近日，百度智能云事業(yè)群組為強化前線市場，進行組織調(diào)整與干部輪崗。此次調(diào)整，集團副總裁，原業(yè)務(wù)中臺負責(zé)人袁佛玉輪崗至前線，負責(zé)泛科技、金融、能源等賽道；政務(wù)、交通、汽車等賽道仍由石清華負責(zé)。據(jù)悉，百度自2011年起就開啟推行干部輪崗制度，通過引入OKR管理、組織架構(gòu)調(diào)整等舉措，每兩三年進行輪崗以適應(yīng)市場變化。
Uber當(dāng)?shù)貢r間6月2日向美國證監(jiān)會提交8-K文件披露，配送業(yè)務(wù)高級副總裁Pierre-Dimitri Gore-Coty離職，此外任命出行業(yè)務(wù)與運營高級副總裁Andrew Macdonald為總裁兼首席運營官，任命立即生效。根據(jù)其領(lǐng)英資料，Pierre-Dimitri Gore-Coty于2012年加入Uber擔(dān)任法國總經(jīng)理，2021年任配送業(yè)務(wù)高級副總裁。
2025年文化強國建設(shè)高峰論壇上，靈伴科技集團副總裁宓群展示的AI眼鏡技術(shù)向外界表明，“當(dāng)?shù)谌龑哟竽X與人類千年文明相遇，科技產(chǎn)品便成了打開新視界的鑰匙?！眰鹘y(tǒng)智能設(shè)備將人類禁錮在二維屏幕的方寸之間，而AI眼鏡首次讓信息以三維形態(tài)躍入真實世界。“通過虛擬圖像距離技術(shù)，信息被投射在眼前3-5米處，就像在現(xiàn)實中自然聚焦。”宓群揭示的技術(shù)核心，解決了AR設(shè)備長期存在的眩暈難題。在故宮博物院的應(yīng)用測試中，觀眾透過鏡片看到屋檐脊獸的數(shù)字化身時，無需頻繁切換虛實焦點，歷史細節(jié)以最符合人眼生理規(guī)律的方式展開。這種空間計算能力，讓數(shù)字內(nèi)容真正成為物理世界的延伸。
日前，有報道稱小米SU7 Ultra準車主與小米汽車相關(guān)人員退車補償方案進行線下約談，并稱“對方（小米）反復(fù)強調(diào)，退訂會直接造成小米汽車崩塌。”小米汽車副總裁李肖爽在其個人微博回應(yīng)稱：“整個過程本人從沒說過今日謠傳的信息，目前相關(guān)報道均為不實內(nèi)容，請造謠傳謠者自重。”
5月15日晚，在微博擁有超過200萬粉絲的博主@風(fēng)云XTony 發(fā)文公布小米SU7 Ultra維權(quán)進展。風(fēng)云XTony表示，與小米汽車副總裁李XX，銷售交付服務(wù)部總經(jīng)理張X線下約談三個多小時，但沒能達成最終方案。其透露，對方說退訂會直接造成小米汽車的崩塌。風(fēng)云XTony還稱他們的維權(quán)訴訟群目前已達70多人，準備一起起訴小米汽車虛假宣傳，主張退一賠三。
4月8日消息，前小米中國區(qū)副總裁、小米中國區(qū)電商部總經(jīng)理劉毅現(xiàn)已化名入職星紀魅族集團。據(jù)公開資料顯示，劉毅是小米早期員工，曾擔(dān)任小米國際部銷售副總裁一職。2015年，劉毅入職小米后曾參與小米在印度市場的業(yè)務(wù)處理，并負責(zé)歐洲、中東非、東南亞等地區(qū)的產(chǎn)品銷售。2021年11月，劉毅被調(diào)崗至小米中國區(qū)，擔(dān)任小米中國區(qū)副總裁兼電商部總經(jīng)理，負責(zé)小米手機等產(chǎn)品在京東、天貓等渠道的銷售工作，并分管中國區(qū)作戰(zhàn)室，從小米離職后曾入職開云汽車。
日前，據(jù)報道，知情人士透露，特斯拉軟件工程副總裁David Lau已辭職。David Lau是與馬斯克一起發(fā)布產(chǎn)品的少數(shù)高管之一，他已在特斯拉工作近13年，自2017年起擔(dān)任副總裁一職。他的團隊負責(zé)特斯拉汽車軟件，主要是信息娛樂、信息安全、無線軟件更新以及云服務(wù)和制造系統(tǒng)。
3月27日消息，據(jù)報道，英偉達計劃以數(shù)億美元收購阿里云前副總裁賈揚清的創(chuàng)企Lepton AI。Lepton成立于2023年，是被稱為“Caffe之父”的AI領(lǐng)域大牛賈揚清在離開阿里之后創(chuàng)辦的，其主要業(yè)務(wù)是出租英偉達GPU服務(wù)器，開發(fā)軟件幫助創(chuàng)企在云中構(gòu)建和管理自己的應(yīng)用。該公司于2023年5月完成了1100萬美元（折合人民幣約7900萬元）天使輪融資。據(jù)猜測，英偉達收購Lepton意在進軍云和企業(yè)軟件市場，與AWS和谷歌等主要云服務(wù)商競爭。
3月26日消息，據(jù)路透社報道，零跑汽車計劃明年在歐洲推出搭載其智能駕駛技術(shù)的車型。該公司高級副總裁曹力周三表示，在全球電動汽車及長續(xù)航混動車市場競爭日趨激烈之際，這是中國汽車制造商首次公布在海外推廣高級駕駛輔助技術(shù)的時間表。曹力透露，零跑汽車將在歐洲設(shè)立一支研發(fā)團隊，專注于自動駕駛系統(tǒng)的算法訓(xùn)練，利用當(dāng)?shù)氐缆窋?shù)據(jù)進行優(yōu)化?！昂Ｍ獾牡缆窢顩r和交通法規(guī)與中國不同，這是我們面臨的最大挑戰(zhàn)。” 曹力表示，要想實現(xiàn)本地化訓(xùn)練就需要大量數(shù)據(jù)，并深入了解當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐缆翻h(huán)境。零跑汽車計劃在今年年底前對B10跨界車型進行升級，使其具備城市導(dǎo)航自動駕駛功能，“這相當(dāng)于傳統(tǒng)意義上的L3級?！?
