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國(guó)家發(fā)改委趙成峰:今年超長(zhǎng)期特別國(guó)債繼續(xù)支持城市地下管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、改造項(xiàng)目

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5月20日,國(guó)家發(fā)展改革委固定資產(chǎn)投資司負(fù)責(zé)人趙成峰在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,在“兩重”建設(shè)超長(zhǎng)期特別國(guó)債的資金安排中,將繼續(xù)對(duì)城市地下管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、改造項(xiàng)目給予支持。用好地方政府專項(xiàng)債券,繼續(xù)支持符合條件的城市更新項(xiàng)目建設(shè)。充分發(fā)揮政府和社會(huì)資本合作(PPP)新機(jī)制,基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs)的作用。

傅志斌:建立北京地下管線管網(wǎng)數(shù)字化“一張圖”

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1月13日,北京市政協(xié)十四屆三次會(huì)議開幕。環(huán)境資源界別政協(xié)委員、建設(shè)綜合勘察研究設(shè)計(jì)院有限公司副總工程師、巖土工程研究所所長(zhǎng)傅志斌帶來(lái)了一份關(guān)于建立北京地下管線管網(wǎng)數(shù)字化“一張圖”,提升超大城市地下管網(wǎng)綜合管理能力的提案。他建議,在資料搜集及實(shí)際探測(cè)基礎(chǔ)上,構(gòu)建新一代管網(wǎng)數(shù)字化“一張圖”。通過(guò)資料搜集和實(shí)際探測(cè)摸清家底,掌握地下管線管網(wǎng)的分布和行業(yè)分割管理現(xiàn)狀,以及實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)管理存在的問(wèn)題。通過(guò)與城市地下空間“同構(gòu)”或“共建”,優(yōu)化壓縮城市地下管網(wǎng)單獨(dú)占用空間,提高城市地下空間利用效率,降低城市地下管線維護(hù)成本,提升地下管線對(duì)城市的安全保障度。

濟(jì)南市政協(xié)委員王建濤:著眼“低空+地下”,助推低空經(jīng)濟(jì)、智慧物流與軌道交通相融合

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1月13日上午,濟(jì)南市政協(xié)十五四次會(huì)議開幕。濟(jì)南市政協(xié)委員、濟(jì)南軌道交通建投公司安全總監(jiān)王建濤帶來(lái)了關(guān)于城市軌道交通與低空經(jīng)濟(jì)、智慧物流融合的建議。王建濤介紹,濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃正在有序推進(jìn),第二期建設(shè)規(guī)劃完成后,濟(jì)南將形成約310公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。他建議,將軌道交通場(chǎng)段打造成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū),統(tǒng)籌利用場(chǎng)段內(nèi)預(yù)留發(fā)展用地及未進(jìn)行上蓋物業(yè)開發(fā)場(chǎng)段的大庫(kù)屋面,有利于土地資源的集約復(fù)合利用。利用軌道交通非高峰期運(yùn)力,結(jié)合低空空域運(yùn)輸網(wǎng)構(gòu)建城市“低空+地下”智慧物流配送網(wǎng)。

測(cè)繪股份申請(qǐng)基于高維圖像特征向量的大型地下空間導(dǎo)航專利,能夠進(jìn)行大型地下空間高效實(shí)時(shí)導(dǎo)航

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12月10日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,南京市測(cè)繪勘察研究院股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于高維圖像特征向量的大型地下空間導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì)”的專利,公開號(hào) CN 119091169 A,申請(qǐng)日期為2024年9月。 專利摘要顯示,本發(fā)明公開一種基于高維圖像特征向量的大型地下空間導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì),方法包括:在地下空間內(nèi)采集高維圖像;采用深度學(xué)習(xí)算法提取高維圖像中的關(guān)鍵特征,得到高維圖像特征向量;將高維圖像特征向量與對(duì)應(yīng)的空間位置信息關(guān)聯(lián),構(gòu)建高維圖像特征向量庫(kù);實(shí)時(shí)拍攝用戶自身當(dāng)前位置的圖像,將拍攝的圖像與高維圖像特征向量庫(kù)中的特征向量進(jìn)行匹配,定位用戶當(dāng)前位置;根據(jù)用戶當(dāng)前位置與目的地位置,在高維圖像特征向量庫(kù)中進(jìn)行路徑搜索,利用路徑規(guī)劃算法計(jì)算最優(yōu)導(dǎo)航路徑;在導(dǎo)航過(guò)程中,實(shí)時(shí)更新當(dāng)前位置,根據(jù)需要調(diào)整路徑規(guī)劃。能夠進(jìn)行大型地下空間(如地鐵系統(tǒng)地下停車場(chǎng)地下綜合體等)高效實(shí)時(shí)導(dǎo)航。

