外交部回應(yīng)外媒稱北斗正挑戰(zhàn)GPS地位：中國的北斗也是世界的北斗；Rokid華中總部落子武漢江夏；零跑汽車董事長朱江明辟謠去世傳聞
北斗系統(tǒng)整體核心指標(biāo)已超GPS；河南發(fā)文加快建設(shè)中部算力高地；蘋果汽車關(guān)鍵人物被SEC起訴
目前的Michibiki系統(tǒng)只有4顆衛(wèi)星，日本計劃后續(xù)再發(fā)射7顆衛(wèi)星。
他同時勉勵中國科學(xué)家建立自信，不能總覺得自己不可能超越別人。
以7.44億美元的價格從洛馬公司訂購了三顆GPS 3F衛(wèi)星（衛(wèi)星18、19和20）。
據(jù)估算，通過智能勘測，在初測階段可減少野外勘測人員規(guī)模約40%，工期可縮短約30%。
北斗天匯董事長劉忠華表示，現(xiàn)在的北斗三號全球系統(tǒng)不比 GPS 差，定位精度、定位授時、測速測高等跟它相當(dāng)。
小米手環(huán) 7 Pro 支持北斗、GPS、GLONASS、GALILEO、QZSS 五大衛(wèi)星系統(tǒng)。
東日本高速公路公司（NEXCO 東日本）表示利用準(zhǔn)天頂衛(wèi)星“引路”號技術(shù)，將最早在 2023 年度實現(xiàn)除雪車自動駕駛系統(tǒng)的實用化，在不使用攝像頭的情況下，除雪車能在視野不好的下雪天以誤差 20 厘米以下行駛。
定位算法可繪制出周圍環(huán)境的3D圖像，并頻繁刷新無人機(jī)的目標(biāo)，使其抵達(dá)目的地。
韓美為確保KPS和GPS的相容性開展有關(guān)設(shè)計信號的合作、加強(qiáng)KPS與GPS等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的互操作性、促進(jìn)雙方有關(guān)KPS的對話。
以色列航空工業(yè)公司預(yù)測，新技術(shù)將克服影響其他慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的尺寸和重量限制，并將具有所需的戰(zhàn)術(shù)級精度。
合同由太空和導(dǎo)彈系統(tǒng)中心授出，價值2.47億美元。
特朗普政府發(fā)GPS政策指令，阿里云經(jīng)營范圍新增物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，消息稱中國聯(lián)通進(jìn)行人事調(diào)整
在世界上195個主要國家當(dāng)中有165個國家的首都，北斗衛(wèi)星對其觀測的頻率要比全球定位系統(tǒng)高。
這是SpaceX第三次發(fā)射GPS衛(wèi)星，也是今年的第20次發(fā)射任務(wù)。
《GPS WORLD》雜志網(wǎng)站發(fā)表了高級編輯特蕾西·科贊斯《中國北斗迎來業(yè)內(nèi)企業(yè)的黃金十年》一文。
截至2020年8月31日，已經(jīng)逐步切換基于北斗系統(tǒng)的設(shè)備近700套，國產(chǎn)化替換部署北斗衛(wèi)星定位接收機(jī)約10套。
北斗商用“意外”地為國產(chǎn)芯片“突圍”打開了一道缺口。