OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼周二表示，自從Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格挖走了OpenAI的一些頂尖AI工程師后，他還沒有和扎克伯格交談過，但他預(yù)計本周將在太陽谷大會上與扎克伯格會面，并且對此“非常期待”。
OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼（Sam Altman）警告稱，盡管該公司的人工智能聊天機(jī)器人ChatGPT越來越受歡迎，但用戶對其毫無保留的信任是值得警惕的。在最近的一次采訪中，奧特曼對用戶對ChatGPT的信任程度表示驚訝。雖然承認(rèn)它的廣泛應(yīng)用，但奧特曼強(qiáng)調(diào)，這項技術(shù)遠(yuǎn)非萬無一失。在OpenAI官方播客的首集節(jié)目中，奧特曼表達(dá)了他的擔(dān)憂，他警告說，人工智能可能會產(chǎn)生誤導(dǎo)性或虛假的內(nèi)容，不應(yīng)該毫無疑問地信任。
6月18日消息，OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼（Sam Altman）表示，美國科技巨頭Meta曾試圖通過提供高達(dá)1億美元的簽約獎金，以及更高的年度薪酬方案來挖走OpenAI員工。
華晨寶馬董事會6月6日宣布人事任命，寶思齊將自2025年8月1日起，接替戴鶴軒出任華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官；戴鶴軒將于2025年7月31日結(jié)束其在中國的任期，返回德國，擔(dān)任寶馬集團(tuán)首席信息官及信息技術(shù)部高級副總裁的新職務(wù)。
4月18日消息，Meta首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人馬克·扎克伯格2024年的總薪酬為2720萬美元，高于2023年的2440萬美元。扎克伯格領(lǐng)取1美元的象征性年薪，沒有獎金和股票獎勵。總薪酬包括與安保、私人飛機(jī)使用和設(shè)施改善相關(guān)的費用。
3月17日，消息人士稱，英特爾新任首席執(zhí)行官計劃全面改革芯片設(shè)計和制造業(yè)務(wù)，計劃重啟人工智能工作，并以每年的節(jié)奏生產(chǎn)芯片。還計劃進(jìn)一步裁員以減少臃腫。
馬斯克據(jù)報牽頭一組投資者提出收購OpenAI，但這家ChatGPT母公司的首席執(zhí)行官Sam Altman予以拒絕。援引馬斯克律師Marc Toberoff報道稱這筆價值974億美元的主動報價已于周一提交給了OpenAI董事會。對此，Altman在馬斯克的社交媒體平臺X上發(fā)帖回應(yīng)稱：“不了謝謝，但如果你愿意，我們可以出97.4億美元收購?fù)铺??！?
總部位于廣州的小馬智行首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人James Peng接受英國金融時報采訪時表示，中國無人駕駛出租車公司的生產(chǎn)成本明年應(yīng)該會下降。該公司計劃到2025年將其自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）車隊數(shù)量從目前的約250輛增加到至少1,000輛，因為制造費用下降以及北上廣深等一線城市的服務(wù)區(qū)域擴(kuò)大。該公司三分之二的收入來自無人駕駛卡車服務(wù)。該公司計劃與兩家地方國有汽車制造商合作，每年“量產(chǎn)數(shù)千輛”機(jī)器人出租車。
10月23日，工業(yè)和信息化部部長金壯龍在北京會見蘋果公司首席執(zhí)行官庫克，雙方就蘋果公司在華發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理、云服務(wù)等議題交換意見。金壯龍表示，近年來，中國有序擴(kuò)大電信領(lǐng)域?qū)ν忾_放，為各國企業(yè)在華投資興業(yè)創(chuàng)造新機(jī)遇。我們將持續(xù)擴(kuò)大高水平對外開放，大力推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，為各國投資者提供更多機(jī)遇、更好環(huán)境。希望蘋果公司繼續(xù)深耕中國市場，加大創(chuàng)新投入，與中國企業(yè)一道成長，共享高質(zhì)量發(fā)展紅利。庫克表示，蘋果公司愿意積極把握中國對外開放的機(jī)遇，持續(xù)加大在中國的投資，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
泰伯網(wǎng)訊，10月17日，大眾汽車乘用車品牌中國首席執(zhí)行官孟俠在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會表示，到2030年，大眾汽車有信心保持作為中國領(lǐng)先的國際汽車品牌，打造“適合所有人的智能網(wǎng)聯(lián)車”，實現(xiàn)3百萬年交付以及>10%的市場占有率。
