為這些車型提供905nm靈雀系列E1X產(chǎn)品。
公司的“一把手”由曾任Nuance的董事長兼CEO保羅?里奇接任。
“視覺本質(zhì)上是模擬人的眼睛，看不清楚會帶來風(fēng)險，但是通過激光雷達和毫米波雷達等，這些融合的傳感能力，可以在極端場景下發(fā)揮作用”。
理想L6 Max后續(xù)將支持VLA輔助駕駛功能，理想L6 Pro將僅支持高速NOA。
「千厘眼 A」是面向L4級自動駕駛系統(tǒng)的感知方案，包含4顆超高清AT1440，以及4顆純固態(tài)FTX。
“新聞不實” 王興興回應(yīng)螞蟻和中國移動投資宇樹科技；專家分析小米SU7高速爆燃原因，建議有智駕需求要選帶激光雷達的車；空間智能芯片企業(yè)「芯明智能」完成數(shù)億元A+輪融資
2023年，圖達通交付總計超過147,000臺車規(guī)級激光雷達，2023年ADAS激光雷達解決方案銷售收入全球排名第一。
高德以789.5萬元中標(biāo)北京經(jīng)開區(qū)實景三維數(shù)據(jù)服務(wù)項目；曝蘋果選擇阿里作為中國AI合作方，最終放棄DeepSeek；激光雷達服務(wù)商圖達通借殼上市遞表港交所
上海：有序開放新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用范圍；網(wǎng)傳小鵬將放棄激光雷達；阿里安6火箭首飛受挫
報道稱這將會是一個重大轉(zhuǎn)折，原因是小鵬汽車是世界上第一家在量產(chǎn)車中安裝激光雷達的公司。
2023年的乘用車和輕型商用車激光雷達市場規(guī)模為4.14億美元。
《報告》指出，禾賽在車載激光雷達市場摘得四項全球第一。
凈虧損1.07億元人民幣，同比減虧10.1%。
馬斯克回應(yīng)稱，特斯拉不再需要激光雷達設(shè)備來采集自動駕駛的“基準(zhǔn)真實數(shù)據(jù)”。
圖達通最新發(fā)布兩款產(chǎn)品——第三代圖像級超遠距主視雷達獵鷹K3（Falcon K3）與超廣角激光雷達靈雀D（Robin D）。
有望讓15萬元級別的乘用車都擁有全國都能開的城市領(lǐng)航功能。
雙方還計劃基于禾賽新一代平臺下的超高性能激光雷達技術(shù)展開合作，共同探索智能駕駛的前瞻領(lǐng)域。