國(guó)家發(fā)改委副主任劉蘇社:優(yōu)先支持一批地下管網(wǎng)建設(shè)等城市更新重點(diǎn)項(xiàng)目

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10月8日,國(guó)家發(fā)改委副主任劉蘇社在新聞發(fā)布會(huì)上表示,據(jù)有關(guān)研究,地方管網(wǎng)建設(shè)改造未來(lái)5年預(yù)計(jì)達(dá)到總量60萬(wàn)公里,總投資需求4萬(wàn)億,下一步將繼續(xù)統(tǒng)籌用好各類資金、提前安排項(xiàng)目清單和投資計(jì)劃,繼續(xù)推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施提升改造。提前下達(dá)的明年兩個(gè)1000億元投資項(xiàng)目清單中,優(yōu)先支持一批城市更新重點(diǎn)項(xiàng)目,目前城市地下管網(wǎng)資金需求量大,項(xiàng)目成熟,會(huì)優(yōu)先支持地下管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目。

自然資源部:探索推進(jìn)城市地下空間開發(fā)利用 加快推進(jìn)相關(guān)國(guó)土空間規(guī)劃編制工作

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自然資源部發(fā)布《關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開發(fā)利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,加快推進(jìn)相關(guān)國(guó)土空間規(guī)劃編制工作。各地要按照主體功能定位,結(jié)合城市發(fā)展需要,充分考慮地下空間承載能力、災(zāi)害影響、地質(zhì)水文等自然條件和文物古跡等人文條件,在國(guó)土空間總體規(guī)劃中提出城市地下空間開發(fā)目標(biāo)、抗震設(shè)防要求、布局指引、重點(diǎn)區(qū)域和協(xié)調(diào)聯(lián)通的管控要求等,要以安全、環(huán)保、可持續(xù)利用為前提,劃定地下空間保護(hù)和利用管控分區(qū),提出差異化管控和引導(dǎo)措施,強(qiáng)化地下空間開發(fā)的安全韌性。因地制宜開展城市地下空間開發(fā)利用相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃編制工作,相關(guān)成果納入國(guó)土空間詳細(xì)規(guī)劃,并與其他專項(xiàng)規(guī)劃涉及的地下空間開發(fā)利用做好銜接。對(duì)于擬開發(fā)利用的地下空間,詳細(xì)規(guī)劃要明確地下開發(fā)功能與設(shè)施、開發(fā)強(qiáng)度、開發(fā)深度、開發(fā)邊界、建設(shè)規(guī)模等規(guī)劃控制指標(biāo)和要求,提出符合安全要求的連通區(qū)域和連通方式以及地上地下空間復(fù)合利用和功能協(xié)調(diào)的有關(guān)要求,提出地下市政設(shè)施保障控制要求,并做好非同期建設(shè)內(nèi)容的規(guī)劃銜接。鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)地區(qū)的城市群、都市圈、人口凈流入地區(qū)優(yōu)先編制城市地下空間規(guī)劃。

財(cái)政部:支持部分大中城市實(shí)施城市更新行動(dòng) 開展地下管網(wǎng)更新改造

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4月22日,財(cái)政部副部長(zhǎng)王東偉在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,財(cái)政部將統(tǒng)籌用好增發(fā)國(guó)債、地方政府專項(xiàng)債、中央預(yù)算內(nèi)投資等政策工具,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重大項(xiàng)目建設(shè)。下一步將會(huì)同有關(guān)部門支持部分大中城市實(shí)施城市更新行動(dòng),開展地下管網(wǎng)更新改造。

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