本申請?zhí)岣吡穗妱榆嚦潆姷淖詣映潭?，降低了充電過程的復(fù)雜度。
除電動汽車充換電設(shè)施規(guī)劃以外，北京市也已開始進(jìn)行氫能源產(chǎn)業(yè)布局。
由國網(wǎng)蘇州供電公司研制的全國首套全電共享電動汽車充電機(jī)器人系統(tǒng)在蘇州投入運行。
該公司由格力電器間接全資控股。
小鵬部分車型不再提供終身免費充電；國內(nèi)一GIS公司公開招募投資
自5月9日零時起，購買小鵬G3i、P5和P7的用戶不再享受終身免費充電和免費家用充電樁及安裝的權(quán)益。
殼牌與比亞迪還計劃成立合資公司，在中國發(fā)展電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。
充電網(wǎng)絡(luò)的試點安裝項目第一階段定于今年夏天開始，提供最多60個沃爾沃品牌的快速充電樁，沿著丹佛到星巴克西雅圖總部的沿線路段安裝。
據(jù)海南新聞網(wǎng)報道，2022 年海南全省年度建設(shè)充電樁任務(wù) 2 萬個，要求海南全省各市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁建設(shè)實現(xiàn) 100% 全覆蓋。
通用汽車和美國太平洋天然氣與電力公司（PG&E）宣布開展合作，將在停電期間支持使用電動汽車電池為家庭供電
財政部提請十三屆全國人大五次會議審查《關(guān)于2021年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2022年中央和地方預(yù)算草案的報告》。
上海摯達(dá)科技發(fā)展有限公司發(fā)生工商變更，新增比亞迪為股東。
同時，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動。
明確到“十四五”末，我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
意見表示，到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。
北京小米移動軟件有限公司獲得“無線車載充電器”外觀專利授權(quán)。
我國前 11 個月新能源汽車銷量為 299 萬輛，是充電基礎(chǔ)設(shè)施增量的四倍多。
該公司由吉利汽車集團(tuán)有限公司全資持股。
“十四五”時期，重點創(chuàng)建100個左右綠色出行城市。
