8月29日，記者從交通運輸部獲悉，《“人工智能＋交通運輸”實施意見》經(jīng)部務(wù)會審議通過，將于近期印發(fā)實施。交通運輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近日，交通運輸部指導(dǎo)成立了交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，正在加快建設(shè)“1＋N＋X”綜合交通運輸大模型。
8月6日，交通運輸部、財政部、自然資源部印發(fā)《新一輪農(nóng)村公路提升行動方案》，其中提出，運輸提升行動。綜合采用城市公交延伸、班線客運公交化改造等模式加快城鄉(xiāng)客運公交化進程，提升城鄉(xiāng)客運服務(wù)水平。健全農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展服務(wù)體系，加快推進農(nóng)村客貨郵站點、線路、信息、機制等共建共享共用，推廣農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展適配車型，暢通農(nóng)村群眾出行、貨運物流、寄遞服務(wù)“最后一公里”。積極探索農(nóng)村交通運輸領(lǐng)域新型運輸方式和業(yè)態(tài)發(fā)展，促進低空經(jīng)濟發(fā)展。
7月1日，四川省人民政府辦公廳印發(fā)《四川省貫徹落實國家〈提振消費專項行動方案〉細(xì)化舉措清單》，提出實施城鄉(xiāng)居民增收促進、消費能力保障支持、服務(wù)消費提質(zhì)惠民、大宗消費更新升級、消費品質(zhì)提升、消費環(huán)境改善提升等行動，明確30項重點任務(wù)103條細(xì)化落實舉措。其中明確，支持新型消費加快發(fā)展。加快推進人型機器人、四足機器人、智能無人機、智能終端等人工智能創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)，打造一批標(biāo)志性產(chǎn)品。依托重點旅游景區(qū)開發(fā)低空觀光旅游航線，新培育3-5個低空旅游場景。拓展航空運動體驗，開展各類航空體育和無人機等賽事活動。積極推動交通運輸領(lǐng)域低空經(jīng)濟發(fā)展，穩(wěn)步拓展行業(yè)運用場景。
5月28日，交通運輸部黨組書記、部長劉偉赴江蘇省蘇州市調(diào)研交通運輸發(fā)展工作，圍繞科學(xué)謀劃“十五五”交通運輸發(fā)展，重點考察交通物流體系建設(shè)及交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力培育情況。調(diào)研期間，劉偉一行聽取智加科技CTO王磊匯報，并詳細(xì)了解智加科技無人重卡在實際場景中的創(chuàng)新應(yīng)用。他指出，要大力培育交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，強化試點引領(lǐng)，探索自動駕駛、車路協(xié)同等前沿技術(shù)應(yīng)用場景。
廣東省政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局近日印發(fā)《數(shù)字廣東建設(shè)2025年工作要點》，其中提出，強化數(shù)字技術(shù)賦能美好生活。實施消費品工業(yè)“數(shù)字三品”行動，加快食品、家電、家具等行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。發(fā)布數(shù)字家庭評價標(biāo)準(zhǔn)。大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點項目建設(shè)。持續(xù)推進交通運輸部自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點建設(shè)。
3月24日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）。方案提出，打造低空交通運輸示范城市。加快完善全省低空飛行服務(wù)保障體系，建設(shè)省級綜合飛行服務(wù)站和廣州、深圳、珠海3個A類飛行服務(wù)站，推進通用機場和無人機起降點建設(shè)。支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內(nèi)和城際低空客運航線，探索發(fā)展大灣區(qū)跨境低空飛行服務(wù)。聚焦城市（群）高端物流配送需求，發(fā)展無人機城際運輸及末端配送應(yīng)用。加快無人機在交通疏導(dǎo)、應(yīng)急指揮調(diào)度、養(yǎng)護巡查、路政巡查等方面的推廣應(yīng)用。
由上海市浦東新區(qū)建交委主辦的浦東新區(qū)低空交通運輸體系建設(shè)啟動儀式2月28日舉行。啟動儀式上，蘇州、南通至浦東的城際空中快線進行了試航，試飛了浦東濱江森林公園至徐匯濱江、吳淞國際郵輪港等航線。浦東新區(qū)低空交通運輸體系建設(shè)的藍圖正式拉開帷幕。上海市浦東新區(qū)建交委黨組書記、主任李樹遜表示，浦東新區(qū)低空交通運輸體系建設(shè)承載著低空交通領(lǐng)域的制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、場景落地等使命，將重塑城市綜合交通發(fā)展格局。后續(xù)將通過低空交通運輸體系的構(gòu)建，進一步打造城際之間以及重要商務(wù)區(qū)、主要交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的“低空交通走廊”，實現(xiàn)低空經(jīng)濟發(fā)展與城市發(fā)展深度融合。據(jù)悉，浦東新區(qū)建交委后續(xù)將與低空交通相關(guān)企業(yè)緊密聯(lián)系，積極開展前期調(diào)研、政策研究、規(guī)劃布局、場景落地等系列工作。
