11月21日消息，從多位產(chǎn)業(yè)人士處獲悉，長城和華為正在緊密洽談高階智能駕駛的合作，長城旗下坦克品牌的一些關(guān)鍵產(chǎn)品將搭載華為的智能駕駛、智能座艙方案。廣州車展前的11月13日，長城與華為簽署《智能化生態(tài)合作協(xié)議》，長城的智慧空間系統(tǒng)與華為的智慧車載云兩款產(chǎn)品將進(jìn)行深度融合，搭載該功能的長城汽車將落地巴西、泰國等海外市場。顯然，智駕也是雙方的核心合作事項(xiàng)之一。據(jù)了解，華為智駕最早落地的車型可能是新款坦克700Hi4-T。
6月15日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志出席第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇并演講。靳玉志提到，我過去九個(gè)月的時(shí)間里，華為智能駕駛總里程是3.8億公里，用戶百分之30的時(shí)間都在用智駕，MPI平均接管里程是270公里，進(jìn)出城市高架的成功率高達(dá)99%以上。