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產(chǎn)業(yè) 韓國交通部:今年實現(xiàn)三級自動駕駛商用化,2025年起運行自動駕駛公交
產(chǎn)業(yè) 日本修訂“空中汽車”進程表,擬2025年實現(xiàn)人員運送商用化
日本修訂“空中汽車”進程表,擬2025年實現(xiàn)人員運送商用化

根據(jù)設想將運用于市區(qū)移動和地方的觀光等。

產(chǎn)業(yè) 韓國展出空中出租車 首爾計劃2025年商用化
韓國展出空中出租車 首爾計劃2025年商用化

為了緩解首爾的交通擁堵狀況,計劃最早在2025年底實現(xiàn)“無人機出租車”的商用化。

產(chǎn)業(yè) 韓國將于2025年實現(xiàn)物流無人駕駛汽車商用化
韓國將于2025年實現(xiàn)物流無人駕駛汽車商用化

2027年實現(xiàn)4級以上的自動駕駛商業(yè)化。

產(chǎn)業(yè) 5G加速高精地圖商用化,量產(chǎn)成本和數(shù)據(jù)鮮活度是關鍵
5G加速高精地圖商用化,量產(chǎn)成本和數(shù)據(jù)鮮活度是關鍵

對于廠商而言,高精地圖更大吸引力在于可以改變傳統(tǒng)圖商的商業(yè)模式。

產(chǎn)業(yè) 北斗商用化道路的探索
北斗商用化道路的探索

北斗衛(wèi)星風光無限的發(fā)展背后,其商用化進程一直飽受詬病。如何解決北斗的商用化成為北斗下一步發(fā)展的重中之重。我們研究其中問題并思考解決的方法,為北斗的商用化探索出一條合適的道路。