據(jù)5月27日聲明，豐田汽車已完成對美國空中出租車企業(yè)Joby Aviation戰(zhàn)略投資中的首筆2.5億美元投資。此前，豐田汽車于2024年宣布將向Joby額外投資5億美元，以支持其電動空中出租車的認(rèn)證和商業(yè)生產(chǎn)。投資將分兩期進(jìn)行，第一期原計劃2024年晚些時候完成，第二期計劃2025年完成。投資完成后，豐田汽車對Joby的投資總額將達(dá)到8.94億美元。
在周二于奧斯汀特斯拉總部接受采訪時，馬斯克表示，繼奧斯汀首次亮相后，特斯拉計劃將自動駕駛出租車服務(wù)擴展至洛杉磯和舊金山。馬斯克稱，奧斯汀的自動駕駛出租車服務(wù)將從約10輛汽車起步，若初期運營順利且無事故，將迅速擴展至數(shù)千輛。
Alphabet旗下無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo當(dāng)?shù)貢r間5月19日宣布，該公司已獲美國加州公用事業(yè)委員會（CPUC）批準(zhǔn)，可在加州灣區(qū)南灣和幾乎整個圣何塞地區(qū)推出完全自動駕駛商業(yè)出租車服務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r間5月14日消息，Alphabet旗下無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo將召回近1200輛自動駕駛出租車，以更新軟件解決車輛與鐵鏈、大門和其他道路障礙物相撞的情況。Waymo表示，據(jù)其所知，在2022年至2024年底期間，共發(fā)生16起Waymo車輛與鐵鏈、大門等障礙物相撞的事故，但并未造成人員傷亡。Waymo目前在美國舊金山、洛杉磯、鳳凰城和得州奧斯汀等地運營超1500輛自動駕駛出租車，還計劃在亞特蘭大、邁阿密和華盛頓特區(qū)增加服務(wù)。
5月12日，上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行與自動駕駛技術(shù)企業(yè)Momenta（北京初速度科技有限公司）完成戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署，將共同打造全球首個基于前裝量產(chǎn)的Robotaxi（自動駕駛出租車）車隊，并率先于上海啟動運營，為上海市民提供服務(wù)。該車隊將由Momenta提供可規(guī)?；闹黢{無人的自動駕駛技術(shù)，享道出行提供運營平臺支持。
亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox當(dāng)?shù)貢r間5月6日宣布軟件召回270輛自動駕駛出租車。美國國家公路交通安全管理局的報告指出，4月8日，在拉斯維加斯發(fā)生一起事故，一輛空載的Zoox自動駕駛出租車與一輛乘用車相撞，Zoox隨后提交了召回申請。事故中無人受傷，兩輛車輕微損壞。
3月28日，特斯拉宣布，其Cybercab無人駕駛出租車將于今年6月在美國得州奧斯汀開始運營。2024年10月，該車正式發(fā)布，馬斯克曾表示Cybercab車輛成本預(yù)計低于3萬美元。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克3月9日在社交平臺X上轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于特斯拉無人駕駛出租車（Cybercab）的貼文，貼文稱：“特斯拉Cybercab今天在得克薩斯超級工廠附近自動駕駛巡游。真等不及這些車遍布公共道路的那一天了?！币曨l中是一輛金色的特斯拉Cybercab，據(jù)該博主介紹，這是一輛雙座車。
2月28日消息，據(jù)美國加利福尼亞州監(jiān)管機構(gòu)稱，特斯拉已經(jīng)申請了與司機服務(wù)相關(guān)的許可證，這標(biāo)志著特斯拉邁出無人駕駛出租車（Robotaxi）業(yè)務(wù)監(jiān)管審批的第一步。特斯拉目前已獲準(zhǔn)在加利福尼亞州測試有安全駕駛員的自動駕駛汽車，但還沒有獲得該州機動車輛管理局頒發(fā)的無人駕駛測試或運營許可證。
近日，優(yōu)步CEO達(dá)拉·科斯羅薩希在邁阿密舉行的未來投資倡議研究所(FII)會議上表示，馬斯克無意將特斯拉的RoboTaxi納入優(yōu)步平臺，這意味著優(yōu)步將在自動駕駛領(lǐng)域與特斯拉展開直接競爭?？扑沽_薩希表示，他曾與馬斯克就自動駕駛出租車業(yè)務(wù)進(jìn)行過討論。然而，馬斯克似乎傾向于讓特斯拉獨立開發(fā)和運營這項服務(wù)，而非與優(yōu)步等現(xiàn)有平臺合作。他說：“所以在某種程度上，在奧斯汀，我們和Waymo將在特斯拉RoboTaxi推出時與特斯拉競爭?！?
