8月21日，小鵬汽車在港交所公告，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官兼控股股東何小鵬于2025年8月20日至2025年8月21日通過全資擁有的Galaxy Dynasty Limited在公開市場(chǎng)購(gòu)買了310萬(wàn)股A類普通股，平均價(jià)為每股A類普通股80.49港元。此次增持后，何小鵬及其關(guān)聯(lián)方合計(jì)擁有公司約18.9%的股份。
在8月19日舉行的二季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，從三季度上市的小鵬G7和P7開始，小鵬各車型的Ultra版本將會(huì)搭載三顆自研的圖靈AI芯片，有效算力達(dá)到2,250TOPS。小鵬G7、P7和后續(xù)車型的Ultra版本將會(huì)部署端側(cè)VLA+VLM大模型。何小鵬同時(shí)透露，小鵬汽車支持L4的車型將在2026年量產(chǎn)，并且會(huì)在部分區(qū)域開始試點(diǎn)Robotaxi運(yùn)營(yíng)和服務(wù)；小鵬人形機(jī)器人預(yù)計(jì)將在2026年下半年量產(chǎn)，新一代人形機(jī)器人將在1024小鵬科技日亮相。
8月19日，小鵬汽車發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào)。小鵬汽車第二季度營(yíng)收182.7億元人民幣，市場(chǎng)預(yù)估183.8億元人民幣。第二季度調(diào)整后每股虧損0.2元人民幣，上年同期每股虧損0.68元人民幣。第二季度每股虧損0.25元人民幣，上年同期每股虧損0.68元人民幣。第二季度凈虧損4.78億元人民幣，同比下降63%。第二季度交付量10.32萬(wàn)輛，上年同期30207輛，預(yù)估10.54萬(wàn)輛。第二季度毛利率17.3%，上年同期14%，預(yù)估15.5%。小鵬汽車預(yù)計(jì)第三季度營(yíng)收196億元人民幣至210億元人民幣，市場(chǎng)預(yù)估210.6億元人民幣。小鵬汽車預(yù)計(jì)第三季度預(yù)計(jì)交付量11.3萬(wàn)至11.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)預(yù)估11.91萬(wàn)輛。
近日，小鵬汽車與中信銀行在廣州舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。據(jù)協(xié)議，中信銀行廣州分行將向小鵬汽車授予100億元人民幣授信總量，全力支持小鵬汽車業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及發(fā)展。
媒體引述一份內(nèi)部講話紀(jì)錄稱，小鵬汽車創(chuàng)辦人何小鵬表示，公司今年的招聘計(jì)劃已從原本的6000人，上調(diào)至8000人，今年內(nèi)員工規(guī)模將接近3萬(wàn)人。何小鵬指出，公司將加大對(duì)畢業(yè)生的關(guān)注，尤其重視優(yōu)秀本科畢業(yè)生，校招將聚焦智能駕駛、人工智能大模型等領(lǐng)域。同時(shí)持續(xù)推進(jìn)“探索者計(jì)劃”，著力培養(yǎng)內(nèi)部年輕人才，助力更多年輕員工在企業(yè)內(nèi)部成長(zhǎng)孵化。小鵬汽車近日宣布啟動(dòng)2026屆校園招聘，此次校招為其史上最大規(guī)模AI人才招聘。
6月12日，小鵬汽車表示，已開發(fā)出性能超越英偉達(dá)產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛芯片，并預(yù)計(jì)大眾汽車等友商將成為其客戶。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官何小鵬透露，公司正致力于將自研的圖靈人工智能芯片集成到大眾計(jì)劃明年在中國(guó)推出的部分車型中。
6月11日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬宣布，小鵬汽車正式實(shí)現(xiàn)全系車型搭載L2級(jí)高階智能輔助駕駛。同時(shí)何小鵬認(rèn)為，L3級(jí)算力AI汽車的兩大標(biāo)準(zhǔn)包括：本地有效算力大于2000Tops，搭載本地部署VLA+VLM模型大模型。
6月4日，小鵬汽車宣布攜手華為聯(lián)手打造世界上最好的AR-HUD，稱將突破AR-HUD看不清、頭暈、遮擋等行業(yè)痛點(diǎn)。發(fā)布會(huì)將于6月5日14時(shí)30分舉行。
近日，脈脈雇主排行榜首次上線智能輔助駕駛行業(yè)榜，小鵬汽車、元戎啟行、文遠(yuǎn)知行等10家企業(yè)上榜。本榜單涵蓋整機(jī)廠、智駕芯片、智駕解決方案企業(yè)。上榜企業(yè)包括小鵬汽車、阿維塔科技、極氪汽車等整機(jī)廠，元戎啟行、文遠(yuǎn)知行、斑馬智行等智能駕駛解決方案企業(yè)。脈脈官方信息顯示，雇主排行榜是根據(jù)脈脈雇主指數(shù)排名得到的結(jié)果。榜單涵蓋1個(gè)總榜以及智能輔助駕駛、互聯(lián)網(wǎng)等14個(gè)行業(yè)榜單。
5月21日，小鵬汽車發(fā)布公告顯示，第一季度營(yíng)收為158.1億元，同比增長(zhǎng)141.5%；凈虧損為6.6億元。小鵬汽車在公告中稱，預(yù)計(jì)今年第二季度營(yíng)收175億元至187億元；預(yù)計(jì)交付量為10.2萬(wàn)至10.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)237.7%-257.5%。
