泰伯網(wǎng)訊，5月22日，在2025全球時(shí)空智能大會(huì)（WGDC25）低空經(jīng)濟(jì)論壇現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)民用航空局低空地理信息與航路重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室秘書長(zhǎng)葉虎平發(fā)表《低空經(jīng)濟(jì)航路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市機(jī)遇》主題演講。

葉虎平指出，空域作為資源有自然屬性和經(jīng)濟(jì)屬性，目前，國(guó)外已有低空空域資源貨幣化交易案例，而國(guó)內(nèi)空域資源經(jīng)濟(jì)屬性探索剛剛開始。

他預(yù)判，未來(lái)空中飛行器將呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)，以電驅(qū)動(dòng)為主，進(jìn)行規(guī)?；l(fā)展?！艾F(xiàn)在是分布式管理，未來(lái)肯定是集中式管理，高效、靈活、成本可控，需要新型基礎(chǔ)設(shè)施?！?/p>

他表示，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)同樣適用于“要致富先修路”的原則，高效利用和開發(fā)低空空域資源，規(guī)劃低空公共航路網(wǎng)，構(gòu)建支撐規(guī)?；涂诊w行器運(yùn)行基礎(chǔ)設(shè)施成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步選項(xiàng)。

在他看來(lái)，發(fā)展低空路網(wǎng)將直接拉動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高效、安全運(yùn)行，帶動(dòng)新增關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，理論測(cè)算，發(fā)展低空路網(wǎng)將比建設(shè)傳統(tǒng)路網(wǎng)更具社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。