近日，中國航天科技集團(tuán)有限公司一院牽頭編制的《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 液體運(yùn)載火箭》標(biāo)準(zhǔn)，通過了中國宇航學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)審查，預(yù)計(jì)今年年底頒布實(shí)施，標(biāo)志著該標(biāo)準(zhǔn)成為國內(nèi)首個(gè)針對航天運(yùn)載火箭碳足跡核算的標(biāo)準(zhǔn)。《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 液體運(yùn)載火箭》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液體運(yùn)載火箭產(chǎn)品碳足跡評價(jià)統(tǒng)一的基本規(guī)則和要求，不僅明確了液體運(yùn)載火箭產(chǎn)品碳足跡評價(jià)的功能單位、系統(tǒng)邊界、產(chǎn)品階段范圍等關(guān)鍵要素，還涵蓋了數(shù)據(jù)收集方法、質(zhì)量要求、碳足跡計(jì)算等技術(shù)內(nèi)容，可為液體運(yùn)載火箭的綠色制造提供科學(xué)指導(dǎo)。
5月28日，小鵬汽車董事長何小鵬在小鵬MONA M03 Max版車型上市發(fā)布會(huì)上表示，算力是檢驗(yàn)智能輔助駕駛能力的第一標(biāo)準(zhǔn)。“算力小，跑不動(dòng)大模型；模型小，用不好大數(shù)據(jù)。高算力為智能輔助駕駛筑牢高效決策基石，實(shí)時(shí)處理復(fù)雜路況，降低視覺感知延遲與誤判，帶來更安全、更高效的智能輔助駕駛體驗(yàn)?！焙涡※i說。據(jù)悉，小鵬MONA M03 Max是同級(jí)唯一搭載雙OrinX芯片車型，最高算力508Tops。
近日，全國首個(gè)元宇宙國家標(biāo)準(zhǔn)《元宇宙參考架構(gòu)》批準(zhǔn)發(fā)布，首次將“元宇宙”從概念轉(zhuǎn)化為可落地的信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，為我國數(shù)字產(chǎn)業(yè)建設(shè)及技術(shù)應(yīng)用，提供了系統(tǒng)性、規(guī)范性的實(shí)施指南。該標(biāo)準(zhǔn)由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)主管、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭，新之航傳媒科技集團(tuán)、清華大學(xué)、北京大學(xué)、中興通訊股份有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司等科研院所、中國頭部科技企業(yè)歷時(shí)2年聯(lián)合研發(fā)制定。
作為聯(lián)合國認(rèn)可的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心供應(yīng)商，北斗系統(tǒng)全面進(jìn)入民航、海事、移動(dòng)通信等11個(gè)國際組織的標(biāo)準(zhǔn)體系，并持續(xù)擴(kuò)大國際“朋友圈”。目前，尼日利亞、突尼斯、塞內(nèi)加爾等30多個(gè)非洲國家已建設(shè)北斗CORS站。
從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部日前發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，共計(jì)五個(gè)方面23條內(nèi)容。其中包括推動(dòng)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)運(yùn)行條件、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛仿真測試等標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布及實(shí)施，加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)研制，構(gòu)建自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全基線。
4月25日消息，美國交通部宣布放寬對美國廠商研發(fā)制造自動(dòng)駕駛汽車的部分安全要求，以加快部署自動(dòng)駕駛汽車，提高競爭力。依據(jù)新規(guī)，如果自動(dòng)駕駛汽車僅用于研究、展示和其他非商業(yè)目的，美國汽車制造商可申請?zhí)^某些安全規(guī)定；自動(dòng)駕駛汽車今后要想上路，無需再遵循部分先前針對人類駕駛員的聯(lián)邦安全要求，如安裝后視鏡等；對于涉及自動(dòng)駕駛汽車的事故，如果不太嚴(yán)重，財(cái)產(chǎn)損失報(bào)告的門檻將提高；等等。另外，交通部計(jì)劃制定關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的全國性規(guī)章，以取代各州“各自為政”的局面。
4月10日消息，工信部就《民用無人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）公開征求意見。文件規(guī)定了民用無人駕駛航空器整機(jī)唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的編碼規(guī)則、登記備案、產(chǎn)品外包裝標(biāo)識(shí)、機(jī)體表面標(biāo)識(shí)、存儲(chǔ)與安全、廣播與報(bào)送的相關(guān)要求。文件適用于微型、輕型、小型、中型和大型民用無人駕駛航空器整機(jī)的產(chǎn)品管理。
4月8日，工信部印發(fā)2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)的通知。通知提出，優(yōu)化完善云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、北斗導(dǎo)航等新一代信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌推進(jìn)新一代信息技術(shù)基礎(chǔ)通用、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品服務(wù)、行業(yè)應(yīng)用、安全治理等標(biāo)準(zhǔn)制定，助力突破一批面向融合應(yīng)用的新一代信息技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品。加快構(gòu)建新型信息基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)5G—A、低空信息基礎(chǔ)設(shè)施、6G、量子保密通信等標(biāo)準(zhǔn)研究。
