學(xué)、科研和人才培養(yǎng)提供關(guān)鍵硬件和軟件支持。
7月15日，蘿卜快跑宣布與全球最大的移動出行服務(wù)平臺Uber建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將蘿卜快跑拓展至全球多個市場，并部署數(shù)千臺無人駕駛汽車，為更多用戶提供安全可靠的無人駕駛出行服務(wù)。按照計劃，今年年底前雙方將率先在亞洲和中東地區(qū)部署蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車，未來將逐步擴展至全球更多市場。目前，蘿卜快跑已在全球部署了超1000臺無人駕駛汽車，足跡遍布香港、迪拜、阿布扎比等15個城市。
7月7日消息，根據(jù)清華大學(xué)校園交通管理服務(wù)官方公眾號“行在清華”今晚的推文，經(jīng)該校學(xué)生部、保衛(wèi)部、信息辦及接待中心等部門協(xié)同推進，清華校園巴士線路信息正式接入高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)。用戶可通過高德地圖便捷查詢校園巴士路線、獲取導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)校內(nèi)外出行路線的無縫銜接。校方表示，升級后的導(dǎo)航功能支持智能規(guī)劃最優(yōu)路徑，將為師生、訪客帶來更流暢、高效的出行體驗。據(jù)了解，師生、訪客可使用高德地圖查詢校園車路線：打開高德地圖軟件，輸入起點和終點，比如“清華大學(xué)西門”到“新清華學(xué)堂”，出行方式選擇公共交通，即可查看?？空军c位置、路線信息、車輛的實時位置及預(yù)計到站的時間。此外，“清華校園巴士”小程序還可查看車輛實時位置。
6月16日消息，百度Apollo已正式向北京工商大學(xué)計算機與人工智能學(xué)院捐贈自動駕駛車輛，并提供完整的全套自動駕駛套件，包括使用Apollo開放平臺、自行搭建教學(xué)系統(tǒng)等，為北京工商大學(xué)自動駕駛科研教育和人才培養(yǎng)提供關(guān)鍵硬件和軟件支持。
6月15日，深藍(lán)汽車超級增程負(fù)責(zé)人喻成在微博發(fā)布聲明稱，2025年6月10日下午15時30分左右，江蘇南通一輛深藍(lán)S05在維修站發(fā)生冒煙起火事件。事件發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員及時將火撲滅，無人員受傷，車輛也已迅速安全轉(zhuǎn)移。經(jīng)公司人員和技術(shù)團隊現(xiàn)場勘察和調(diào)查了解，初步判斷該次事件原因為：維修人員作業(yè)過程中操作失誤，導(dǎo)致動力電池高壓短路，進而引發(fā)電池起火。綜上所述，這是一起外力導(dǎo)致的意外，并非車輛問題。
6月12日，杭州市人民政府辦公廳印發(fā)《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛創(chuàng)新應(yīng)用管理實施辦法》。其中提到，市政府加強對智能網(wǎng)聯(lián)車輛管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法建立監(jiān)督管理聯(lián)合工作機制，制定并落實相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和工作措施，建立多層次產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系，以測試應(yīng)用促進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。各區(qū)、縣（市）政府應(yīng)加強領(lǐng)導(dǎo)，加大財政資金支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展力度，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)車輛上路通行的日常監(jiān)管和聯(lián)網(wǎng)改造、數(shù)據(jù)治理等必要的智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。
近日，搭載小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)的廣汽埃安霸王龍自動駕駛車輛，正式獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，在廣州和深圳開啟公開道路測試。這意味著小馬智行第七代自動駕駛車輛在完成實驗室與封閉場地的驗證后，正式進入真實交通環(huán)境開展測試。
近日，平潭綜合實驗區(qū)交通與建設(shè)局、實驗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局和實驗區(qū)公安局聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試與示范應(yīng)用管理實施細(xì)則（試行）》，旨在推動平潭汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！都?xì)則》明確了智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試適用范圍，即在實驗區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)進行的智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試、示范應(yīng)用、示范運營等活動，以及相關(guān)監(jiān)督管理工作?！都?xì)則》指出，對初始申請或增加配置相同的示范應(yīng)用的車輛，應(yīng)以自動駕駛模式在擬進行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進行累計不少于240小時或1000公里的道路測試，在測試期間無交通違法行為且未發(fā)生道路測試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故，擬進行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域不應(yīng)超出道路測試車輛已完成的道路測試路段或區(qū)域范圍。