中國電信3月25日晚間發(fā)布公告稱，經(jīng)公司董事會提名委員會審核通過，同意聘任劉穎女士為公司執(zhí)行副總裁。
3月24日，記者從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站獲悉，日前，上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司(智元機器人)發(fā)生工商變更，公司注冊資本增加至8045.82萬元，法定代表人由舒遠春變更為鄧泰華。此外，記者從知情人士處獨家了解到，鄧泰華已擔(dān)任智元機器人董事長、CEO。鄧泰華是華為公司原副總裁、計算產(chǎn)品線原總裁。智元機器人由華為前“天才少年”彭志輝于2023年2月聯(lián)合創(chuàng)立，其擔(dān)任首席技術(shù)官。天眼查顯示，日前，公司新增廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司、龍旗科技、臥龍電驅(qū)等股東。其中，騰訊認繳出資額165.67萬元，持股比例為2.0591%。
2月27日，易華錄發(fā)布公告，公司副總裁谷桐宇因個人資金需要，計劃自公告披露之日起15個交易日后的3個月內(nèi)，通過集中競價方式減持不超過6.55萬股公司股份，占總股本的0.0091%。
2月25日消息，智譜應(yīng)用AI與合作副總裁李惠子已離職，根據(jù)其個人社交平臺的消息顯示，其在智譜公司的最后任職時間是在今年1月。據(jù)悉，李惠子主要負責(zé)公司的戰(zhàn)略管理規(guī)劃和C端產(chǎn)品商業(yè)合作等方面。李惠子2024年7月加入智譜AI，擔(dān)任應(yīng)用AI與合作副總裁一職。據(jù)悉，李惠子較為關(guān)注AI大模型在硬件場景落地，曾在全球AI智能眼鏡產(chǎn)業(yè)論壇上，分享過智譜AI在AI智能硬件端的產(chǎn)品能力和規(guī)劃。
2月22日消息，從多位獨立信源處獲悉，前蔚來自動駕駛高管秦海龍，目前已入職曠視科技，擔(dān)任研發(fā)副總裁，負責(zé)公司的智駕量產(chǎn)、以及端到端的技術(shù)研發(fā)。
2月14日，騰訊與中國CRM廠商銷售易官宣戰(zhàn)略合作升級。為更好整合雙方資源，騰訊集團副總裁、政企業(yè)務(wù)總裁李強將兼任銷售易董事長，銷售易創(chuàng)始人史彥澤繼續(xù)擔(dān)任CEO。
2月12日消息，昨日理想汽車發(fā)布銷量周榜單，榜單顯示理想汽車上周銷量0.47萬量，小鵬上周銷量0.44萬輛。有網(wǎng)友評論：小鵬突然掉這么多，單子沒了？小鵬汽車副總裁對此回應(yīng)稱：“還欠著用戶海量的車沒交...上周小鵬交付超過5500臺，這個數(shù)據(jù)不太準確也不太了解，回頭我問問”。
2月4日消息，在領(lǐng)導(dǎo)XR業(yè)務(wù)四年多后，馬克·拉布金（Mark Rabkin）宣布將在今年3月離開公司。他表示，家庭健康問題是他辭職的主要原因。拉布金在過去的四年里一直擔(dān)任Meta的XR業(yè)務(wù)副總裁，主要負責(zé)監(jiān)督Quest 3、Quest 3S的推出，以及最新的平臺開發(fā)，比如Quest的軟件改名為Horizon OS，將App Lab整合到Horizon OS Store，以及大力推進混合現(xiàn)實和空間計算等等。
微軟1月22日在監(jiān)管文件中披露，公司執(zhí)行副總裁克里斯托弗·楊決定辭職，其職責(zé)包括業(yè)務(wù)發(fā)展、戰(zhàn)略和風(fēng)險投資。楊將留任至3月底，提供過渡支持并履行額外職責(zé)。楊于2020年被任命為業(yè)務(wù)發(fā)展執(zhí)行副總裁。在此之前，他曾擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)安全巨頭邁克菲CEO。文件顯示，楊在2024財年的總薪酬達1200萬美元，是微軟薪酬最高的高管之一。
近日，英偉達機器人技術(shù)業(yè)務(wù)副總裁Deepu Talla率英偉達機器人技術(shù)專家一行到訪國家地方共建具身智能機器人創(chuàng)新中心。Deepu Talla對創(chuàng)新中心當(dāng)前在具身智能技術(shù)上取得的進展給予高度評價，是其在中國所見的技術(shù)最領(lǐng)先的公司之一，表示將在2025年推動雙方進一步深化合作。在長達兩小時的深度座談中，創(chuàng)新中心與英偉達就世界模型、數(shù)據(jù)生成、高精度先進仿真器和機器人全身控制等方向進行了深入討論，并規(guī)劃了相關(guān)合作事宜。
辰安科技12月30日晚間發(fā)布公告稱，北京辰安科技股份有限公司董事會于近日收到公司副總裁兼審計長趙衛(wèi)華女士的書面辭職報告，趙衛(wèi)華女士因工作調(diào)動原因，申請辭去公司副總裁兼審計長的職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。