4月8日，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)，其中包括：加強(qiáng)未來產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。開展元宇宙、腦機(jī)接口、量子信息、人形機(jī)器人、生成式人工智能、生物制造、先進(jìn)計(jì)算、未來顯示、未來網(wǎng)絡(luò)、新型儲(chǔ)能等標(biāo)準(zhǔn)研究。
近日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所披露，智慧城市（合肥）標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司30%股權(quán)正式掛牌轉(zhuǎn)讓。項(xiàng)目詳情顯示，轉(zhuǎn)讓方為安徽省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司，其為中國電信集團(tuán)旗下中國通信服務(wù)股份有限公司的全資子公司。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓標(biāo)的為安徽省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司持有的全部股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)為307.18萬元，信息披露期至2025年4月24日。智慧城市（合肥）標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司成立于2019年，注冊資本1000萬元，由安徽慧制科技有限公司 、安徽省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司、合肥高新控股集團(tuán)有限公司 （持股20%）三家企業(yè)共同持股，持股比例分別為50%、30%、20%。
3月26日消息，由上海市測繪院主編的《智能駕駛道路基礎(chǔ)框架數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》，經(jīng)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)審核，現(xiàn)批準(zhǔn)為上海市工程建設(shè)規(guī)范，統(tǒng)一編號(hào)為DG/TJ08-2469-2025，自2025年10月1日起實(shí)施。
3月24日，記者從寧夏回族自治區(qū)自然資源廳獲悉，該廳組織制定的地方標(biāo)準(zhǔn)《地理空間數(shù)據(jù)交換共享規(guī)范》于近日正式發(fā)布實(shí)施，進(jìn)一步推動(dòng)地理空間數(shù)據(jù)資源的整合、交換、共享和應(yīng)用，促進(jìn)全區(qū)地理空間數(shù)據(jù)資源整合利用，強(qiáng)化寧夏地理空間信息的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，為數(shù)字寧夏建設(shè)提供統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。該標(biāo)準(zhǔn)明確了地理空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換共享的多個(gè)關(guān)鍵要素，包括數(shù)據(jù)分類體系、數(shù)據(jù)組織架構(gòu)、數(shù)據(jù)實(shí)體格式、服務(wù)要求、質(zhì)量要求以及交換共享的基本流程等，為全區(qū)地理空間數(shù)據(jù)的交換與共享提供統(tǒng)一的技術(shù)要求和操作指南?！斑@次我們還統(tǒng)一了全區(qū)地理空間數(shù)據(jù)的格式和交換機(jī)制?！弊灾螀^(qū)自然資源信息中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我區(qū)自然資源部門通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)地理空間數(shù)據(jù)的格式、元數(shù)據(jù)、交換協(xié)議等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫對接和高效流轉(zhuǎn)，消除不同行業(yè)、區(qū)域之間的數(shù)據(jù)壁壘，推動(dòng)各部門間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，促進(jìn)地理空間信息的整合與優(yōu)化配置，進(jìn)一步提高地理空間數(shù)據(jù)的利用效率。
3月21日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張宏韜在上海市國家標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上透露，上海正在組織人形機(jī)器人(上海)有限公司、上海人工智能研究院等頭部企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)，開展人形機(jī)器人國際標(biāo)準(zhǔn)化研究，并向ISO/TC299(機(jī)器人技術(shù)委員會(huì))申請?jiān)O(shè)立人形機(jī)器人分技術(shù)委員會(huì)。
腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“2025年標(biāo)準(zhǔn)化工作專題會(huì)”即將于3月7日召開。本次會(huì)議旨在圍繞2025年聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)工作展開廣泛且深入的交流，為腦機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展提供有力支持，共同完善我國腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。其中，根據(jù)工信部2024標(biāo)準(zhǔn)化課題——“腦機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略與實(shí)施路徑”的工作部署，深度調(diào)研企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化需求。凝練形成“腦機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化路線圖”，并計(jì)劃于2025年中關(guān)村論壇正式發(fā)布。
