近期，微軟云大中華區(qū)副總裁、數(shù)字原生事業(yè)部（簡(jiǎn)稱DN，互聯(lián)網(wǎng)客戶業(yè)務(wù)為主）總經(jīng)理田灼成功晉升至70級(jí)，并將調(diào)任亞太，負(fù)責(zé)整個(gè)亞太市場(chǎng)的數(shù)字原生行業(yè)線。在不少業(yè)內(nèi)人看來(lái)，田灼的此次晉升實(shí)至名歸。因?yàn)槠湓瓉?lái)負(fù)責(zé)的大中華區(qū)DN業(yè)務(wù)在亞太DN總營(yíng)收盤(pán)子里長(zhǎng)期占大頭，屬于貢獻(xiàn)最大的板塊。據(jù)了解，田灼最開(kāi)始曾在AWS工作，與李孔源（后來(lái)?yè)?dān)任過(guò)谷歌云大中華區(qū)負(fù)責(zé)人）共事。后來(lái)，田灼跟隨李孔源加入了谷歌云，與袁志明（不久前已加入阿里云，向劉偉光匯報(bào)）成為同事，一起關(guān)注游戲行業(yè)客戶。再后來(lái)，田灼離開(kāi)谷歌云加入了微軟云，并把袁志明也帶到了微軟云。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日，OpenAI首席財(cái)務(wù)官薩拉·弗里爾（Sarah Friar）表示，公司的重組計(jì)劃為未來(lái)可能的首次公開(kāi)募股（IPO）奠定了基礎(chǔ)，但是否推進(jìn)IPO將取決于公開(kāi)市場(chǎng)的狀況以及公司自身的準(zhǔn)備程度。去年12月，OpenAI公布了一項(xiàng)重組計(jì)劃，擬轉(zhuǎn)型為一家公益企業(yè)，稱這將有助于吸引更多投資，并擺脫現(xiàn)行非營(yíng)利架構(gòu)帶來(lái)的限制。
5月28日，據(jù)法拉第未來(lái)，公司創(chuàng)始人兼聯(lián)席CEO賈躍亭與全球總裁Jerry Wang已正式簽署10b5-1高管股票購(gòu)買計(jì)劃。賈躍亭將購(gòu)買價(jià)值56萬(wàn)美元的FF普通股，Jerry Wang將購(gòu)買價(jià)值5萬(wàn)美元的FF普通股，該計(jì)劃已于2025年5月23日啟動(dòng)，首次交易窗口預(yù)計(jì)將于2025年8月25日左右開(kāi)啟。兩位高管表示，此舉體現(xiàn)了對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信心，并進(jìn)一步將個(gè)人利益與股東利益緊密綁定。
據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果在AI領(lǐng)域發(fā)展滯后，內(nèi)部對(duì)AI路線認(rèn)知不統(tǒng)一，高管間存在分歧。蘋(píng)果因隱私擔(dān)憂在AI開(kāi)發(fā)上受限，難以利用大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型。盡管如此，蘋(píng)果仍在努力改進(jìn)Siri，推出LLM Siri項(xiàng)目以提升AI能力。蘋(píng)果的未來(lái)可能因AI挑戰(zhàn)而受到威脅，尤其在智能交互領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
5月22日，理想汽車迎來(lái)一位新高管張開(kāi)元，職級(jí)22級(jí)，向CTO謝炎匯報(bào)。其加入旨在加速芯片自研工作。目前，張開(kāi)元暫時(shí)隸屬于二級(jí)部門(mén)“系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)”，該部門(mén)負(fù)責(zé)人為龍開(kāi)文，職級(jí)21。此舉顯示理想汽車對(duì)芯片領(lǐng)域高級(jí)人才的重視與布局。
