12月5日消息，Waymo在舊金山的公共道路上啟動了與中國電動汽車制造商極氪（Zeekr）合作開發(fā)的新型機器人出租車的測試。這標(biāo)志著Waymo在自動駕駛技術(shù)和電動出行服務(wù)上的又一重要進展，盡管目前測試車輛尚未實現(xiàn)完全自動駕駛。Waymo此次在舊金山的測試車隊包括少量Zeekr車輛，這些車輛尚處于測試階段，未正式投入商業(yè)運營。
10月30日消息，亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Jesse Levinson表示，Zoox將于未來幾周在美國舊金山和拉斯維加斯推出數(shù)十輛自動駕駛出租車，“到2026年，我們將真正開始大規(guī)模生產(chǎn)”。
當(dāng)?shù)貢r間6月25日，谷歌旗下自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo宣布，向所有舊金山用戶開放無人駕駛出租車服務(wù)。據(jù)悉，該服務(wù)已在該市向有限數(shù)量的乘客提供。
8月15日消息，據(jù)社交媒體網(wǎng)站X（前身為推特）上的消息，上周末，舊金山市民遭遇了一場由Cruise自動駕駛汽車引發(fā)的交通擁堵，而前一天加州監(jiān)管機構(gòu)剛剛批準(zhǔn)無人駕駛出租車公司可在全市24小時運營。X上發(fā)布的視頻顯示，在舉行Outside Lands音樂節(jié)的附近，北灘社區(qū)有至少10輛Cruise汽車無法移動，堵住了路口，并閃爍著危險警示燈。目擊者稱，無人駕駛汽車周五晚上在路口堵塞了大約15分鐘，引發(fā)了人們對無人駕駛汽車可能阻礙緊急車輛進入該地區(qū)的擔(dān)憂。Cruise在X上回應(yīng)稱，音樂節(jié)“造成了無線帶寬限制，導(dǎo)致我們的車輛連接延遲”，該公司稱正在“積極調(diào)查并尋求解決方案，以防止這種情況再次發(fā)生”，并向受影響的人道歉。舊金山市監(jiān)事會主席Aaron Peskin稱，“他們在我們的街道上部署了數(shù)百輛汽車。他們應(yīng)該暫停并停下來，直到他們完善這項技術(shù)?！盤eskin還擔(dān)心如果這種情況再次發(fā)生會出現(xiàn)緊急情況，“我們北灘的房子是用木頭做的。”他表示正在“尋求各種途徑”讓州政府撤銷這項決定，并可能尋求法院禁令。
當(dāng)?shù)貢r間周四（8月10日），美國加州公用事業(yè)委員會（CPUC）批準(zhǔn)Cruise和Waymo在舊金山提供全天候（每周7天、每天24小時的）無人駕駛出租車（RoboTaxi）收費服務(wù)。由此，舊金山將成為美國第一個實現(xiàn)無人駕駛出租車全面商業(yè)化的城市。此前，CPUC只允許Cruise的無人駕駛出租車服務(wù)在限定時段（晚上10點至早上6點）、特定區(qū)域收費；Waymo只被允許對配備安全員的乘車服務(wù)收費。Waymo目前在舊金山運營著250輛汽車，而Cruise在夜間運營著300輛汽車，白天運營著100輛汽車。