據(jù)交通運輸部微信公眾號，交通運輸部于2月7日召開部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會會議，總結(jié)2024年交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化工作，研究部署2025年工作任務(wù)，審議通過《〈交通運輸標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案（2024—2027年）〉任務(wù)分工方案》《〈交通運輸標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)新行動方案〉任務(wù)分工方案》《關(guān)于加強交通運輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會工作的通知》。會議強調(diào)，要加快低空運輸路空協(xié)同、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布局，扎實推進智慧交通國家級服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點建設(shè)，助力行業(yè)智慧化、數(shù)字化發(fā)展。
12月27日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會，交通運輸部副部長李揚在會上表示，2025年將推動交通運輸改革，貫徹落實黨的二十屆三中全會的《決定》，推動深化綜合運輸體系改革，推進鐵路體制改革，加快發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟，通過改革釋放發(fā)展活力。
在12月3日舉行的交通運輸部專題新聞發(fā)布會上，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長、一級巡視員王繡春表示，智慧物流是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代物流深度融合的新業(yè)態(tài)，是推動物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要途徑。下一步，交通運輸部將立足現(xiàn)代綜合交通運輸體系，繼續(xù)會同有關(guān)部門加快推進交通物流數(shù)智化發(fā)展，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，完善全自動化碼頭、低空物流、網(wǎng)絡(luò)貨運等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有序推動無人車、無人機示范應(yīng)用，加強交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接，促進數(shù)字技術(shù)與交通物流各場景的深度融合，培育交通物流發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，更好助力交通物流降本提質(zhì)增效。
11月7日，在第七屆中國國際進口博覽會“2024智能交通上海論壇”上，交通運輸部公路科學(xué)研究院ITS中心主任汪林表示，新一代智能交通技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)成為各國的重點方向，也是國家重大的戰(zhàn)略需求。目前，人們交通出行的需求還在不斷提升。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，新技術(shù)滲透進入交通運輸系統(tǒng)各個行業(yè)，例如基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧公路建設(shè)、運載工具智能化、車路協(xié)同以及交通引導(dǎo)等，不斷促進行業(yè)縱深發(fā)展。他認(rèn)為，未來，智能交通發(fā)展重點推進方向包括幾方面：一是基礎(chǔ)設(shè)施安全保障；二是推進運輸運行控制智能化并提升效果；三是大力推進車路云一體化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
11月7日，在第七屆中國國際進口博覽會“2024智能交通上海論壇”上，交通運輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，近期工作舉措包括：編制“人工智能+交通運輸”實施意見；研究完善交通運輸領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新平臺建設(shè)，推動開展場景攻關(guān)；健全有組織科研機制，探索開展自動駕駛等提升行動；加強高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給，實施標(biāo)準(zhǔn)提升等一系列行動。
11月5日，深圳市交通運輸局發(fā)布《深圳市交通運輸局<深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施>實施細(xì)則(征求意見稿)》?！秾嵤┘?xì)則》主要針對“低空經(jīng)濟企業(yè)落戶資助項目、eVTOL航空器和無人駕駛航空器適航取證資助項目、做大低空物流市場規(guī)模資助項目、開通通航短途運輸航線資助項目、培育城市交通新業(yè)態(tài)資助項目、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資助項目、打造高端創(chuàng)新載體資助項目、交流推廣活動資助項目”的資助或獎勵，明確資助條件及標(biāo)準(zhǔn)、資助申報和發(fā)放、績效與監(jiān)督管理等內(nèi)容，規(guī)范資助資金執(zhí)行管理。