據(jù)報(bào)道，原小米汽車集團(tuán)營(yíng)銷高管文飛已于5月16日正式出任奇瑞汽車股份有限公司副總裁等職。文飛畢業(yè)于北京大學(xué)光華管理學(xué)院，曾在東風(fēng)日產(chǎn)、沃爾沃、東風(fēng)英菲尼迪、長(zhǎng)城汽車等多家車企任職，2023年加盟小米汽車后因競(jìng)業(yè)協(xié)議長(zhǎng)期隱身幕后。此次履新奇瑞，將負(fù)責(zé)FR品牌及捷豹路虎協(xié)同等工作。
5月19日消息，蘋(píng)果公司高層正在推動(dòng) Siri 轉(zhuǎn)型為真正的人工智能聊天機(jī)器人，具備網(wǎng)頁(yè)搜索能力，并可能直接對(duì)標(biāo) ChatGPT。不過(guò)，這一轉(zhuǎn)變何時(shí)落地，目前仍不明確。在“Apple Intelligence”戰(zhàn)略的一部分中，蘋(píng)果曾承諾對(duì) Siri 進(jìn)行徹底改造，使其具備更強(qiáng)的上下文理解能力，但這項(xiàng)變革目前尚未實(shí)現(xiàn)。然而，如果高層的方向得以執(zhí)行，Siri 有望在未來(lái)變得更加強(qiáng)大。目前，Siri 已經(jīng)與 ChatGPT 集成，但如果蘋(píng)果能夠開(kāi)發(fā)出自有的聊天系統(tǒng)，就有望擺脫對(duì) OpenAI 服務(wù)的依賴，將用戶的請(qǐng)求和數(shù)據(jù)完全掌握在自己手中。據(jù)稱，蘋(píng)果內(nèi)部多年來(lái)一直在測(cè)試的一款聊天機(jī)器人，在過(guò)去六個(gè)月中的表現(xiàn)尤為出色。員工們表示，這款內(nèi)部模型的回答質(zhì)量已經(jīng)接近 ChatGPT 的水平。
5月5日，雷軍職務(wù)調(diào)整沖上微博熱搜。公開(kāi)資料顯示，近日小米之家商業(yè)有限公司發(fā)生工商變更，雷軍由執(zhí)行董事改任董事，同時(shí)經(jīng)營(yíng)范圍新增智能家庭消費(fèi)設(shè)備銷售、美發(fā)飾品銷售。此前小米集團(tuán)副總裁、CMO許斐也發(fā)微博宣布了自己的職位調(diào)整，目前已任職小米國(guó)際市場(chǎng)部總經(jīng)理。許斐表示：“4月我有一個(gè)新身份，今天作為CMO兼國(guó)際市場(chǎng)部總經(jīng)理，跟大家匯報(bào)市場(chǎng)部的工作。”許斐于2010年加入小米，目前已在小米任職15年。許斐加入小米后，一直擔(dān)任MIUI團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人。2024年2月22日，許斐擔(dān)任了小米14 Ultra發(fā)布會(huì)主講人。2024年5月8日，雷軍宣布許斐擔(dān)任集團(tuán)副總裁兼集團(tuán)CMO。
4月17日，法拉第未來(lái)發(fā)布聲明稱，昨日，市場(chǎng)出現(xiàn)了關(guān)于公司高管減持公司股份的謠言。公司高管堅(jiān)定持股，近期并未減持任何公司股份。此前公布4100萬(wàn)美元融資承諾后，公司已順利收到投資人支付的首批總額約1000萬(wàn)美元的融資款。公司按照法規(guī)要求提交了Regulation D表格來(lái)進(jìn)行合規(guī)性披露。目前，該輪融資尚未發(fā)行任何普通股。Form D僅包含關(guān)于公司、管理層、董事及發(fā)起人的簡(jiǎn)要信息，與公司管理層售股無(wú)關(guān)，公司管理層也并未出售任何FF股份。公司明日將提交Form 4，披露公司董事行權(quán)導(dǎo)致的股份變動(dòng)。
3月31日，日前，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上，吉利控股集團(tuán)首席智駕科學(xué)家、極氪科技集團(tuán)副總裁陳奇表表示，各家車企智駕差距并沒(méi)有想象那么大，如果把市面上主流智駕體驗(yàn)放到半年前，那么任何一家都是No.1的存在。他認(rèn)為現(xiàn)階段智駕輔助還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到?jīng)Q一勝負(fù)的時(shí)刻，“那也隨時(shí)可能被彎道超車，那也隨時(shí)可能有黑馬出現(xiàn)”。
