4月29日消息，據(jù)外媒報道，美國紐約州民主黨議員正推動一項法案，擬剝奪特斯拉在該州直接向客戶銷售汽車的權利。據(jù)悉，特斯拉在紐約州電動汽車市場占據(jù)重要地位，目前該州注冊的全電動汽車中，特斯拉汽車占據(jù)了一半份額。民主黨議員法希在提案中指出，特斯拉的直銷模式損害了傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商的利益，不利于市場公平競爭。外媒指出，若紐約州直銷禁令得以實施，特斯拉可能在全球市場面臨更大的競爭壓力。分析人士指出，特斯拉的直銷模式是其核心競爭力之一，有助于降低成本、提高效率并更好地滿足客戶需求。然而，隨著政策環(huán)境的變化和市場競爭的加劇，特斯拉需要不斷調(diào)整戰(zhàn)略以應對挑戰(zhàn)。
3月20日消息，據(jù)報道，蘋果公司正調(diào)整高管團隊，旨在使其AI工作重回正軌。據(jù)悉，蘋果CEO庫克對AI部門負責人JohnGiannandrea執(zhí)行產(chǎn)品開發(fā)的能力失去信心，因此讓另一位高管、VisionPro的創(chuàng)造者MikeRockwell負責此事。Rockwell將向軟件主管CraigFederighi匯報工作。Rockwell目前是蘋果頭顯部門VisionProductsGroup副總裁。作為人事變動的一部分，他將離開該團隊，將管理權移交給負責VisionPro硬件工程的高管PaulMeade。蘋果本月早些時候表示，語音助手Siri的部分AI功能升級將推遲到明年發(fā)布，但并未透露任何延遲的原因。
美國國家航空航天局（NASA）6日宣布將下一次載人航天發(fā)射推遲至少一個月，希望為波音公司爭取更多時間解決“星際客機”飛船故障，早日確定滯留太空宇航員的歸期。6月6日，美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯乘坐“星際客機”飛船飛抵國際空間站，原定于6月14日返回地球，但由于飛船推進器故障和氦氣泄漏等問題，返航時間一再推遲。這是“星際客機”的首次載人試飛。到本月6日，威爾莫爾和威廉姆斯已在國際空間站滯留兩個月。NASA下一次載人發(fā)射任務原定為本月18日，由美國太空探索技術公司（SpaceX）的“龍”飛船把4名宇航員送到國際空間站。NASA6日在一份聲明中說，“龍”飛船的發(fā)射最早要到9月24日。NASA表示，希望可以給波音公司更多時間，分析“星際客機”飛船的故障原因，最終確定“星際客機”機組人員的返航時間。
8月24日，繼6月份有報道稱谷歌放棄了Project Iris增強現(xiàn)實眼鏡項目后，該公司與三星合作開發(fā)的混合現(xiàn)實頭顯項目現(xiàn)在也面臨挫折。這款內(nèi)部代號為Project Moohan的設備，據(jù)稱能夠提供由Android平臺驅(qū)動的混合現(xiàn)實體驗。這種合作使得三星“更有可能在產(chǎn)品功能上發(fā)號施令”，而且該公司不希望谷歌的其他硬件部門了解該項目，擔心他們可能會試圖打造一個競爭產(chǎn)品。