本項目不允許聯(lián)合體投標。
據(jù)報道，本周早些時候，針對其他車企對激光雷達和雷達的依賴，馬斯克直言：“激光雷達和雷達會因‘傳感器沖突’降低安全性。如果激光雷達、雷達與攝像頭的感知結(jié)果不一致，該以哪個為準？這種傳感器數(shù)據(jù)模糊的問題，只會增加而非降低風險 —— 這也是Waymo的車無法在高速公路行駛的原因。我們關(guān)閉特斯拉車型上的雷達，正是為了提升安全性。攝像頭方案才是王道（Cameras ftw）。”幾年前，特斯拉徹底放棄了“攝像頭+雷達”的組合方案，當時這一純視覺路線被命名為“特斯拉視覺（Tesla Vision）”。自轉(zhuǎn)型以來，特斯拉旗下所有車型均僅依靠攝像頭實現(xiàn)環(huán)境感知，馬斯克也從未對這一戰(zhàn)略有過絲毫動搖。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，當?shù)貢r間8月25日，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）星艦飛船進行第十次試飛，然而本次試飛因天氣原因暫停。據(jù)報道，倒計時還剩40秒時發(fā)射被暫停，目前發(fā)射計劃并未被取消，SpaceX希望惡劣天氣能盡快離開該地區(qū)。據(jù)報道，SpaceX星艦飛船第十次試飛此前一天因技術(shù)故障被取消。SpaceX當?shù)貢r間24日傍晚宣布取消原計劃當日進行的“星艦”第十次試飛任務，原因是地面系統(tǒng)（指發(fā)射臺及其周邊支持起飛的基礎設施）出現(xiàn)問題。
據(jù)美國彭博社、哥倫比亞廣播公司（CBS）等媒體報道，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）當?shù)貢r間7月31日在火箭升空前67秒，因天氣原因取消搭載“奮進”號載人“龍”飛船的“獵鷹9”運載火箭的發(fā)射。
在7月26日的第2025年世界人工智能大會氣象專會上，全球首個空間天氣鏈式人工智能預報模型“風宇”正式發(fā)布。為應對太陽風暴對全球衛(wèi)星運行、無線電通信、衛(wèi)星導航定位及其他關(guān)鍵基礎設施的影響，“風宇”面向空間天氣保障需求，突破了傳統(tǒng)數(shù)值模型在算力消耗與實時響應方面的技術(shù)瓶頸，成為國際首個覆蓋太陽風、磁層、電離層全鏈條的空間天氣人工智能預報模型。國家衛(wèi)星氣象中心（國家空間天氣監(jiān)測預警中心）主任王勁松介紹：它是由不同區(qū)域的大模型組合起來，是可以插拔、融合的基礎大模型。所以我們稱之為鏈式的人工智能預報模型，它是由太陽風、磁層、電離層等等不同區(qū)域的人工智能模型組裝起來，根據(jù)未來的需要可以更新和插拔。
本次招標不接受聯(lián)合體投標。
7月12日，江西氣象部門在江西省撫州市成功開展首次氣象無人機人工影響天氣作業(yè)試驗。此次首飛試驗由“小青龍”JH-1無人直升機搭載云降水探測設備與人工影響天氣作業(yè)裝備，按照預設方案，成功完成10根Y1000型機載煙條的播撒作業(yè)。據(jù)悉，“小青龍”JH-1大型氣象無人直升機由江西省氣象局聯(lián)合相關(guān)設備廠家共同研制，最大航程600公里，最大起飛重量550公斤，巡航速度達100公里/小時，搭載兩套播撒裝置，可在目標區(qū)域云層中播撒催化劑進行人工增雨作業(yè)。
發(fā)射服務提供商聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）當?shù)貢r間4月9日發(fā)布聲明稱，受惡劣天氣影響，ULA Atlas V火箭搭載亞馬遜首批Kuiper衛(wèi)星的發(fā)射計劃被取消。新發(fā)射日期將在之后公布。亞馬遜此前于上周表示，預計今年晚些時候?qū)㈤_始向客戶提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務。亞馬遜的Kuiper計劃目標將超3200顆衛(wèi)星送入近地軌道。
