據(jù)環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)，美國眾議院能源和商業(yè)委員會(huì)決定將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間本星期三審議兩項(xiàng)立法。新的立法將增加不受聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)限制的汽車數(shù)量，這些標(biāo)準(zhǔn)要求車輛內(nèi)必須要有人類司機(jī)。根據(jù)來自俄亥俄州的共和黨眾議員Bob Latta提出的一項(xiàng)提案，自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛的數(shù)量將在四年內(nèi)上升到10萬。在另一個(gè)立法中，在密歇根民主黨眾議員Debbie Dingell的支持下，這一數(shù)字將在八年內(nèi)增加到8萬。此前美國在通過無人駕駛立法的努力中陷入了爭(zhēng)論。當(dāng)有人被自動(dòng)駕駛汽車撞到時(shí)，誰應(yīng)該為此負(fù)責(zé)或被起訴成為了爭(zhēng)論的中心。華盛頓的安全組織說，目前這樣的問題仍然沒有解決。