美國國防承包商諾斯羅普?格魯曼（Northrop Grumman）周四宣布，已向太空初創(chuàng)企業(yè)螢火蟲航天（Firefly Aerospace）投資 5000 萬美元，以協(xié)助雙方聯(lián)合開發(fā)的火箭生產(chǎn)。這款被稱為 “日蝕”（Eclipse）的中型運載火箭基于諾斯羅普?格魯曼的 “安塔瑞斯”（Antares）火箭和螢火蟲的 “阿爾法”（Alpha）火箭打造，最早將于2026年從弗吉尼亞州瓦勒普斯島（Wallops Island）進行首次發(fā)射。“日蝕” 火箭旨在為國際國內(nèi)市場提供空間站補給、商業(yè)航天器運輸、關(guān)鍵國家安全任務以及科學有效載荷發(fā)射等服務。這家總部位于得克薩斯州的公司去年11月完成1.75億美元后期融資時估值超過20億美元，主要生產(chǎn)用于將商業(yè)載荷送入地球軌道的中小型運載火箭。
谷歌周一宣布，將啟動一項新基金，旨在投資人工智能初創(chuàng)企業(yè)。該公司在其名為 “人工智能未來基金” 的博客文章中表示，符合條件的初創(chuàng)企業(yè)將獲得谷歌的投資、提前使用人工智能模型的機會，以及來自谷歌研究人員、工程師和市場推廣專家的實際支持。它們還將獲得谷歌云的使用積分。
3月26日，具身智能初創(chuàng)公司它石智航（TARS）宣布完成天使輪1.2億美元融資。本輪融資由藍馳創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投共同領(lǐng)投，線性資本、恒旭資本、洪泰基金、聯(lián)想創(chuàng)投、襄禾資本、高瓴創(chuàng)投跟投。它石智航創(chuàng)下中國具身智能行業(yè)天使輪最大融資額紀錄。本輪融資將主要用于公司的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)、模型訓練、場景拓展等方向。它石智航創(chuàng)始人兼CEO陳亦倫博士曾任清華大學智能產(chǎn)業(yè)研究院智能機器人方向首席科學家，華為自動駕駛CTO，大疆機器視覺總工程師。首席科學家丁文超博士，原華為“天才少年”，是具身智能領(lǐng)域青年科學家、復旦大學機器人研究院研究員，曾從0到1主導華為智駕端到端決策網(wǎng)絡，打造復旦大學首個人形機器人。首席架構(gòu)師陳同慶是原華為ADS智能導航部部長，空間感知首席技術(shù)專家，深耕工業(yè)制造、AI、自動駕駛、機器人等產(chǎn)業(yè)。首席戰(zhàn)略官Vincent曾任華為、百度關(guān)鍵技術(shù)崗位負責人。董事長李震宇曾任百度智能駕駛事業(yè)群總裁，牽頭打造了阿波羅自動駕駛開放平臺和當前全球最大的無人駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”。
日前，總部位于斯塔福德的數(shù)字治療軟件公司 Strolll 已完成1220萬歐元的A輪融資，該公司利用增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)為神經(jīng)系統(tǒng)疾病患者提供神經(jīng)康復服務。本輪融資由專注于為英國中小企業(yè)提供成長資金的投資機構(gòu) IW Capital 領(lǐng)投。Strolll 將利用這筆投資加速其銷售和營銷活動，鞏固產(chǎn)品地位，并擴大監(jiān)管認證范圍，這將使Strolll能夠針對除現(xiàn)有疾病之外的其他神經(jīng)系統(tǒng)相關(guān)疾病。
周一，英國自動駕駛初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve表示將在德國設立一個新測試研發(fā)中心，并在斯圖加特地區(qū)部署一批測試車輛。新中心將專注于提升諸如變道輔助等多項功能。去年8月，網(wǎng)約車平臺優(yōu)步對Wayve進行了一筆金額未公開的投資。早在5月，軟銀集團牽頭進行了一輪超過10億美元的融資，英偉達也參與其中。
2月19日消息，硅基流動（SiliconFlow）已于2024年底完成億元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由華創(chuàng)資本領(lǐng)投，普華資本跟投，老股東耀途資本繼續(xù)超額跟投，華興資本擔任獨家財務顧問。本輪融資之前，硅基流動已引入美團作為戰(zhàn)略股東。硅基流動成立于2023年8月，致力于打造大模型時代的AI基礎(chǔ)設施（AI Infra）平臺，通過算法、系統(tǒng)與硬件的協(xié)同創(chuàng)新，跨數(shù)量級降低AI應用的開發(fā)和使用門檻，加速AGI普惠人類?！?