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)，交通運(yùn)輸部于2月7日召開部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)會(huì)議，總結(jié)2024年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作，研究部署2025年工作任務(wù)，審議通過《〈交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)方案（2024—2027年）〉任務(wù)分工方案》《〈交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)新行動(dòng)方案〉任務(wù)分工方案》《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)工作的通知》。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快低空運(yùn)輸路空協(xié)同、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布局，扎實(shí)推進(jìn)智慧交通國家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)建設(shè)，助力行業(yè)智慧化、數(shù)字化發(fā)展。
近期，由我國聯(lián)合德國、日本、韓國、英國等國共同研制的多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)提案在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)成功立項(xiàng)，包括車門開啟預(yù)警系統(tǒng)試驗(yàn)方法(ISO25354)、后方交通穿行提示系統(tǒng)試驗(yàn)方法(ISO25355)、組合駕駛輔助系統(tǒng)試驗(yàn)方法(ISOPAS11585-2)及自動(dòng)駕駛場景自然語言描述方法(ISOPAS34507)4項(xiàng)駕駛輔助或自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
1月15日，四川人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討暨投融資對接會(huì)在成都舉行，會(huì)上發(fā)布了四川首個(gè)人形機(jī)器人團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為人工智能產(chǎn)業(yè)人形機(jī)器人領(lǐng)域企業(yè)發(fā)展提供“指南針”。“通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的手段，推動(dòng)人形機(jī)器人具身智能健康發(fā)展。”四川省人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長陳章表示，例如，關(guān)節(jié)作為人形機(jī)器人的核心部件，對機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)性能、穩(wěn)定性、可靠性起著決定性作用。對關(guān)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)性的分類和標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，可以推動(dòng)不同廠商生產(chǎn)的人工基因關(guān)節(jié)具有互換性和兼容性，提高整體系統(tǒng)的可靠性和安全性，為人形機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。會(huì)上同時(shí)啟動(dòng)了“成德眉資人工智能+”技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，首批20余家創(chuàng)新主體加入聯(lián)盟。
1月16日消息，中國信通院CAICT官方公眾號(hào)昨日（1月15日）發(fā)布博文，稱中國汽車工程學(xué)會(huì)最新發(fā)布了T/CSAE 371-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車用數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)（DDS）測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)車用DDS測試標(biāo)準(zhǔn)的空白，為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。
為貫徹落實(shí)國務(wù)院電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)部署，提升電動(dòng)自行車產(chǎn)品本質(zhì)安全水平，工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部、國家消防救援局組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024，以下簡稱“新標(biāo)準(zhǔn)”），已于2024年12月31日正式發(fā)布，將于2025年9月1日實(shí)施，舊版標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761—2018）將被替代。本次發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)之一：要求電動(dòng)自行車具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能。
近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)測繪地理信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)受自治區(qū)市場監(jiān)督管理局委托組織召開地方標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)，對自治區(qū)測繪地理信息中心組織起草的《典型地物遙感智能解譯技術(shù)規(guī)程（送審稿）》《典型自然資源地物光譜數(shù)據(jù)庫構(gòu)建技術(shù)規(guī)范（送審稿）》兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查。來自區(qū)內(nèi)外11位專家組成的審查委員會(huì)聽取了標(biāo)準(zhǔn)編寫組關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)編制的匯報(bào)，對兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容、科學(xué)性和實(shí)用性進(jìn)行了審查，經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致同意兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)通過審查。