6月5日，科大訊飛在互動平臺表示，目前訊飛機器人超腦平臺產(chǎn)品覆蓋人形機器人、四足機器人、公共服務(wù)機器人、桌面機器人等國內(nèi)90%智能機器人廠商；其中60%使用全鏈路交互方案，是指60%使用了包括麥克風陣列降噪到語音交互的鏈路。
4月10日消息，上海市經(jīng)濟和信息化委員會（上海市無線電管理局）近日印發(fā)了《上海市2025年度無線電管理工作要點》，提出七方面、26項重點工作。其中明確，上海要申報建設(shè)國家級無線電頻譜技術(shù)創(chuàng)新中心（上海），圍繞超大城市復雜電磁環(huán)境下“AI+頻譜”智能監(jiān)控、低空無線電安全保障、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)頻譜監(jiān)管三大技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方向，整合上海無線電領(lǐng)域高端研發(fā)力量。同時，上海將探索符合新型工業(yè)化要求的無線專網(wǎng)建設(shè)路徑，支持大飛機、車聯(lián)網(wǎng)專頻專網(wǎng)融合建設(shè)。
零重力飛機工業(yè)（合肥）有限公司3月31日正式交付首批銳翔RX1E-A電動固定翼飛機，這也是中國唯一取得型號合格證和生產(chǎn)許可證，可開展商業(yè)化運營的電動固定翼飛機。銳翔RX1E-A電動固定翼飛機最大起飛重量63萬克，有效載荷2人，續(xù)航里程280公里，巡航速度120公里每小時，續(xù)航時間150分鐘，換電時間5分鐘。該飛機主要應(yīng)用于初級飛行員培訓、飛行體驗、低空觀光、低空巡查等場景。
據(jù)萬豐奧特控股集團官微消息，北京時間3月20日，德國電動垂直起降飛行器（eVTOL）開發(fā)商Volocopter通過被位于奧地利維也納新城的Diamond Aircraft破產(chǎn)重組，并完成交割，完成將其核心資產(chǎn)、核心骨干員工和業(yè)務(wù)重組到Diamond Aircraft新公司名下。Diamond Aircraft系萬豐奧特控股集團有限公司旗下萬豐飛機事業(yè)部的子公司。公司重組Volocopter后，其飛機和業(yè)務(wù)組合將拓寬至電動城市空中交通出行領(lǐng)域。
據(jù)聯(lián)合飛機消息，3月17日，聯(lián)合飛機自主研發(fā)的TD550D無人直升機系統(tǒng)正式獲頒中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證（簡稱TC），成為全國首款通過型號合格審定的無人直升機系統(tǒng)。
采購人為內(nèi)蒙古自治區(qū)林業(yè)和草原局。
1月20日，四川凌空天行科技有限公司宣布，發(fā)布下一代超音速飛機驗證機竄天石猴，同期發(fā)布下一代發(fā)動機筋斗云400S。在此之前，該公司在2024年10月27日成功完成了“云行”系列超音速飛機驗證機的試飛，考核了氣動、防熱和控制等關(guān)鍵技術(shù)；于2024年12月17日，成功試飛筋斗云高速沖壓發(fā)動機（JINDOU400），實現(xiàn)了20公里以上高空4倍音速飛行，推力超過400公斤。
據(jù)白鯨航線官微1月17日消息，白鯨航線大型無人貨運飛機項目日前完成數(shù)億元A輪融資。本輪融資由常金控旗下科創(chuàng)基金、招商局創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，德屹資本、申萬宏源、中贏創(chuàng)投、海南星空、成都航泰、上海欽熠等多家機構(gòu)共同投資，資金將主要用于W5000型號的試驗機生產(chǎn)研制、地面試驗和總裝能力建設(shè)。
當?shù)貢r間12月30日，德國電動垂直起降（eVTOL）飛機公司Volocopter申請破產(chǎn)，理由是無力籌集新資金以維持正常運營。聲明稱，在臨時破產(chǎn)程序期間，Volocopter的業(yè)務(wù)運營將照常進行。該公司表示：“盡管我們最近開展了大量籌資工作，但仍無法找到在破產(chǎn)程序以外維持正常運營的可行方案?！痹摴緩娬{(diào)，其城市eVTOL——VoloCity“已接近獲得飛機型號認證的終點”，在VoloCity獲得歐盟航空安全局（EASA）認證后，該公司的目標是在明年進入市場。Volocopter成立于2011年，其主要投資者包括吉利、梅賽德斯-奔馳、貝萊德以及霍尼韋爾。
12月5日，零重力飛機工業(yè)宣布近期完成超億元人民幣A+輪融資，由位于合肥市的肥西縣運河產(chǎn)業(yè)基金有限公司領(lǐng)投，深圳市三航創(chuàng)投有限公司跟投。本輪融資將投入零重力飛機工業(yè)旗下多款新能源航空器的研發(fā)制造與商業(yè)運營，資金將重點保障多旋翼eVTOL飛行器ZG-ONE型號合格證受理后的各項適航取證工作等。