10月18日，交通運輸部公路科學(xué)研究院院長孫永紅在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，截至2023年12月，全國建設(shè)完成在建和擬建的智慧公路約113條，其中1/3的項目將車路協(xié)同和自動駕駛納入應(yīng)用范圍；交通運輸部目前已先后認(rèn)定北京、上海、襄陽、重慶等地的9家自動駕駛封閉測試基地，全國范圍內(nèi)共有17個國家級車聯(lián)網(wǎng)測試基地及示范區(qū)。交通運輸部先后開展了兩批自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點項目，2022年第一批開展了14個試點，投入自動駕駛車輛1000余輛；2024年第二批開展了18個項目，計劃投入車輛2289輛。孫永紅建議：一是持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同發(fā)展。智慧公路作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行的重要支撐，也將成為自動駕駛和車路協(xié)同的重要基礎(chǔ)設(shè)施。二是強化行業(yè)監(jiān)管，完善相關(guān)管理制度。三是完善行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。四是充分發(fā)揮試點示范作用，探索培育可持續(xù)商業(yè)化模式。五是發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，積極搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟。六是加深國際交流與合作。
12月21日，國務(wù)院新聞辦公室就以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化有關(guān)情況舉行發(fā)布會。交通運輸部副部長李揚在發(fā)布會上介紹，特別重視推動自動駕駛，自動駕駛車輛測試?yán)锍碳悠饋硪呀?jīng)累計超過了7000萬公里。智慧公路、智慧航道、智慧港口加速推進，靠港船舶使用岸電、路用材料循環(huán)利用等綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用，有力推動了綠色低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
據(jù)交通運輸部網(wǎng)站12月5日消息，交通運輸部辦公廳發(fā)布《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》。其中提到，從事城市公共汽電車客運、道路旅客運輸經(jīng)營的自動駕駛汽車應(yīng)隨車配備1名駕駛員或運行安全保障人員(以下統(tǒng)稱“安全員”)。從事道路貨物運輸經(jīng)營的自動駕駛汽車原則上隨車配備安全員。從事出租汽車客運的有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車應(yīng)隨車配備1名安全員；從事出租汽車客運的完全自動駕駛汽車，在確保安全的前提下，經(jīng)設(shè)區(qū)市人民政府同意，在指定的區(qū)域運營時可使用遠(yuǎn)程安全員，遠(yuǎn)程安全員人車比不得低于1:3。
11月20日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市促進商業(yè)航天發(fā)展打造空間信息產(chǎn)業(yè)高地行動計劃(2023―2025年)》，其中提到，推動重點行業(yè)規(guī)模應(yīng)用。提供泛在精準(zhǔn)時空信息服務(wù)，在通信、金融、能源、廣電、交通、自然資源、生態(tài)環(huán)境、城市建設(shè)管理、水利、農(nóng)業(yè)、氣象等重點行業(yè)推進北斗規(guī)模應(yīng)用。以航空互聯(lián)網(wǎng)、海上航運、智慧氣象、極地科考為試點，推進衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用，在應(yīng)急救災(zāi)、能源、交通運輸?shù)染哂行l(wèi)星通信需求的行業(yè)開展應(yīng)用推廣。在自然資源、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、氣象和海洋監(jiān)測、水利水務(wù)、工程管理、金融保險等領(lǐng)域推進衛(wèi)星遙感技術(shù)應(yīng)用，探索人工智能大模型與遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用深度融合。
?？低?732萬元中標(biāo)數(shù)據(jù)中臺標(biāo)項。
交通運輸部消息，2023年11月3日，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對深圳依時貨拉拉科技有限公司進行約談，并對滿幫集團、滴滴貨運、快狗打車等平臺公司進行了提醒。約談針對貨拉拉在經(jīng)營管理方面存在的突出問題，要求貨拉拉立即落實約談要求，采取針對性措施，確保全面整改到位。約談強調(diào)，各平臺公司要進一步健全企業(yè)經(jīng)營決策機制和客服體系，暢通司機利益訴求渠道，完善處理機制，切實保障司機合法權(quán)益；要進一步提高思想認(rèn)識，落實企業(yè)主體責(zé)任，堅決維護行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展大局。
國務(wù)院新聞辦公室于9月21日舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部科技司司長岑晏青表示，引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研用各方共同努力，面向部分場景的自動駕駛技術(shù)逐漸走向?qū)嶋H應(yīng)用。特別是在城市出行服務(wù)、港口作業(yè)等場景中，自動駕駛技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了一定規(guī)模應(yīng)用。場景級的解決方案正在加速成熟，比如北京、上海、廣州、武漢等城市開展了自動駕駛出行服務(wù)應(yīng)用示范，上海港、天津港、深圳媽灣港等港口積極應(yīng)用智能集卡、集裝箱無人轉(zhuǎn)運車，這些應(yīng)用顯示出自動駕駛技術(shù)有良好的應(yīng)用前景。并且將于9月26日上午，在國家會議中心舉辦“智行其道 駛向未來”自動駕駛主題邊會。屆時，將發(fā)布一批典型案例，并邀請產(chǎn)學(xué)研用代表就自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用作專題交流。