4月17日消息，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，原哪吒汽車CEO張勇將其微博賬號內(nèi)容全部隱藏，所有內(nèi)容已無法查看，張勇的短視頻賬號目前仍然正常，其抖音賬號最近一次內(nèi)容更新是2024年10月12日。近日，張勇被曝其在離職哪吒前辦理了英國簽證，目前已身在英國，張勇在朋友圈回應(yīng)稱自己仍然擔(dān)任哪吒汽車顧問，并且正努力為哪吒尋求融資。此外，據(jù)報道，網(wǎng)傳視頻顯示，哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟面對供應(yīng)商及經(jīng)銷商的追問時，鞠躬道歉，并稱會盡快解決問題。方運舟表示，對于配件供應(yīng)將于4月30日前完成，保證40多萬車主的維修問題。經(jīng)銷商未發(fā)運的車輛，一周內(nèi)想辦法解決。會持續(xù)找投資主體，同時跟股東商量增投。另外，哪吒汽車次日已跟經(jīng)銷商明確債券書。
4月14日，問界用戶服務(wù)發(fā)布《關(guān)于遼寧沈陽工業(yè)展覽館M7 Pro事故的聲明》：4月13日14:01，一輛問界M7 Pro在遼寧沈陽工業(yè)展覽館發(fā)生碰撞事故，造成一名人員受傷。問界稱，我們深表歉意，已積極協(xié)助就醫(yī)，經(jīng)檢查傷者有輕微挫傷，當(dāng)日已出院。經(jīng)初步調(diào)查，事故發(fā)生于車展撤展前夕，車輛未處于展車模式，導(dǎo)致車輛被誤啟動。因主駕未系安全帶，且方向盤大角度干預(yù)，不滿足AEB觸發(fā)條件。問界表示，對此事故給各方帶來的困擾，再次深表歉意，其將持續(xù)與車展主辦方等相關(guān)方積極協(xié)商、妥善處理后續(xù)事項。問界同時稱，已注意到網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)不實信息，并將采取法律手段，維護自身合法權(quán)益。
4月11日，小米汽車發(fā)布消息，2025年4月5日獲悉，當(dāng)日凌晨，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在湛江市徐聞縣曲界鎮(zhèn)376省道，在駕駛員（經(jīng)查非車主本人）手動駕駛狀態(tài)行駛過程中，與一輛電動二輪車發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，肇事司機棄車逃逸。據(jù)警方最新通報，肇事司機目前已被執(zhí)行逮捕。對于事故造成的人員傷亡。目前，現(xiàn)場勘查已完成，最終結(jié)論以相關(guān)部門報告為準(zhǔn)。據(jù)初步了解，相關(guān)火情是碰撞后電動二輪車鋰電池嚴(yán)重擠壓和變形起火，再引燃事故車輛。
3月26日，百度Apollo向武漢大學(xué)計算機學(xué)院和人工智能學(xué)院捐贈8輛第四代自動駕駛車輛。武漢大學(xué)成為國內(nèi)首個擁有L4級別前裝量產(chǎn)自動駕駛車輛的高等院校。與此同時，百度Apollo正式啟動“星火計劃”，為更多教育和科研機構(gòu)捐贈自動駕駛車輛并提供完整的全套自動駕駛套件，高校師生、研究人員可使用車輛進行自動駕駛方向的教學(xué)和科研工作，包括使用Apollo開放平臺、自行搭建教學(xué)系統(tǒng)等。
3月25日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司申請一項名為“一種根據(jù)車輛軌跡線自動生成高精地圖的方法”的專利，公開號CN 119665947 A，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及計算機地理數(shù)據(jù)處理和GIS數(shù)據(jù)自動采集領(lǐng)域，公開了一種根據(jù)車輛軌跡線自動生成高精地圖的方法，該方法利用搭載北斗終端設(shè)備的車輛采集道路數(shù)據(jù)，將采集的道路數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)清洗后存儲到數(shù)據(jù)庫，然后從數(shù)據(jù)庫中讀取并對數(shù)據(jù)進行平行復(fù)制并生成緩沖區(qū)，得到交通設(shè)施的矢量數(shù)據(jù)，再利用地圖渲染工具，對不同的數(shù)據(jù)類型進行調(diào)整和渲染，進而得到一副高精地圖。本發(fā)明相較于現(xiàn)有方法，在保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和完整性的前提下，減少了道路數(shù)據(jù)采集所使用的硬件設(shè)備數(shù)量，降低了采集成本，另利用厘米級、實時動態(tài)運動定位北斗終端設(shè)備，減小了數(shù)據(jù)采集誤差，也一定程度避免了天氣、地形、遮擋物等因素對生成高精地圖的影響。
3月20日，記者從武漢市突破性發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)暨規(guī)模應(yīng)用試點城市建設(shè)推進會上獲悉，該市3088輛道路客運車輛、2180輛道路危險貨物運輸車輛、90474輛重載貨車全部安裝上基于北斗的車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)。