近日,北京經開區(qū)企業(yè)阿爾特汽車技術股份有限公司正式宣布成立“北京阿爾特太乙人工智能科技有限公司”(以下簡稱“阿爾特太乙”),布局AI基礎軟件開發(fā)、應用系統開發(fā)、平臺搭建等全新賽道。新公司由阿爾特、水木創(chuàng)投、北京英偉特達科技有限合伙企業(yè)等共同投資,作為阿爾特AI戰(zhàn)略的實施平臺,后期將持續(xù)引入大模型公司、算法公司、整車企業(yè)等產業(yè)公司作為股東,并通過引入金融資本助力公司發(fā)展。阿爾特太乙將重點發(fā)力汽車產品屬性大模型、汽車設計知識大模型、CAD智能生成大模型、造型生成大模型、性能反推演大模型和CAE智能仿真大模型等核心技術。
2月10日消息,據報道,Meta首席AI科學家樣立昆日前預測,到本十年末,人工智能將迎來進一步革命。但目前人工智能系統依然受限,尚不能實現家用機器人和完全自動駕駛汽車的愿景。
1月20日消息,知情人士透露,Alphabet旗下人工智能部門——谷歌DeepMind的兩位科學家Laurent Sifre與Karl Tuyls正同投資者討論在巴黎成立一家AI初創(chuàng)公司。 據悉,該團隊與潛在投資者就一輪可能超過2億歐元(約合2.2億美元)的融資有過磋商。知情人士稱,這家新公司可能專注于構建一種新的AI模型。
Meta首席AI科學家楊立昆(Yann LeCun)在6月14日舉行的Viva Tech會議上說,AI不是那么聰明,因為AI只接受語言的訓練,“那些系統仍然非常有局限性,對現實世界的基本現實沒什么理解,因為AI純粹是以文本來訓練,大量的文本”,“多數人類知識卻與語言無關,所以這部分的人類經驗不會被AI獲取”。他說,Meta正致力于用視頻來訓練AI,而非只用語言訓練。