3月27日，AI助理初創(chuàng)公司Yutori宣布獲1500萬(wàn)美元種子輪融資，Radical Ventures領(lǐng)投，其他投資者包括Felicis、“AI教母”李飛飛、谷歌首席科學(xué)家杰夫·迪恩等。Yutori由AI研究資深人士Devi Parikh、Dhruv Batra和Abhishek Das共同創(chuàng)辦，前兩人此前曾分別擔(dān)任Meta多模態(tài)生成式AI與具身智能研究部門(mén)的高級(jí)主管。
谷歌量子AI硬件部門(mén)負(fù)責(zé)人Julian Kelly日前表示，量子計(jì)算機(jī)可能能夠?qū)崿F(xiàn)前所未有的技術(shù)突破，包括進(jìn)行尖端物理學(xué)的研究，并生成新型數(shù)據(jù)。他表示：“我們認(rèn)為大約五年后，量子計(jì)算機(jī)會(huì)迎來(lái)一次真正的突破，能夠解決只有量子計(jì)算機(jī)才能解決的實(shí)際問(wèn)題?！?
3月20日消息，據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果公司正調(diào)整高管團(tuán)隊(duì)，旨在使其AI工作重回正軌。據(jù)悉，蘋(píng)果CEO庫(kù)克對(duì)AI部門(mén)負(fù)責(zé)人JohnGiannandrea執(zhí)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的能力失去信心，因此讓另一位高管、VisionPro的創(chuàng)造者M(jìn)ikeRockwell負(fù)責(zé)此事。Rockwell將向軟件主管CraigFederighi匯報(bào)工作。Rockwell目前是蘋(píng)果頭顯部門(mén)VisionProductsGroup副總裁。作為人事變動(dòng)的一部分，他將離開(kāi)該團(tuán)隊(duì)，將管理權(quán)移交給負(fù)責(zé)VisionPro硬件工程的高管PaulMeade。蘋(píng)果本月早些時(shí)候表示，語(yǔ)音助手Siri的部分AI功能升級(jí)將推遲到明年發(fā)布，但并未透露任何延遲的原因。
近日，據(jù)知情人士透露，金融ToB業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人——百川智能商業(yè)合伙人、金融事業(yè)群總裁鄧江，雖未官宣離職，但也已經(jīng)離開(kāi)，下一步或?qū)⒓尤胍患掖竽Ｐ蛣?chuàng)業(yè)公司。此前百川智能被曝聯(lián)合創(chuàng)始人焦可已經(jīng)離職，聯(lián)合創(chuàng)始人、模型研發(fā)負(fù)責(zé)人陳煒鵬即將離職。加上去年12月，聯(lián)合創(chuàng)始人、商業(yè)化負(fù)責(zé)人洪濤也選擇了離開(kāi)。細(xì)數(shù)下來(lái)，在最近三個(gè)月以來(lái)，已出現(xiàn)三位聯(lián)創(chuàng)及合伙級(jí)高管離職，另一位“等待離職中”。 對(duì)于這些消息，百川智能方面選擇保持沉默。不過(guò)，有知情人士透露，“陳煒鵬此次離職系本人主動(dòng)提出，如果百川通過(guò)離職請(qǐng)求，很快就會(huì)離開(kāi)?！痹撊耸窟M(jìn)一步透露稱，“陳煒鵬其實(shí)在百川負(fù)責(zé)基礎(chǔ)大模型，管理著公司一大半的研發(fā)人員，是百川絕對(duì)的核心技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人。但是，由于2024年，百川內(nèi)部爆發(fā)過(guò)激烈的人才、資源爭(zhēng)搶，處于旋渦重心的陳煒鵬也深受其累，“主動(dòng)提出離職”。除了焦可和陳煒鵬外，知情人士還透露，本月初百川智能金融行業(yè)ToB業(yè)務(wù)B端組調(diào)整的力度極大，目前整個(gè)組均已裁撤，之前負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的百川智能商業(yè)合伙人、金融事業(yè)群總裁鄧江，目前也已經(jīng)離職。
