本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體參與投標(biāo)。
韓國(guó)官員周日表示，在圍繞國(guó)家安全、數(shù)字主權(quán)和其他貿(mào)易問題的激烈爭(zhēng)論中，韓國(guó)政府將在8月之前決定是否允許谷歌向海外傳輸該國(guó)的高精度地圖數(shù)據(jù)。今年2月，蘋果向國(guó)家地理信息研究所提交了申請(qǐng)，要求批準(zhǔn)將1：5000的高精度地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到海外數(shù)據(jù)中心。目前，谷歌使用公開的低分辨率1:25000比例尺地圖數(shù)據(jù)，結(jié)合航空和衛(wèi)星圖像，提供韓國(guó)地圖。這導(dǎo)致與國(guó)內(nèi)地圖服務(wù)提供商相比，地圖服務(wù)的質(zhì)量較低。2016年，韓國(guó)政府提出條件，要求谷歌模糊敏感網(wǎng)站或?qū)?shù)據(jù)托管在國(guó)內(nèi)服務(wù)器上，谷歌拒絕了這一要求。
4月25日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種高精度地圖車道組平齊切割方法及系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN115683133B，申請(qǐng)日期為2022年9月。
4月22日下午消息，蘇州智加科技有限公司與騰訊云計(jì)算（北京）有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞公有云、智能駕駛云、高精度地圖、基礎(chǔ)云底座及海外業(yè)務(wù)布局等領(lǐng)域展開合作，提升智能駕駛研發(fā)效率，打造更安全的輔助駕駛方案，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用。
4月7日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向航天宏圖提問：公司與華為方面開展了那些合作。公司回答表示：目前公司與華為在政企業(yè)務(wù)、云計(jì)算業(yè)務(wù)、Koomap數(shù)據(jù)服務(wù)、高精度地圖等領(lǐng)域有相關(guān)合作。
近日，福建北斗高精度位置服務(wù)云平臺(tái)上線。該平臺(tái)是省測(cè)繪院基于FJCORS自主研發(fā)的位置服務(wù)云平臺(tái)，依托衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)實(shí)時(shí)采集北斗衛(wèi)星定位信息，結(jié)合特定差分定位算法，面向全省范圍的各類導(dǎo)航定位終端和應(yīng)用系統(tǒng)，提供7×24小時(shí)高精度位置服務(wù)和應(yīng)用系統(tǒng)解決方案。用戶在線注冊(cè)該平臺(tái)賬號(hào)并進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證后，即可申請(qǐng)高精度網(wǎng)絡(luò)RTK服務(wù)賬號(hào)，使用FJCORS相關(guān)服務(wù)。目前，該平臺(tái)開放了網(wǎng)絡(luò)RTK服務(wù)、基準(zhǔn)站觀測(cè)數(shù)據(jù)申領(lǐng)指引服務(wù)，其他更多功能正在持續(xù)完善建設(shè)中。該平臺(tái)上線運(yùn)行，不僅實(shí)現(xiàn)在線衛(wèi)星導(dǎo)航定位公共服務(wù)申請(qǐng)、交互式信息查詢，還可實(shí)時(shí)在線監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，管理和服務(wù)全省注冊(cè)用戶，全面提升福建省實(shí)時(shí)測(cè)繪基準(zhǔn)服務(wù)能力和水平，提高平臺(tái)管理和維護(hù)效率，為多樣化的行業(yè)和公眾應(yīng)用拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近日，在第二十七屆高速公路信息化大會(huì)上，高德地圖與江蘇交控聯(lián)合宣布“高精一張圖”項(xiàng)目已成功落地江蘇高速，通過整合多源動(dòng)靜態(tài)交通數(shù)據(jù)，搭建一體化“數(shù)字底座”，打造高速公路服務(wù)行業(yè)的“空地協(xié)同”新范本，以更有效地支撐低空規(guī)劃、道路養(yǎng)護(hù)、智慧調(diào)度等業(yè)務(wù)應(yīng)用。此舉也標(biāo)志著一張基于時(shí)空智能技術(shù)、覆蓋江蘇全省萬(wàn)公里級(jí)別的高精度數(shù)字底圖構(gòu)建完成。
近日，中科星圖維天信科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“星圖維天信”）正式與高德地圖達(dá)成深度合作。星圖維天信以氣象科技賦能智慧出行新場(chǎng)景，將自主研發(fā)的eTAPES Super-Grider天信高精度智能天氣網(wǎng)格系統(tǒng)深度融入高德地圖APP導(dǎo)航場(chǎng)景，為用戶提供更加精準(zhǔn)、實(shí)用的導(dǎo)航體驗(yàn)，開啟高精度天氣預(yù)報(bào)導(dǎo)航新時(shí)代。未來，星圖維天信將與高德地圖進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域，計(jì)劃在AI大模型預(yù)報(bào)和社會(huì)化觀測(cè)等方面展開深度合作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“局地精準(zhǔn)”天氣預(yù)報(bào)。