11月25日，大疆農(nóng)業(yè)正式發(fā)布T100、T70系列三款農(nóng)業(yè)無人飛機。旗艦級T100農(nóng)業(yè)無人飛機，是大疆農(nóng)業(yè)史上效率最高、額定起飛重量最大、安全系統(tǒng)最先進的農(nóng)業(yè)無人機，是大疆農(nóng)業(yè)首款搭載AI、AR功能、最大起飛重量149.9公斤的旗艦級農(nóng)業(yè)無人機；具備75升噴灑容量和150升播撒容量和85公斤吊運。T70系列農(nóng)業(yè)無人機，集性價比和多場景、穩(wěn)定性于一體，降低入門門檻。
11月20日，零重力飛機工業(yè)創(chuàng)始人、CE0李宜恒率隊赴上?？疾煜樵纯毓杉瘓F，與集團創(chuàng)始人、董事長俞發(fā)祥，集團黨委書記、執(zhí)行總裁賴志林就進低空旅游與產(chǎn)業(yè)合作等事宜展開探討交流，祥源通航與零重力飛機工業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是祥源在智慧低空文旅領(lǐng)域的進一步嘗試與深化，也是祥源加速“低空+旅游”全國戰(zhàn)略布局的重要一步。11月11日，祥源旗下上市公司祥源文旅已發(fā)布公告，出資5000萬元設(shè)立合資公司祥源通航，積極布局空中旅游新業(yè)態(tài)，探索開展景區(qū)空中觀光游覽應(yīng)用。
11月8日，萬豐奧威公告，子公司萬豐飛機與大眾（中國）此前簽署的成立合資公司諒解備忘錄的合作模式終止，但雙方將在汽車輕量化等領(lǐng)域持續(xù)合作。同時，萬豐飛機與大眾（德國）簽署了電動垂直起降航空器（eVTOL）領(lǐng)域技術(shù)合作諒解備忘錄，擬在工業(yè)設(shè)計、航空領(lǐng)域內(nèi)外飾部件設(shè)計、人機交互和信息軟硬件開發(fā)等領(lǐng)域開展合作，萬豐飛機還計劃向大眾（德國）購買相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn)。該技術(shù)合作諒解備忘錄在簽署之日起12個月內(nèi)具有排他性。公司表示，以上合作不會對本年度財務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響，也不會影響公司業(yè)務(wù)和經(jīng)營的獨立性。
9月23日，北京延慶八達嶺機場迎來了北京低空飛行領(lǐng)域的一次里程碑，我國自主研發(fā)的RX1E-A雙座電動飛機完成首飛儀式，未來將為北京低空經(jīng)濟注入新活力，成為低空經(jīng)濟領(lǐng)域的“新寵”。
據(jù)零重力飛機工業(yè)官微8月28日消息，零重力飛機工業(yè)（合肥）有限公司（“零重力”）近期完成近億元人民幣A輪融資，由合肥高投領(lǐng)投，科大硅谷引導基金、國華投資、蘊盛資本、紫峰資本跟投。本輪融資聚焦零重力eVTOL項目，為多旋翼ZG-ONE的適航取證、傾轉(zhuǎn)旋翼ZG-T6全尺寸機的全狀態(tài)飛行提供資金支持，進一步加速旗下電動固定翼飛機RX1E-A等多款新能源航空器產(chǎn)品的商業(yè)化進程。
據(jù)@合肥發(fā)布 消息，5月18日，國內(nèi)第一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源輕型運動飛機在肥東白龍機場正式交付。此次交付的RX1E-A電動固定翼飛機（序列號20025）由零重力飛機工業(yè)（合肥）公司所控股的銳恩飛機工業(yè)（浙江）公司生產(chǎn)制造和銷售。據(jù)介紹，RX1E-A電動固定翼飛機滿電續(xù)航2.5個小時。本次交付的飛機將由白龍機場駐場航司--安徽昱辰通用航空公司進行運營。
據(jù)億維特航空官微3月31日消息，近日，億維特（南京）航空科技有限公司自主研制的電動垂直起降飛機（eVTOL）ET9原型機成功完成首飛。ET9最大起飛重量2.2噸，可載5人或500公斤，最大航程240公里，最大航速240公里/小時，可應(yīng)用于高頻貨運、特色旅游、應(yīng)急救援、城市空中出行等場景。
工信部等四部門10月10日印發(fā)的《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》，提出到2025年，電動通航飛機投入商業(yè)應(yīng)用，電動垂直起降航空器（eVTOL）實現(xiàn)試點運行。記者今天以投資者身份致電海特高新，證券部工作人員表示，目前海特高新正在和兩家行業(yè)龍頭制定eVTOL飛行技術(shù)標準。電動垂直起降航空器未來有望用于中途載人，使得跨城旅行成本大幅降低。