5月28日，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉偉赴江蘇省蘇州市調(diào)研交通運(yùn)輸發(fā)展工作，圍繞科學(xué)謀劃“十五五”交通運(yùn)輸發(fā)展，重點(diǎn)考察交通物流體系建設(shè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力培育情況。調(diào)研期間，劉偉一行聽(tīng)取智加科技CTO王磊匯報(bào)，并詳細(xì)了解智加科技無(wú)人重卡在實(shí)際場(chǎng)景中的創(chuàng)新應(yīng)用。他指出，要大力培育交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，強(qiáng)化試點(diǎn)引領(lǐng)，探索自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等前沿技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。
廣東省政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局近日印發(fā)《數(shù)字廣東建設(shè)2025年工作要點(diǎn)》，其中提出，強(qiáng)化數(shù)字技術(shù)賦能美好生活。實(shí)施消費(fèi)品工業(yè)“數(shù)字三品”行動(dòng)，加快食品、家電、家具等行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。發(fā)布數(shù)字家庭評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸部自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)。
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)，交通運(yùn)輸部于2月7日召開(kāi)部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)會(huì)議，總結(jié)2024年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作，研究部署2025年工作任務(wù)，審議通過(guò)《〈交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)方案（2024—2027年）〉任務(wù)分工方案》《〈交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)新行動(dòng)方案〉任務(wù)分工方案》《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)工作的通知》。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快低空運(yùn)輸路空協(xié)同、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布局，扎實(shí)推進(jìn)智慧交通國(guó)家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)建設(shè)，助力行業(yè)智慧化、數(shù)字化發(fā)展。
12月27日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在會(huì)上表示，2025年將推動(dòng)交通運(yùn)輸改革，貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)的《決定》，推動(dòng)深化綜合運(yùn)輸體系改革，推進(jìn)鐵路體制改革，加快發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)，通過(guò)改革釋放發(fā)展活力。
在12月3日舉行的交通運(yùn)輸部專題新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員王繡春表示，智慧物流是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代物流深度融合的新業(yè)態(tài)，是推動(dòng)物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要途徑。下一步，交通運(yùn)輸部將立足現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)交通物流數(shù)智化發(fā)展，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，完善全自動(dòng)化碼頭、低空物流、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有序推動(dòng)無(wú)人車、無(wú)人機(jī)示范應(yīng)用，加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與交通物流各場(chǎng)景的深度融合，培育交通物流發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，更好助力交通物流降本提質(zhì)增效。
11月7日，在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)“2024智能交通上海論壇”上，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院ITS中心主任汪林表示，新一代智能交通技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)成為各國(guó)的重點(diǎn)方向，也是國(guó)家重大的戰(zhàn)略需求。目前，人們交通出行的需求還在不斷提升。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，新技術(shù)滲透進(jìn)入交通運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)行業(yè)，例如基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧公路建設(shè)、運(yùn)載工具智能化、車路協(xié)同以及交通引導(dǎo)等，不斷促進(jìn)行業(yè)縱深發(fā)展。他認(rèn)為，未來(lái)，智能交通發(fā)展重點(diǎn)推進(jìn)方向包括幾方面：一是基礎(chǔ)設(shè)施安全保障；二是推進(jìn)運(yùn)輸運(yùn)行控制智能化并提升效果；三是大力推進(jìn)車路云一體化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
11月7日，在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)“2024智能交通上海論壇”上，交通運(yùn)輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，近期工作舉措包括：編制“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見(jiàn)；研究完善交通運(yùn)輸領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)開(kāi)展場(chǎng)景攻關(guān)；健全有組織科研機(jī)制，探索開(kāi)展自動(dòng)駕駛等提升行動(dòng)；加強(qiáng)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)提升等一系列行動(dòng)。
