在5月27日中國港口協(xié)會主辦的港口科技創(chuàng)新大會上，交通運輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長趙曉輝透露，交通運輸部正全力推動“人工智能+交通運輸”行動。其中，頂層設(shè)計《“人工智能+交通運輸”實施意見》已完成征求意見工作，將加快出臺?！秾嵤┮庖姟访鞔_到2030年，人工智能深入交通運輸行業(yè)，智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn)，形成較為完備的人工智能治理體系，引領(lǐng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺階。
據(jù)皖通科技消息，近日，皖通科技與華為技術(shù)有限公司舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。此次合作是公司在智慧交通領(lǐng)域的一次重要突破，也是雙方在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上的一次重要嘗試。未來，公司將以此為契機，繼續(xù)深化合作內(nèi)容、拓展合作領(lǐng)域、提升合作層次，共同推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級。
5月20日，千方科技與北京通用人工智能研究院（簡稱“通研院”）及旗下通智人工智能科技（北京）有限公司（簡稱“通智科技”）完成戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署，三方將在技術(shù)、業(yè)務(wù)等層面深入開展合資合作，共同打造交通領(lǐng)域通用模型、研發(fā)AI+交通智能體核心產(chǎn)品、創(chuàng)新AI+交通類解決方案、推進(jìn)AI+交通試點示范項目。
近日，2023世界新能源汽車大會在德國慕尼黑召開，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席大會并致辭。辛國斌指出，發(fā)展新能源汽車已成為各國減少交通領(lǐng)域溫室氣體排放、推動經(jīng)濟社會低碳轉(zhuǎn)型的共同選擇。綠色低碳是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求，開放合作是新能源汽車發(fā)展的強大動力，供應(yīng)鏈穩(wěn)定是新能源汽車發(fā)展的根本保障。中國將堅定不移推進(jìn)高水平對外開放，愿與各方一道，持續(xù)深化溝通交流，不斷加強務(wù)實合作，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型，在實現(xiàn)全球碳中和新征程中互學(xué)互鑒、互利共贏，促進(jìn)人類共同繁榮發(fā)展。
近日有消息稱，滴滴面向乘用車市場造車項目的負(fù)責(zé)人之一、滴滴元老級員工羅文，已于上半年辭職，投身大模型創(chuàng)業(yè)。羅文是滴滴面向乘用車市場造車項目的負(fù)責(zé)人之一，也是滴滴第一位產(chǎn)品經(jīng)理，是微信紅包營銷的發(fā)明者。新公司也在7月敲定名稱，叫做人生曠野，并火速完成注冊事宜。另起爐灶的羅文，創(chuàng)業(yè)目標(biāo)已經(jīng)最終落定，與交通出行領(lǐng)域緊密相關(guān)，并已拿下紅杉的天使投資。市場傳來的另一個消息是，最終目標(biāo)確定前，羅文團隊曾徘徊于是否要打造一個中國版的Inflection AI。（量子位）