美國(guó)第一夫人梅拉尼婭·特朗普8月26日宣布啟動(dòng)“總統(tǒng)人工智能挑戰(zhàn)”項(xiàng)目，邀請(qǐng)全美從幼兒園到12年級(jí)的學(xué)生及教育工作者共同參與，探索人工智能潛力。梅拉尼婭在美國(guó)白宮網(wǎng)站上發(fā)布的一份聲明中表示，“總統(tǒng)人工智能挑戰(zhàn)”項(xiàng)目將是幫助下一代對(duì)這一新技術(shù)建立基本認(rèn)知的第一步，“在短短幾年內(nèi)，人工智能將成為推動(dòng)（美國(guó)）經(jīng)濟(jì)各行業(yè)發(fā)展的引擎”。
據(jù)悉，在近期的訪談中，人工智能領(lǐng)域?qū)＜依铒w飛表示，空間智能將成為AI的下一個(gè)前沿項(xiàng)目。她認(rèn)為，AI若不能理解三維世界，則無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正的通用人工智能（AGI）。李飛飛目前是空間智能公司W(wǎng)orld Labs的創(chuàng)始人兼CEO，該公司致力于構(gòu)建大型世界模型，以實(shí)現(xiàn)AI對(duì)三維世界的感知、生成和交互。她指出，與大語(yǔ)言模型相比，空間智能的數(shù)據(jù)獲取更為困難，且三維世界的復(fù)雜性遠(yuǎn)超語(yǔ)言，這使得空間智能的實(shí)現(xiàn)更具挑戰(zhàn)性。李飛飛強(qiáng)調(diào)，理解三維世界對(duì)于AGI至關(guān)重要，未來(lái)空間智能將在元宇宙、機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
“今年年底，我們要挑戰(zhàn)火箭入軌+回收?！苯?，彭小波坦言，今年年底計(jì)劃首飛“雙曲線三號(hào)”，“順利的話應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最早能夠?qū)崿F(xiàn)重復(fù)使用的大型液體火箭?！彼岬?，雙曲線三號(hào)總裝、總測(cè)，還有相關(guān)的一些試驗(yàn)?zāi)芰?，都將放在成都進(jìn)行。據(jù)介紹，今年內(nèi)（6月—7月），該公司位于成都市雙流區(qū)的火箭總裝基地將動(dòng)工開(kāi)建。待項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)20發(fā)雙曲線三號(hào)火箭的總裝、試驗(yàn)等生產(chǎn)配套能力。同時(shí)，填補(bǔ)成都火箭總裝領(lǐng)域空白，帶動(dòng)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈集聚。
5月20日的外交部例行記者會(huì)上，有記者提及：近日，《2025中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》在北京發(fā)布，其中提及近年來(lái)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)，特別是北斗系統(tǒng)發(fā)展迅速。此前有國(guó)外媒體評(píng)論稱，北斗系統(tǒng)正挑戰(zhàn)美國(guó)GPS系統(tǒng)的全球地位。對(duì)此，外交部發(fā)言人毛寧表示，北斗系統(tǒng)是中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的亮眼成就，也是為世界貢獻(xiàn)的科技創(chuàng)新成果。中國(guó)的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展從不針對(duì)誰(shuí)，更無(wú)意挑戰(zhàn)誰(shuí)。中國(guó)的北斗也是世界的北斗，我們將繼續(xù)堅(jiān)持開(kāi)放合作、互利共贏，同其他國(guó)家一起，讓更多的先進(jìn)科技成果服務(wù)人民，造福人類。
日本太空企業(yè)“ispace”（東京）3月4日宣布，月球著陸器“RESILIENCE”將于6月6日凌晨4點(diǎn)24分挑戰(zhàn)登月。
1月25日消息，報(bào)道稱美國(guó)造車新勢(shì)力Rivian計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)類似于特斯拉FSD的“hands-free”自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，也就是可以在駕駛員不干預(yù)的情況下，操控方向盤，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。Rivian計(jì)劃在2026年繼續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)需注視”（eyes-free）。
10月23日消息，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬稱，歐洲有很多小街小巷，開(kāi)車難度較大，到2025年底或2026年，即便在自動(dòng)駕駛技術(shù)政策法規(guī)允許、技術(shù)更穩(wěn)定成熟的情況下，要完成自動(dòng)駕駛?cè)杂泻芏嗵魬?zhàn)。
近期，"蘿卜快跑"這一無(wú)人駕駛出租車服務(wù)因運(yùn)營(yíng)成本問(wèn)題而成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)相關(guān)報(bào)道，該服務(wù)的日均運(yùn)營(yíng)成本高達(dá)370元，遠(yuǎn)高于其所能獲得的收入。在武漢地區(qū)，主要的運(yùn)營(yíng)車型每日僅折舊成本就達(dá)到160元左右，再加上必要的安全員工資、電力消耗等開(kāi)銷，使得整個(gè)項(xiàng)目的成本壓力倍增。反觀其服務(wù)定價(jià)，以補(bǔ)貼后的價(jià)格計(jì)算，乘客搭乘5公里僅需支付5元，這使得每輛車的日收入預(yù)計(jì)最多僅為100元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能覆蓋運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)悉，蘿卜快跑作為百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)，已在多城市開(kāi)展運(yùn)營(yíng)服務(wù)，但目前運(yùn)營(yíng)成本與定價(jià)策略間的矛盾，對(duì)其商業(yè)模式可持續(xù)性提出挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家表示，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車行業(yè)處于發(fā)展初期，面臨技術(shù)研發(fā)、設(shè)備購(gòu)置等高投入，市場(chǎng)需求尚未充分釋放，低價(jià)策略進(jìn)一步壓縮盈利空間。