當?shù)貢r間12月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克旗下的人工智能初創(chuàng)公司xAI在社交媒體X上宣布，公司完成60億美元的C輪融資，并公布投資者名單。
近日消息，初創(chuàng)公司Avegant與日本AR眼鏡廠商Cellid合作，共同開發(fā)了一款AR眼鏡參考設計。該參考設計集成了Cellid的全彩塑料波導和Avegant的緊湊型LCoS AG-30L2 30°光引擎，首批產(chǎn)品原型將于CES 2025（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）期間亮相。據(jù)了解，Avegant是一家在硅谷成立的初創(chuàng)公司，成立于2012年9月，主要利用虛擬視網(wǎng)膜技術(shù)開發(fā)頭戴式顯示器，是一家AR顯示設備技術(shù)研發(fā)商。而Cellid是一家成立于2016年10月的日本AR眼鏡技術(shù)初創(chuàng)公司，該公司主要開發(fā)和提供使用波導的AR眼鏡顯示模塊和利用空間估計技術(shù)“Cellid SLAM”的“Model Builder”軟件。
12月18日，人工智能初創(chuàng)公司Databricks在新一輪融資中籌集了高達100億美元，估值達到620億美元。本輪融資獲得了超額認購，由Thrive Capital領(lǐng)投，并吸引了包括Andreessen Horowitz、DST Global、GIC、Insight Partners和WCM Investment Management在內(nèi)的投資者參與。
衛(wèi)星服務初創(chuàng)公司Starfish Space于11月13日宣布，在Shield Capital領(lǐng)導的新一輪融資中籌集了2900萬美元。本輪融資的其他參與者包括新投資者Point72 Ventures、Booz Allen Ventures、Aero X Ventures、Trousdale Ventures和TRAC VC，以及現(xiàn)有投資者Munich Re Ventures、Toyota Ventures、NFX和Industrious Ventures。新一輪融資的完成使海星迄今為止的總資金超過5000萬美元。
8月29日，英國自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布與優(yōu)步（Uber）建立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。優(yōu)步還同意對Wayve進行戰(zhàn)略投資，作為該公司此前宣布的C輪融資的延伸。根據(jù)雙方合作的設想，未來由Wayve提供動力的自動駕駛汽車將在全球多個市場的優(yōu)步網(wǎng)絡上使用。
IFR消息，自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)文遠知行考慮在8月底前在美國進行IPO。
5月17日消息，通用機器人初創(chuàng)公司逐際動力完成新一輪戰(zhàn)略融資，杭州灝月企業(yè)管理有限公司參與了本輪投資，雙方將共同推動以通用人形機器人為代表的具身智能的發(fā)展，以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新打造機器人產(chǎn)品，開拓可商業(yè)化落地的應用場景。
5月15日消息，OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人Sam Altman和日本汽車制造商鈴木汽車參投美國無人駕駛汽車初創(chuàng)公司Glydways。
5月6日，韓國現(xiàn)代汽車集團宣布向自動駕駛初創(chuàng)公司Motional投資近10億美元，以推進自動駕駛技術(shù)研發(fā)?，F(xiàn)代汽車表示，此次追加投資將通過確立技術(shù)發(fā)展方向來提升Motional的技術(shù)競爭力，并為集團內(nèi)自動駕駛部門之間協(xié)同效應的拓展奠定基礎(chǔ)。Motional 是現(xiàn)代汽車與愛爾蘭-美國汽車技術(shù)公司Aptiv于2020年3月共同成立的合資公司?，F(xiàn)代汽車將斥資4.88億美元增資Motional，并額外支付4.56億美元收購Aptiv在Motional的 11%股份。投資完成后，現(xiàn)代汽車在Motional的總持股比例將達到66.8%。
5月9日消息，馬斯克旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI預計最快將在本周以180億美元的估值獲得融資。
5月7日消息，英國自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve當?shù)貢r間6日宣布獲得10.5億美元C輪融資，由軟銀集團領(lǐng)投，新投資方英偉達和現(xiàn)有投資方微軟跟投。這筆投資將支持Wayve全面開發(fā)和推出首款用于量產(chǎn)車的嵌入式人工智能產(chǎn)品。
初創(chuàng)公司Max Space宣布新方法開發(fā)可擴展模塊。該公司正在開發(fā)一系列模塊，聲稱這些模塊比以往的方法更經(jīng)濟、更容易擴展。Max Space 20原型將于明年發(fā)射，展示其技術(shù)。
據(jù)俄羅斯軍工綜合體網(wǎng)站3月2日報道，美初創(chuàng)公司Albedo Space將于2025年發(fā)射首顆對地觀測衛(wèi)星，2027年建成24顆衛(wèi)星組成的星座；其軌道高度僅為160千米，可提供0.1米分辨率的光電圖像和4米分辨率的熱圖像，具備在軌識別人臉的能力；每天對特定地面進行3次成像。
澳大利亞運載火箭初創(chuàng)公司Gilmour Space Technologies在2月19日宣布的D輪融資中籌集了5500萬澳元（3600 萬美元）。本輪融資由昆士蘭投資公司領(lǐng)投，其他投資者包括 Blackbird、Main Sequence、HostPlus 和澳大利亞養(yǎng)老基金 HESTA。融資資金用于制造、測試并開始從北昆士蘭州鮑文軌道航天港發(fā)射火箭和衛(wèi)星的活動。 Gilmour Space成立于2012年，正在開發(fā)一種名為Eris的三級火箭。根據(jù)吉爾莫太空公司的新聞稿，預計鬩神星號的首次試飛將在“未來幾個月內(nèi)進行，等待澳大利亞航天局的發(fā)射批準”。預計今年晚些時候?qū)⑦M行第二次試飛，商業(yè)發(fā)射計劃于 2025 年開始。