據(jù)TechCrunch2月10日消息，網(wǎng)約車公司Lyft計劃最早明年在美國達(dá)拉斯推出由以色列汽車科技企業(yè)Mobileye提供支持的自動駕駛出租車，隨后將進(jìn)軍更多市場。報道稱，日本綜合商社丸紅將擁有并資助配備Mobileye技術(shù)的車輛。
上海市人大代表、大眾交通集團股份有限公司董事長楊國平1月15日接受記者采訪時表示，建議上海作為國內(nèi)最早建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)的城市，加快推進(jìn)自動駕駛出租車示范運營，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。啟動全市性智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方性政策法規(guī)的制定，率先在自動駕駛出租車牌照等方面推出創(chuàng)新舉措，由巡游出租汽車牌照轉(zhuǎn)化。建立健全的自動駕駛出租車監(jiān)管機制，制定相應(yīng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
12月20日消息，特斯拉在今年10月的特別活動中公布了Robotaxi自動駕駛無人出租車，特斯拉當(dāng)時表示，他們計劃最早在2025年（明年）于美國得克薩斯和加利福尼亞州落地相關(guān)出租車業(yè)務(wù)。而根據(jù)彭博社昨天報道，特斯拉已開始和得克薩斯州奧斯汀有關(guān)部門進(jìn)行初步談判協(xié)議，不過目前具體車隊細(xì)節(jié)、規(guī)劃路線等還尚待時日確認(rèn)。作為比較，目前美國已有Waymo等公司進(jìn)行自動駕駛出租車點對點運營，不過相關(guān)車型被限定在地理圍欄內(nèi)使用（僅限于城市的特定區(qū)域服務(wù)），而特斯拉的Robotaxi屆時也可能采用類似的運行設(shè)置。
12月17日消息，Alphabet旗下的無人駕駛汽車部門Waymo將進(jìn)入日本自動駕駛出租車市場，或?qū)⑴c叫車APP聯(lián)動。
通用汽車周二表示，將不再為Cruise的機器人出租車開發(fā)工作提供資金，理由是“資本分配優(yōu)先”，以及“擴大業(yè)務(wù)規(guī)模所需的大量時間和資源，以及競爭日益激烈的機器人出租車市場”。通用汽車計劃“重新調(diào)整其自動駕駛戰(zhàn)略”，將重點放在先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和用于個人車輛的自動駕駛系統(tǒng)上，并將合并其多數(shù)股權(quán)的Cruise LLC和通用汽車的技術(shù)團隊。
12月8日消息，據(jù)路透社報道，Alphabet旗下的自動駕駛子公司W(wǎng)aymo于12月5日透露，將把自動駕駛出租車服務(wù)擴展到美國佛羅里達(dá)州邁阿密，以尋求在競爭日益激烈的市場中獲得優(yōu)勢。Waymo還宣布與汽車融資公司Moove建立合作關(guān)系，該公司將從美國亞利桑那州鳳凰城開始管理Waymo的車隊運營，并維護自動駕駛出租車和充電基礎(chǔ)設(shè)施。目前，Waymo在鳳凰城運營著大約200輛汽車。
12月5日消息，Waymo在舊金山的公共道路上啟動了與中國電動汽車制造商極氪（Zeekr）合作開發(fā)的新型機器人出租車的測試。這標(biāo)志著Waymo在自動駕駛技術(shù)和電動出行服務(wù)上的又一重要進(jìn)展，盡管目前測試車輛尚未實現(xiàn)完全自動駕駛。Waymo此次在舊金山的測試車隊包括少量Zeekr車輛，這些車輛尚處于測試階段，未正式投入商業(yè)運營。
當(dāng)?shù)貢r間周二，Alphabet旗下的無人駕駛出租車（Robotaxi）公司W(wǎng)aymo宣布，其出租車服務(wù)Waymo One現(xiàn)在對洛杉磯的所有用戶開放。這是該公司迄今為止最大規(guī)模的擴張，也標(biāo)志著這項業(yè)務(wù)迎來了快速增長階段。該公司表示，自今年3月份開始在洛杉磯向公眾提供無人駕駛出租車服務(wù)以來，已有近30萬人加入了它的預(yù)約名單，這表明了強烈的服務(wù)需求。
據(jù)報道，11月6日，基于應(yīng)用程序的出租車平臺Lyft表示，其將與Mobileye和另外兩家自動駕駛出租車行業(yè)的企業(yè)合作，將自動駕駛汽車引入至Lyft的打車平臺，并加強該領(lǐng)域的研發(fā)工作。此前，Lyft的競爭對手Uber簽署了一系列與自動駕駛出租車相關(guān)的協(xié)議。為了提高自己的競爭力，Lyft決定納入第三方車隊運營商擁有的配備Mobileye Drive自動駕駛系統(tǒng)的車輛。除了Mobileye之外，Lyft還將與May Mobility合作，從明年開始在亞特蘭大地區(qū)部署自動駕駛出租車；并將與Nexar合作，探索兩家公司如何利用Lyft的車隊數(shù)據(jù)和Nexar的車輛視頻片段來推動自動駕駛汽車行業(yè)的研發(fā)。據(jù)悉，Nexar設(shè)計的產(chǎn)品可通過機器學(xué)習(xí)和計算機視覺來改善駕駛。
當(dāng)?shù)貢r間10月23日，馬斯克在特斯拉財報發(fā)布會上表示，特斯拉最終將每年生產(chǎn)200萬輛Cybercab，并最早在2025年在德克薩斯州和加利福尼亞州提供無人駕駛汽車叫車服務(wù)。