5月3日，前Mila研究員、麻省理工講師Lior S爆料，根據(jù)OpenAI最新的SSL證書(shū)日志顯示，已經(jīng)創(chuàng)建了search.chatgpt.com子域名（目前無(wú)法訪問(wèn)），將會(huì)進(jìn)軍搜索引擎全面挑戰(zhàn)該領(lǐng)域的全球霸主谷歌。目前，多方位消息證實(shí)，OpenAI將會(huì)在5月9日上午10點(diǎn)公布該消息，大約是北京時(shí)間周五的凌晨2點(diǎn)。
美國(guó)太空探索公司SpaceX和直覺(jué)機(jī)器公司（IntuitiveMachines）宣布將在情人節(jié)當(dāng)天（2月14日）執(zhí)行發(fā)射代號(hào)為IM-1的私人月球探測(cè)任務(wù)。此次任務(wù)計(jì)劃通過(guò)SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭將直覺(jué)機(jī)器公司研制的機(jī)器人登月艙“奧德修斯”（Odysseus）送往月球。SpaceX表示，奧德修斯將在2月22日嘗試創(chuàng)造歷史，如果成功，將成為有史以來(lái)第一個(gè)在月球表面軟著陸的私人航天器。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日凌晨，美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“火神半人馬座”火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空，把美國(guó)航天機(jī)器人技術(shù)公司開(kāi)發(fā)的“游隼”月球著陸器送入太空。這是50多年來(lái)美國(guó)首次展開(kāi)登月任務(wù)，也是美國(guó)私營(yíng)企業(yè)首次挑戰(zhàn)登月任務(wù)。
16日，國(guó)家安全部微信公眾號(hào)發(fā)文《如何化解人工智能帶來(lái)的國(guó)家安全挑戰(zhàn)》。其中提到，完善法律法規(guī)，聚焦人工智能重點(diǎn)領(lǐng)域安全應(yīng)用、倫理道德約束等方面，制定更多更明確的法規(guī)政策、行業(yè)規(guī)范，保障人工智能研發(fā)和應(yīng)用中的個(gè)人隱私與數(shù)據(jù)安全，確保人工智能安全、可靠、可控。加強(qiáng)前瞻布局，支持以人工智能技術(shù)防范人工智能風(fēng)險(xiǎn)，積極發(fā)展用于人工智能治理的相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，貫徹敏捷治理和多維治理原則，積極構(gòu)建多方參與的人工智能治理體系。國(guó)家安全機(jī)關(guān)將強(qiáng)化科技賦能、數(shù)字賦能，不斷推進(jìn)國(guó)家安全體系和能力現(xiàn)代化，為應(yīng)對(duì)人工智能的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)筑牢國(guó)家安全屏障。
Meta正在研發(fā)一款新的人工智能系統(tǒng)，旨與OpenAI提供的最先進(jìn)模型媲美。據(jù)透露，這家Facebook母公司計(jì)劃在明年推出這一新的AI模型，預(yù)計(jì)其性能將比商業(yè)版本Llama 2強(qiáng)大數(shù)倍。Llama 2是Meta于7月份推出的一款開(kāi)源AI語(yǔ)言模型，通過(guò)Microsoft的Azure云服務(wù)分發(fā)，以與OpenAI的ChatGPT和谷歌的Bard競(jìng)爭(zhēng)。（智通財(cái)經(jīng)）
7月27日消息，谷歌地圖（Google Maps）即將迎來(lái)新的重量級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Overture Maps Foundation近日發(fā)布了首個(gè)Alpha版本。該基金會(huì)由Linux基金會(huì)牽頭，Meta、微軟、地圖公司TomTom以及亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）四家公司聯(lián)合組建，希望在地圖領(lǐng)域挑戰(zhàn)Google Maps的主導(dǎo)地位。本次發(fā)布的首個(gè)Alpha版本包括數(shù)百萬(wàn)個(gè)建筑物、道路和地理邊界的數(shù)據(jù)點(diǎn)。這個(gè)開(kāi)源地圖項(xiàng)目非常龐大，計(jì)劃整合不同地圖源，提供豐富的地圖數(shù)據(jù)。首個(gè)Alpha版本大約包含5900萬(wàn)個(gè)興趣點(diǎn)（英文 POI，表示地圖上的某個(gè)地標(biāo)、景點(diǎn)等），7.5億個(gè)建筑足跡，可以顯示結(jié)構(gòu)的形狀和大小。Overture Maps Foundation負(fù)責(zé)人Marc Prioleau表示目前POI數(shù)據(jù)覆蓋了全球約60%至70%的地區(qū)，不過(guò)未來(lái)希望擴(kuò)充到8000萬(wàn)到1億個(gè)POI。Prioleau表示建筑數(shù)據(jù)大部分來(lái)自Meta和微軟，他們從Facebook、Instagram和Bing Maps分享其數(shù)據(jù)，然后刪除部分重復(fù)內(nèi)容。道路數(shù)據(jù)則嚴(yán)重依賴于OpenStreetMap（OpenStreetMap是一個(gè)開(kāi)源免費(fèi)世界地圖，可以公開(kāi)編輯，是一個(gè)社區(qū)項(xiàng)目。）。Overture已經(jīng)修改和標(biāo)準(zhǔn)化了OpenStreetMap的數(shù)據(jù)，使其更容易使用，更準(zhǔn)確。