在5月21日舉辦的小鵬汽車2025年Q1財(cái)報(bào)電話會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，2025年小鵬的物理世界基座大模型將在AI汽車領(lǐng)域全面應(yīng)用，同時(shí)正在研發(fā)更大規(guī)模的云端基座大模型和端側(cè)模型。下一步，小鵬汽車將會(huì)從L2+輔助駕駛的研發(fā)開始向更高等級(jí)的L3和L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，并且目標(biāo)在2026年內(nèi)能夠推出面向工業(yè)和商業(yè)場(chǎng)景的人形機(jī)器人，通過量產(chǎn)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)快速進(jìn)化。
4月15日，小鵬汽車微博發(fā)文稱，小鵬汽車開啟自研圖靈AI芯片之路，充分挖掘和利用其算力資源，已建立「云-軟-硬-芯」的小鵬新全棧自研體系。基于此，小鵬汽車將在2025年底在中國(guó)內(nèi)地率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛落地，并將不斷加碼進(jìn)行AI技術(shù)投入。
4月16日早間，小鵬汽車在2024年度報(bào)告中披露，公司在湖北省武漢市擁有一塊面積超過100萬(wàn)平方米的土地的土地使用權(quán)，該土地使用權(quán)將于2072年或更晚時(shí)間屆滿。公司已于2021年7月開始在這塊土地上建設(shè)新的制造基地。截至2025年3月31日，武漢新生產(chǎn)基地的建設(shè)已完成，正等待相關(guān)政府部門辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。集團(tuán)已就長(zhǎng)期銀行貸款抵押廣州及肇慶工廠的若干生產(chǎn)樓以及武漢基地及其廣州小鵬科技園的土地使用權(quán)及武漢基地的設(shè)備，上述各項(xiàng)的總評(píng)估價(jià)值為人民幣53.6億元。
4月14日，小鵬汽車在香港舉辦AI技術(shù)分享會(huì)，首次披露正在研發(fā)720億參數(shù)的超大規(guī)模自動(dòng)駕駛大模型，即“小鵬世界基座模型”。未來，小鵬將通過云端蒸餾小模型的方式將基模部署到車端，給“AI汽車”配備全新的大腦。這款模型同時(shí)也將賦能小鵬的AI機(jī)器人、飛行汽車等。
4月14日下午消息，在小鵬AI分享交流會(huì)上，小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘表示，自動(dòng)駕駛的問題本質(zhì)上是“復(fù)雜物理AI”的問題，而AI汽車是具象智能的第一步。李力耘稱，自動(dòng)駕駛不僅需要去認(rèn)識(shí)理解世界，更重要的是，自動(dòng)駕駛還需要做出動(dòng)作，包括對(duì)加減速、油門剎車、方向盤、信號(hào)燈甚至未來更多人車和外界的交互等作出動(dòng)態(tài)響應(yīng)。在李力耘看來，更為重要的一點(diǎn)，自動(dòng)駕駛是一個(gè)需要面向用戶量產(chǎn)的產(chǎn)品，它既需要滿足消費(fèi)者對(duì)功能體驗(yàn)的要求，也需要做到安全無碰撞，所以自動(dòng)駕駛是一個(gè)非常難又非常有趣的具身問題。
3月29日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，碳纖維復(fù)合材料需求會(huì)隨著飛行汽車的規(guī)模而擴(kuò)大，每一臺(tái)飛行汽車大概用到300公斤的碳纖維復(fù)合材料，“若小鵬匯天在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，我們將成為全球使用碳纖維最大的汽車工廠?！贝送猓涡※i認(rèn)為，在未來10~20年的時(shí)間，全球飛行汽車銷售量將是今天汽車規(guī)模的3%~5%，“從銷售收入來看，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模，在未來的20年（飛行汽車）是一個(gè)巨大的市場(chǎng)?！?
企查查APP顯示，近日，廣東小鵬汽車科技有限公司企業(yè)名稱變更為廣東小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司。企查查信息顯示，該公司成立于2019年6月，注冊(cè)資本400億元，何小鵬擔(dān)任法定代表人、執(zhí)行董事等。該公司對(duì)外投資有小鵬汽車上市主體廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司等多家公司。
在18日舉辦的小鵬汽車2024年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，AI會(huì)驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大的變革，加速實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛和L4級(jí)無人駕駛。今年下半年，小鵬將在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別智能駕駛的軟件能力和體驗(yàn)。在2026年，小鵬還將規(guī)模量產(chǎn)支持L4級(jí)別低速場(chǎng)景無人駕駛的車型。同時(shí)，小鵬今年將會(huì)規(guī)模量產(chǎn)自研的圖靈芯片，可以同時(shí)應(yīng)用于汽車、飛行汽車和人形機(jī)器人，也可以同時(shí)用于全球化全場(chǎng)景快速部署。