3月17日消息，OpenAI首席產(chǎn)品官Kevin Weil在最新一期采訪中預(yù)測(cè)，今年是人工智能在編程方面，永遠(yuǎn)超越人類的一年，我們已經(jīng)沒(méi)有退路了。他還表示，預(yù)計(jì)到2025年底，AI編碼將實(shí)現(xiàn)99%自動(dòng)化。OpenAI正在布局機(jī)器人技術(shù)，AGI下一個(gè)突破口是機(jī)器人技術(shù)和現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用。
2月22日消息，從多位獨(dú)立信源處獲悉，前蔚來(lái)自動(dòng)駕駛高管秦海龍，目前已入職曠視科技，擔(dān)任研發(fā)副總裁，負(fù)責(zé)公司的智駕量產(chǎn)、以及端到端的技術(shù)研發(fā)。
2月20日消息，據(jù)企查查，2月15日，杭州深度求索人工智能基礎(chǔ)技術(shù)研究有限公司的高級(jí)管理人員備案出現(xiàn)變更，新進(jìn)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人王賢祖。
2月12日消息，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬、宇樹(shù)科技創(chuàng)始人王興興、投資人徐新、硅基流動(dòng)CEO袁進(jìn)輝、面壁智能CEO李大海、霸王茶姬張俊杰等前往華為拜訪學(xué)習(xí)，并與任正非進(jìn)行交流。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬還在社交平臺(tái)發(fā)布了一張與任正非的合照，他表示：“今天很榮幸向任正非學(xué)習(xí)交流，任正非給了很多在科技，企業(yè)，文化，治理上的思考和建議?！?
1月19日消息，英偉達(dá)（Nvidia）汽車部門(mén)負(fù)責(zé)人阿里?卡尼（Ali Kani）在接受英國(guó)汽車媒體Autocar采訪時(shí)表示，完全自動(dòng)駕駛汽車還很遙遠(yuǎn)，不太可能在本十年內(nèi)（2030年前）在公共道路上全面投入使用?！巴耆詣?dòng)駕駛汽車將是下個(gè)十年（next-decade）的奇跡，我們離這一目標(biāo)還很遠(yuǎn)，這是一項(xiàng)極其復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)?！笨岜硎?。盡管目前已有部分汽車在特定受控環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了有限的自動(dòng)駕駛功能，但他指出，要實(shí)現(xiàn)汽車真正自主駕駛，仍需在計(jì)算能力和技術(shù)上取得進(jìn)一步突破。
12月27日消息，四維圖新在互動(dòng)平臺(tái)表示，近日有不法分子通過(guò)社交平臺(tái)引流，在“通友APP”建立群組，并在群組內(nèi)冒充公司高管發(fā)布不實(shí)消息，引誘群內(nèi)成員點(diǎn)擊網(wǎng)址鏈接，注冊(cè)“智匯云”賬號(hào)，并通過(guò)承諾超高投資回報(bào)，誘導(dǎo)投資者脫離合法平臺(tái)買賣股票。公司已在官方微博發(fā)布澄清說(shuō)明，敬請(qǐng)投資者警惕，如遇類似詐騙事件，還請(qǐng)保留相關(guān)證據(jù)，及時(shí)報(bào)警。