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科技 剛從“ICU”出來就定下年銷百萬目標,網(wǎng)傳威馬借寶能重組復活,市場辣評:兩個困境企業(yè)的聯(lián)合
科技 威馬汽車預重整轉重整:將積極配合管理人和法院,努力走出困境恢復經(jīng)營能力
威馬汽車預重整轉重整:將積極配合管理人和法院,努力走出困境恢復經(jīng)營能力

經(jīng)多方評估,威馬集團具備進行重整的價值,并且重整具有較強的可行性。

產(chǎn)業(yè) 自建供應鏈,車企能否沖破缺芯少電困境
會員自建供應鏈,車企能否沖破缺芯少電困境

車企并非坐以待斃,紛紛開始自建產(chǎn)業(yè)鏈。

文娛 王中軍稱華誼兄弟還沒走出困境,但還沒到摘牌的地步
王中軍稱華誼兄弟還沒走出困境,但還沒到摘牌的地步

王中軍表示,華誼兄弟2020年在上市公司中沒有打平,但還沒有到摘牌的地步。

產(chǎn)業(yè) 改革能否扭轉內(nèi)蒙古地勘系統(tǒng)困境?
會員改革能否扭轉內(nèi)蒙古地勘系統(tǒng)困境

壯土斷腕, 2萬余員工生存問題待解。

產(chǎn)業(yè) 波音宣布將進一步裁員以應對困境
波音宣布將進一步裁員以應對困境

波音正在削減副總裁團隊,并對其不動產(chǎn)資產(chǎn)進行精簡。

產(chǎn)業(yè) 廣西臨時下調(diào)測繪儀器檢定費助力測繪企業(yè)走出困境
廣西臨時下調(diào)測繪儀器檢定費助力測繪企業(yè)走出困境

送檢3臺全站儀和4臺GPS,可以節(jié)省2000元

產(chǎn)業(yè) 超圖困境
超圖困境

比政策性風險更嚴重的,應該是基礎研發(fā)邊緣化了。

產(chǎn)業(yè) 商業(yè)發(fā)射市場競爭激烈,阿里安火箭訂單寥寥陷困境
商業(yè)發(fā)射市場競爭激烈,阿里安火箭訂單寥寥陷困境

德媒稱,德法合資的歐洲火箭制造商阿里安集團正在收攏韁繩。在與美國對手激烈競爭和缺乏歐洲國有客戶發(fā)射保障的背景下,該公司現(xiàn)在正在削減工作崗位。

產(chǎn)業(yè) 無人駕駛未入交通法規(guī) 深圳自動駕駛巴士存法律困境
無人駕駛未入交通法規(guī) 深圳自動駕駛巴士存法律困境

由于目前無人駕駛領域立法尚處盲區(qū),因此技術推廣仍存困境,未來的智能駕駛,將采用人工與自動駕駛相結合的形式。

產(chǎn)業(yè) 現(xiàn)實與困境,中國5G融合與天地一體化事業(yè)如何破局
現(xiàn)實與困境,中國5G融合與天地一體化事業(yè)如何破局

隨著5G標準最終建立的日子越來越近,各方面技術進展非???,很多企業(yè)都開始了規(guī)劃自己的5G時代的”算盤”。

資本 悟空單車虧損退出, 最核心問題是供應鏈和融資困境
悟空單車虧損退出, 最核心問題是供應鏈和融資困境

剛剛過去的這一周,共享單車特別熱鬧。

產(chǎn)業(yè) 李德毅院士:智駕中圖靈困境,顛覆你所認知的智能
李德毅院士:智駕中圖靈困境,顛覆你所認知的智能

我們試圖創(chuàng)造人工智能,但我們連智能應是什么都不知道。

產(chǎn)業(yè) 特斯拉更名背后:馬斯克的困境還是野心?
特斯拉更名背后:馬斯克的困境還是野心?

理想很美好,現(xiàn)實一定會很殘酷嗎?

資本 特斯拉和SolarCity面臨財務困境,馬斯克商業(yè)帝國如何應對?
特斯拉和SolarCity面臨財務困境,馬斯克商業(yè)帝國如何應對?

馬斯克商業(yè)帝國的兩大支柱如今面臨財務困境,這位企業(yè)家正尋求通過一樁備受爭議的收購將兩家公司合并。

產(chǎn)業(yè) DigitalGlobe創(chuàng)始人:WorldView-4將扭轉高分影像商業(yè)化困境
DigitalGlobe創(chuàng)始人:WorldView-4將扭轉高分影像商業(yè)化困境

WorldView-3衛(wèi)星打破了多項世界紀錄,如今,WorldView-4衛(wèi)星也要來了。

產(chǎn)業(yè) 跳出同質化圍城 破解企業(yè)融資困境
跳出同質化圍城 破解企業(yè)融資困境

湖南地理信息產(chǎn)業(yè)園又將如何跳出同質化的圍城?

產(chǎn)業(yè) BAT、滴滴們都在鼓吹車聯(lián)網(wǎng),但誰知它的困境與真相
BAT、滴滴們都在鼓吹車聯(lián)網(wǎng),但誰知它的困境與真相

數(shù)據(jù)是車聯(lián)網(wǎng)的未來。

產(chǎn)業(yè) 各行各業(yè)代表聚京探索無人機管理之道 民用無人機產(chǎn)業(yè)困境中求發(fā)展
各行各業(yè)代表聚京探索無人機管理之道 民用無人機產(chǎn)業(yè)困境中求發(fā)展

9月14日,首屆民用無人機系統(tǒng)管理研究論壇暨2015中國無人機系統(tǒng)峰會在北京中航發(fā)展大廈正式開幕。

產(chǎn)業(yè) BAT暗戰(zhàn)車聯(lián)網(wǎng)O2O市場的困境
BAT暗戰(zhàn)車聯(lián)網(wǎng)O2O市場的困境

目前中國已成為全球最大的汽車市場。根據(jù)易觀智庫預計,到2015年中國車聯(lián)網(wǎng)滲透率有望突破10%,車聯(lián)網(wǎng)市場將在1500億元以上??磥?,2014年將是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入車聯(lián)網(wǎng)O2O生態(tài)市場的窗口期。百度在智能硬件峰會上推出車聯(lián)網(wǎng)CarNet,成為BAT在全新領域“車聯(lián)網(wǎng)市場”爭奪的一個標

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