3月25日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種根據(jù)車輛軌跡線自動(dòng)生成高精地圖的方法”的專利，公開號(hào)CN 119665947 A，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)地理數(shù)據(jù)處理和GIS數(shù)據(jù)自動(dòng)采集領(lǐng)域，公開了一種根據(jù)車輛軌跡線自動(dòng)生成高精地圖的方法，該方法利用搭載北斗終端設(shè)備的車輛采集道路數(shù)據(jù)，將采集的道路數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)清洗后存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)，然后從數(shù)據(jù)庫(kù)中讀取并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行平行復(fù)制并生成緩沖區(qū)，得到交通設(shè)施的矢量數(shù)據(jù)，再利用地圖渲染工具，對(duì)不同的數(shù)據(jù)類型進(jìn)行調(diào)整和渲染，進(jìn)而得到一副高精地圖。本發(fā)明相較于現(xiàn)有方法，在保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和完整性的前提下，減少了道路數(shù)據(jù)采集所使用的硬件設(shè)備數(shù)量，降低了采集成本，另利用厘米級(jí)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)定位北斗終端設(shè)備，減小了數(shù)據(jù)采集誤差，也一定程度避免了天氣、地形、遮擋物等因素對(duì)生成高精地圖的影響。
項(xiàng)目資金來源為自籌資金725萬(wàn)元。
3月12日，海格通信于投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司和中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)在北斗高精度服務(wù)及終端應(yīng)用領(lǐng)域展開緊密合作，未來將在北斗+行業(yè)應(yīng)用拓展、空天地一體化協(xié)同發(fā)展、低空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車路云一體化建設(shè)、綜合運(yùn)維業(yè)務(wù)拓展五個(gè)方面深化合作。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
據(jù)天碩導(dǎo)航2月24日消息，近日，蘇州天碩導(dǎo)航科技有限責(zé)任公司宣布獲得A輪數(shù)千萬(wàn)元級(jí)的融資，由深創(chuàng)投獨(dú)家投資。本輪融資將用于擴(kuò)展業(yè)務(wù)、產(chǎn)品開發(fā)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。天碩導(dǎo)航是一家高精度衛(wèi)星導(dǎo)航公司，致力于自主研發(fā)、設(shè)計(jì)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（含北斗）的厘米級(jí)高精度定位芯片、板卡、接收機(jī)以及集成系統(tǒng)，并提供整體解決方案，是全球少數(shù)幾家能夠從事厘米級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航全生態(tài)開發(fā)、生產(chǎn)的公司。
2月13日，有投資者向巖山科技提問， BYD的無(wú)圖智駕系統(tǒng)與公司智駕系統(tǒng)有什么關(guān)系？公司回答表示，您好，感謝對(duì)公司的關(guān)注。Nullmax智駕方案能夠?qū)崿F(xiàn)真正的無(wú)圖應(yīng)用，無(wú)需依賴高精地圖、輕地圖、低精地圖或眾包地圖。目前，Nullmax正與各大廠商積極推進(jìn)商業(yè)合作，致力于為智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
1月28日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，沈陽(yáng)美行科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高精度地圖生成的方法、相關(guān)方法及裝置和設(shè)備”的專利，公開號(hào)CN 119357296 A，申請(qǐng)日期為2023年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種高精度地圖生成的方法、相關(guān)方法及裝置和設(shè)備，該方法包括:根據(jù)獲取的多組眾包地圖要素?cái)?shù)據(jù)，根據(jù)時(shí)間分別生成初始的車道幾何數(shù)據(jù)、要素地圖和道路級(jí)地圖數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)的車道幾何數(shù)據(jù)、要素地圖和道路級(jí)地圖數(shù)據(jù)，將生成的多組實(shí)時(shí)車道幾何數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)匹配地圖要素?cái)?shù)據(jù)和實(shí)時(shí)道路級(jí)地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，基于所述初始車道幾何數(shù)據(jù)中的各關(guān)鍵點(diǎn)的均值及方差，以及確定的所述融合后車道幾何數(shù)據(jù)中對(duì)應(yīng)各融合關(guān)鍵點(diǎn)的均值及方差，對(duì)所述融合后匹配地圖要素?cái)?shù)據(jù)和所述融合后道路級(jí)地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，重復(fù)迭代更新的步驟，直至達(dá)到迭代停止條件，得到最優(yōu)車道幾何數(shù)據(jù)、最優(yōu)匹配地圖要素?cái)?shù)據(jù)和最優(yōu)道路級(jí)地圖數(shù)據(jù)，生成高精度地圖。