10月18日，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院院長(zhǎng)孫永紅在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示，截至2023年12月，全國(guó)建設(shè)完成在建和擬建的智慧公路約113條，其中1/3的項(xiàng)目將車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛納入應(yīng)用范圍；交通運(yùn)輸部目前已先后認(rèn)定北京、上海、襄陽(yáng)、重慶等地的9家自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試基地，全國(guó)范圍內(nèi)共有17個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試基地及示范區(qū)。交通運(yùn)輸部先后開(kāi)展了兩批自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，2022年第一批開(kāi)展了14個(gè)試點(diǎn)，投入自動(dòng)駕駛車輛1000余輛；2024年第二批開(kāi)展了18個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃投入車輛2289輛。孫永紅建議：一是持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同發(fā)展。智慧公路作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行的重要支撐，也將成為自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的重要基礎(chǔ)設(shè)施。二是強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，完善相關(guān)管理制度。三是完善行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。四是充分發(fā)揮試點(diǎn)示范作用，探索培育可持續(xù)商業(yè)化模式。五是發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，積極搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟。六是加深國(guó)際交流與合作。
12月21日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室就以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在發(fā)布會(huì)上介紹，特別重視推動(dòng)自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試?yán)锍碳悠饋?lái)已經(jīng)累計(jì)超過(guò)了7000萬(wàn)公里。智慧公路、智慧航道、智慧港口加速推進(jìn)，靠港船舶使用岸電、路用材料循環(huán)利用等綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用，有力推動(dòng)了綠色低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站12月5日消息，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》。其中提到，從事城市公共汽電車客運(yùn)、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)隨車配備1名駕駛員或運(yùn)行安全保障人員(以下統(tǒng)稱“安全員”)。從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車原則上隨車配備安全員。從事出租汽車客運(yùn)的有條件自動(dòng)駕駛汽車、高度自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)隨車配備1名安全員；從事出租汽車客運(yùn)的完全自動(dòng)駕駛汽車，在確保安全的前提下，經(jīng)設(shè)區(qū)市人民政府同意，在指定的區(qū)域運(yùn)營(yíng)時(shí)可使用遠(yuǎn)程安全員，遠(yuǎn)程安全員人車比不得低于1:3。
國(guó)務(wù)院新聞辦公室于9月21日舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)岑晏青表示，引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研用各方共同努力，面向部分場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸走向?qū)嶋H應(yīng)用。特別是在城市出行服務(wù)、港口作業(yè)等場(chǎng)景中，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一定規(guī)模應(yīng)用。場(chǎng)景級(jí)的解決方案正在加速成熟，比如北京、上海、廣州、武漢等城市開(kāi)展了自動(dòng)駕駛出行服務(wù)應(yīng)用示范，上海港、天津港、深圳媽灣港等港口積極應(yīng)用智能集卡、集裝箱無(wú)人轉(zhuǎn)運(yùn)車，這些應(yīng)用顯示出自動(dòng)駕駛技術(shù)有良好的應(yīng)用前景。并且將于9月26日上午，在國(guó)家會(huì)議中心舉辦“智行其道 駛向未來(lái)”自動(dòng)駕駛主題邊會(huì)。屆時(shí)，將發(fā)布一批典型案例，并邀請(qǐng)產(chǎn)學(xué)研用代表就自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用作專題交流。
9月14日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于加快建立健全現(xiàn)代公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系的意見(jiàn)。其中提出，大力發(fā)展公路數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)。加大北斗等新一代通信信息技術(shù)與現(xiàn)代公路工程技術(shù)的融合應(yīng)用。以安全、高效、智慧、融合為主線，統(tǒng)一數(shù)據(jù)技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)由設(shè)計(jì)到施工、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，推進(jìn)公路數(shù)字模型和數(shù)字孿生應(yīng)用，推動(dòng)智慧公路發(fā)展，推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化、國(guó)際化共享。
首批試點(diǎn)項(xiàng)目包括北京、上海、廣州、深圳、天津、長(zhǎng)春、重慶等10余個(gè)省市的18個(gè)項(xiàng)目。
通過(guò)3~5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)向高速公路以及城市道路典型區(qū)域提供厘米級(jí)高精度地圖服務(wù)的能力。
發(fā)現(xiàn)部分平臺(tái)公司存在企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位、侵害從業(yè)人員和乘客合法權(quán)益、非法營(yíng)運(yùn)突出、潛藏安全穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)隱患等問(wèn)題。
成員由部?jī)?nèi)相關(guān)司局、鐵路、民航、郵政等國(guó)家局及國(guó)家鐵路集團(tuán)、中交集團(tuán)、招商局集團(tuán)等交通運(yùn)輸行業(yè)央企組成。