近日有報道稱，激光雷達制造商圖達通（Seyond）獲得零跑B系列兩廂小車新車型項目，預計年底交付。此外，小米L3相關車型項目也有望成為圖達通的合作項目。針對上述消息，分別向兩家車企求證，零跑汽車回應稱“不予置評”，截至發(fā)稿時小米汽車尚未回復。
TechStar Acquisition Corporation于2024年12月20日在港交所發(fā)布公告稱，已與SeyondHoldings Ltd.（即目標公司，以下簡稱“圖達通”）及Merger Sub（目標公司的全資附屬公司）簽訂業(yè)務合并協(xié)議。換言之，圖達通計劃通過De-SPAC的方式在港上市，或?qū)⒊蔀槔^禾賽科技、速騰聚創(chuàng)后又一家登陸資本市場的激光雷達公司。根據(jù)公告，本次De-SPAC交易的議定估值為117億港元。同時，圖達通還引入了三位PIPE投資者累計約5.531億港元的投資——其中，黃山建投資本投資3.875億港元，知名天使投資人龔虹嘉全資持有的富策集團投資1.56億港元，華蓋資本則投資780萬港元。
據(jù)IPO早知道消息，圖達通日前宣布其英文名正式由Innovusion變更為Seyond。成立于2016年的圖達通作為一家圖像級激光雷達解決方案提供商，旗下超遠距激光雷達獵鷹 (Falcon)已作為蔚來Aquila超感系統(tǒng)的標配，搭載于蔚來ET7、ES7及ET5車型上規(guī)模化進入市場。 據(jù)圖達通方面透露，2023年全年圖達通預計向乘用車客戶交付的激光雷達將超過15萬臺，對比2022年實現(xiàn)超過100%的增長，累計交付激光雷達數(shù)已突破23萬臺。截至目前，圖達通已完成累計9款車型的搭載。
8月10日，中國證監(jiān)會發(fā)布關于Innovusion Holdings Ltd.（圖達通控股有限公司）境外發(fā)行上市備案通知書，該公司擬發(fā)行不超過21,382,252股普通股并在美國納斯達克交易所上市。這意味著，圖達通或?qū)⒊蔀槔^禾賽科技、速騰聚創(chuàng)后，第三家沖刺境外IPO的國內(nèi)激光雷達企業(yè)——其中，禾賽科技已于北京時間今年2月9日正式登陸納斯達克，成為“中國激光雷達第一股”；而速騰聚創(chuàng)則于今年6月30日正式向港交所遞交招股說明書，或成“港股激光雷達第一股”。資料顯示，圖達通成立于2016年，是領先的圖像級激光雷達供應商，在硅谷、蘇州和上海設有研發(fā)中心，在寧波和武漢擁有制造基地，公司聚焦高性能1550nm激光雷達的研發(fā)生產(chǎn)。