9月19日，在2024云棲大會上，英偉達全球副總裁、汽車事業(yè)部負責人吳新宙談到特斯拉FSD時表示，中國場景中仍有很多復雜的東西，中國車廠在技術上的積累“是非常好的”，哪怕是（與特斯拉 FSD）同臺競技，可能也就是不分伯仲的水平。 吳新宙表示，F(xiàn)SD的每一步都向業(yè)界驗證了它的可行性，推動了下一步的發(fā)展且“提高了上限”，很多動作變得非常擬人化。同時，吳新宙還談到了FSD存在的缺陷：“FSD本身還有一些邏輯上的錯誤沒有解決掉，它可以說是大模型上市或者端到端上線的第一步嘗試，后面還有大量的工作要去做?！?
何小鵬2日在社交媒體上回應“小鵬自動駕駛副總裁吳新宙將離職”時表示，“因為家庭和多方面的原因，新宙在去年下半年表示要回到美國，里面原因很多，但是我非常尊重和認可他的思考?！蓖瑫r，何小鵬透露，李力耘將接手吳新宙的工作，何小鵬則將親自帶領自動駕駛和研發(fā)團隊。
泰伯網(wǎng)訊，8月2日，據(jù)多家媒體消息，有消息人士透露，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙將離職，加入英偉達任“全球副總裁”這一級別的職位，向黃仁勛匯報。泰伯網(wǎng)就此致電內部人士，其稱：“具體不清楚，以公司官方為準，暫不方便對外透露。” 公開資料顯示，吳新宙，1998年畢業(yè)于清華大學電子工程系，在美國伊利諾伊大學香檳分校獲得博士學位。2006年，吳新宙進入高通，曾任高通自動駕駛高級工程總監(jiān)，2019 年初加入小鵬汽車，擔任自動駕駛副總裁。