4月22日，德賽西威智慧出行解決方案Smart Solution 3.0亮相，該方案集成空間計(jì)算、神經(jīng)增強(qiáng)、環(huán)境隱形智能等150余項(xiàng)前沿技術(shù)，并通過四大創(chuàng)新場景，展現(xiàn)了人-車-場多維交互生態(tài)，推動(dòng)智能汽車向“具身智能體”加速演進(jìn)。據(jù)介紹，近五年德賽西威研發(fā)投入復(fù)合增長率34%，已經(jīng)在全球部署12個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，組建了4200余人的研發(fā)隊(duì)伍。
近日，smart與人工智能企業(yè)元戎啟行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方共同研發(fā)的AI大模型技術(shù)將賦能新一代智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用了端到端算法模型，支持車位到車位的智能駕駛功能，能夠應(yīng)對(duì)環(huán)島、銳角轉(zhuǎn)彎、擁堵窄路、無車道線道路等復(fù)雜行車場景。
6月18日，泰瑞數(shù)創(chuàng)在2024數(shù)字孿生賦能實(shí)景三維中國建設(shè)研討會(huì)上正式發(fā)布SmartEarth數(shù)字孿生底座V5.0。該底座以基礎(chǔ)地理實(shí)體數(shù)據(jù)為骨架，通過實(shí)體化、語義化處理，融合包括城市信息模型、政務(wù)管理、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、物聯(lián)感知等多源多模全息數(shù)據(jù)，構(gòu)建集宏觀微觀、地上地下、室內(nèi)室外、動(dòng)靜結(jié)合于一體的數(shù)字孿生體模型，形成以語義實(shí)體融合、時(shí)空大數(shù)據(jù)分析、按需組裝共享為核心的數(shù)據(jù)融合管理體系；借助于時(shí)空計(jì)算、仿真聚合、城市大模型（City GPT）等核心技術(shù)，形成基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）的智能仿真計(jì)算體系；構(gòu)建以雙擎計(jì)算渲染、虛實(shí)交互、孿生知識(shí)服務(wù)為核心的業(yè)務(wù)支撐服務(wù)體系，建設(shè)成集數(shù)據(jù)融合、平臺(tái)服務(wù)、決策支持、協(xié)同指揮于一體的城市運(yùn)行和治理的智能基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)共享。