近日，中科星圖維天信科技股份有限公司（以下簡稱“星圖維天信”）正式與高德地圖達成深度合作。星圖維天信以氣象科技賦能智慧出行新場景，將自主研發(fā)的eTAPES Super-Grider天信高精度智能天氣網(wǎng)格系統(tǒng)深度融入高德地圖APP導航場景，為用戶提供更加精準、實用的導航體驗，開啟高精度天氣預報導航新時代。未來，星圖維天信將與高德地圖進一步拓展合作領域，計劃在AI大模型預報和社會化觀測等方面展開深度合作，進一步實現(xiàn)“局地精準”天氣預報。
歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）3月17日宣布，其數(shù)據(jù)開放計劃將提前一年落地實施，即2025年10月1日起，所有實時數(shù)據(jù)將以最高分辨率向全球用戶免費開放。這一決策標志著ECMWF在推動數(shù)據(jù)普惠共享、提升氣候服務效能方面取得重大進展。屆時，ECMWF實時數(shù)據(jù)目錄中的全部產(chǎn)品，包括綜合預報系統(tǒng)IFS與人工智能預報系統(tǒng)AIFS生成的原始分辨率數(shù)據(jù)，將采用CC-BY-4.0開放許可協(xié)議，全面免費開放。
美國25日發(fā)射了第四顆下一代氣象衛(wèi)星，這是這組衛(wèi)星的最后一顆。美國國家航空航天局說，美國東部時間25日下午5點26分（北京時間26日5時26分），這顆“靜止環(huán)境觀測衛(wèi)星-U”（GOES-U）搭載美國太空探索技術(shù)公司的“獵鷹”重型運載火箭，從佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，這顆衛(wèi)星的獨特之處在于它可以監(jiān)測空間天氣，提高空間天氣預警能力。
近日消息，谷歌最新研究登Science子刊，谷歌最新研究給天氣預報帶來了一個新的進展：Scalable Ensemble Envelope Diffusion Sampler（SEEDS）是一個生成式的AI模型，可以高效地生成規(guī)模化的天氣預報集合，成本僅為傳統(tǒng)基于物理的預測模型的一小部分。這項技術(shù)為天氣和氣候科學開辟了新的機遇，它同時也代表了概率擴散模型在天氣和氣候預測中的首次應用。
谷歌DeepMind實驗室推出的天氣預測大模型，已在Science雜志發(fā)表。只需要不到1分鐘，它就能直接預測出未來10天的天氣。 準確度上，它在90%的指標上超越了最先進的人類系統(tǒng)，在AI氣象模型中屬首次。不同于傳統(tǒng)的預測方式，GraphCast預測主要依靠數(shù)據(jù)中的規(guī)律進行預報，而不使用人類建立的物理方程。相比于人類最準確的HRES預報，GraphCast在1380個測試指標中，90%的預測結(jié)果都更為準確。如果把預測范圍限制在對流層，GraphCast擊敗HRES的指標比例更是高達99.7%。
11月1日消息，據(jù)華為云官方消息，10月27日，華為云盤古氣象大模型在香港天文臺“地球天氣”產(chǎn)品中上線，用戶可查看包括未來十五天的風向、風速、氣溫及海平面氣壓預報。香港天文臺表示，近年人工智能、機器學習和深度學習在各個領域迅速發(fā)展，分析氣象大數(shù)據(jù)的效率得以大幅提高，引入華為云盤古氣象大模型，天氣預報的時效由之前10天延長至15天，讓用戶及早了解未來天氣可能出現(xiàn)的變化。
本項目招標內(nèi)容為空間天氣預報預警原型系統(tǒng)詳細設計與開發(fā)外協(xié)。