10月9日消息，沃爾沃汽車副首席執(zhí)行官Bjorn Annwall將離職，這是該公司領(lǐng)導(dǎo)層大調(diào)整的一部分。沃爾沃汽車表示，該公司正在實施一系列組織變革，旨在提高業(yè)務(wù)的簡潔性、速度和協(xié)作性，降低商業(yè)方面的復(fù)雜性。該公司表示，這些變革旨在讓最接近客戶的員工承擔(dān)更多的決策責(zé)任。并表示，副首席執(zhí)行官兼首席商務(wù)官Annwall將離職，并在離開公司前為過渡提供支持。
當(dāng)?shù)貢r間9月26日，OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧特曼在公司全體會議上否認(rèn)其獲得OpenAI“巨額股權(quán) ”的計劃，稱該消息 “不屬實”。關(guān)于其可能獲得OpenAI股權(quán)的問題，山姆·奧特曼表示“目前還沒有計劃”。OpenAI董事會主席布雷特·泰勒稱，公司董事會已討論過是否對山姆·奧特曼進(jìn)行股權(quán)補(bǔ)償，但尚未做出決定。此前有知情人士透露，OpenAI正討論讓山姆·奧特曼持有公司7%的股份，并重組成為一家營利性企業(yè)，在實現(xiàn)盈利的同時幫助社會。
8月26日，零跑汽車發(fā)布公告，公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明及公司股東傅利泉夫婦計劃在公告日期起6個月內(nèi)增持公司H股，增持金額不超過人民幣3億元或等值港元。
國務(wù)院總理李強(qiáng)28日在京會見美國特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克。李強(qiáng)表示，特斯拉在中國的發(fā)展堪稱中美經(jīng)貿(mào)合作的成功范例。事實表明，平等合作、互利共贏才最符合兩國根本利益。馬斯克表示，特斯拉愿同中方進(jìn)一步深化合作，取得更多共贏成果。
4月26日消息，中國移動在港交所公告，經(jīng)公司提名委員會提議、董事會審議及批準(zhǔn)，何飈已獲委任為公司的執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官，自4月26日起生效。
根據(jù)美國證券交易委員會最新披露的文件，OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧特曼（Sam Altman）不再擁有或控制與該公司相關(guān)的風(fēng)險投資基金。該基金是由奧特曼從外部有限合伙人那里籌集的。目前控制權(quán)已轉(zhuǎn)移到伊恩·海瑟薇（Ian Hathaway），自該基金2021年成立以來，他一直協(xié)助管理該創(chuàng)業(yè)基金。而山姆·奧特曼將不再是該基金的普通合伙人。
中國移動1月11日晚間發(fā)布公告稱，因工作調(diào)動原因，董昕先生辭任公司執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官的職務(wù)。
人工智能初創(chuàng)公司OpenAI當(dāng)?shù)貢r間11月17日聲明，宣布公司首席執(zhí)行官山姆·奧特曼（Sam Atlman）將離開公司，公司現(xiàn)首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂（Mira Murati）被任命為臨時首席執(zhí)行官。OpenAI稱，接任CEO的人選仍在確認(rèn)過程中。聲明稱，奧特曼的離職是在董事會進(jìn)行審議審查后做出的，審查的結(jié)論是，他在與董事會的溝通中并不一貫坦誠，阻礙了董事會履行職責(zé)的能力。董事會對他繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)OpenAI的能力不再有信心。作為這一過渡的一部分，OpenAI總裁Greg Brockman將辭去董事會主席的職務(wù)，并繼續(xù)在公司任職，向首席執(zhí)行官報告。
美國當(dāng)?shù)貢r間9月25日，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯創(chuàng)立的商業(yè)航空公司藍(lán)色起源（Blue Origin）宣布現(xiàn)任首席執(zhí)行官鮑勃·史密斯（Bob Smith）將卸任，亞馬遜設(shè)備和服務(wù)部門高級副總裁戴夫·林普（Dave Limp）將接任首席執(zhí)行官。
8月29日消息，美國衛(wèi)星電信服務(wù)商全球星（Globalstar）宣布任命高通前首席執(zhí)行官、董事長保羅·雅各布斯為公司首席執(zhí)行官，接替大衛(wèi)·卡根，即日起生效。Globalstar美股盤前漲超30%。