1月30日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)方法和系統(tǒng)”的專利，公開號(hào)CN 119374628 A，申請(qǐng)日期為2023年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)方法和系統(tǒng)，涉及自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取實(shí)際道路的路網(wǎng)數(shù)據(jù)，生成道路導(dǎo)航路徑；將道路導(dǎo)航路徑中的形狀點(diǎn)映射于獲取的高精地圖數(shù)據(jù)上作為起點(diǎn)，并獲取起點(diǎn)預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的起始車道；以起始車道順向匹配更新接續(xù)車道，獲得截止車道；以截止車道逆向回溯更新前序車道；將滿足所述預(yù)設(shè)判別條件的前序車道作為目標(biāo)車道，組成高精地圖數(shù)據(jù)的車道級(jí)導(dǎo)航路徑；基于截止車道與道路導(dǎo)航路徑上的終點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，獲得所述高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)結(jié)果。本發(fā)明能夠多線程、批量實(shí)現(xiàn)道路導(dǎo)航路徑的生成和高精地圖數(shù)據(jù)的拓?fù)錂z查，提高了對(duì)高精度地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)檢測(cè)效率。
1月23日，中海達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司激光雷達(dá)為工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，有機(jī)載激光測(cè)量系統(tǒng)、地面三維激光掃描儀、車載三維激光移動(dòng)測(cè)量?jī)x、船載激光雷達(dá)、SLAM 便攜式移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、專業(yè)裝備載體無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于高精度地圖數(shù)據(jù)采集、航空測(cè)量、應(yīng)急救援、電力巡檢等領(lǐng)域。公司車載端軟硬件產(chǎn)品主要包括高精度定位天線、車載組合型（4G/5G+GNSS）天線、高精度定位單元、慣性測(cè)量單元、地圖定位傳感器（IPM）、高精度定位算法服務(wù)等。目前智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)收入占公司總體營(yíng)收占比較小。
1月13日，沈陽(yáng)市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《沈陽(yáng)市建設(shè)東北亞國(guó)際化中心城市行動(dòng)綱要（2025—2035年）（征求意見稿）》，《征求意見》明確：做優(yōu)“陸上”通道：建設(shè)中歐班列產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點(diǎn)打造能源與低空經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流商貿(mào)、國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈、糧食倉(cāng)儲(chǔ)與食品加工、消費(fèi)品供應(yīng)鏈、新能源汽車零部件等產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。 促進(jìn)融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：開展“車路云一體化”技術(shù)落地與規(guī)模應(yīng)用，開展城市關(guān)鍵道路智慧化改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)、信息通信技術(shù)與智慧城市、智能交通深度融合。 建設(shè)高效聯(lián)通?智慧城市：推進(jìn)面向自動(dòng)駕駛的高精度地圖、智慧停車平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)。
近日，河北交投集團(tuán)空天信息投資控股有限公司所屬河北省北斗導(dǎo)航位置服務(wù)有限公司成功自研車載防護(hù)存儲(chǔ)器以及視頻監(jiān)控終端（HBJT-001），并聯(lián)合深圳華大北斗科技股份有限公司成功研發(fā)北斗導(dǎo)航定位專用芯片TAU804M系列模塊。
華依科技1月13日公告，公司近日收到國(guó)內(nèi)某頭部汽車企業(yè)旗下新勢(shì)力品牌的車型定點(diǎn)通知，將負(fù)責(zé)進(jìn)行兩款在售車型的高精度定位系統(tǒng)的高精度慣性和衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品（符合功能安全ASILB等級(jí)）的定點(diǎn)開發(fā)工作。具體產(chǎn)品供應(yīng)時(shí)間、價(jià)格及供應(yīng)量以簽訂的供應(yīng)協(xié)議及銷售訂單為準(zhǔn)。公司成為該客戶的供應(yīng)商，將對(duì)業(yè)務(wù)拓展和未來業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響，有利于公司的業(yè)務(wù)布局和持續(xù)發(fā)展。