5月30日消息，據(jù)悉，特斯拉 Cybertruck 因銷量下滑導(dǎo)致庫存積壓，特斯拉將底特律某購物中心停車場作為臨時存放地，違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)引發(fā)爭議。盡管 Cybertruck 在電動皮卡市場中處于領(lǐng)先地位，但未達(dá)馬斯克期望，且在過去一年經(jīng)歷八次召回事件，品牌形象受損。
日前，有媒體報(bào)道，特斯拉Cybertruck車型目前已全面暫停交付。因大量車主反映車輛裝飾件異常脫落，特別是車頂邊緣裝飾條松動或脫落。特斯拉啟動“質(zhì)量控制性暫?！睓C(jī)制排查問題。社交媒體和車主論壇涌現(xiàn)大量交付延遲反饋，多數(shù)消費(fèi)者未被告知具體質(zhì)量問題。特斯拉尚未公布解決方案及恢復(fù)交付時間，但據(jù)分析，此次暫?？赡苌婕吧a(chǎn)線工藝改進(jìn)，解決裝飾件固定方式與材料耐久性問題。
近日，英國大曼徹斯特警察局查獲了一輛在加油站被發(fā)現(xiàn)的非法駕駛特斯拉Cybertruck。由于安全考慮，該車型在英國無法合法上路。車輛的外國注冊和保險(xiǎn)狀況引發(fā)問題，車主需證明所有權(quán)并提供有效保險(xiǎn)。Cybertruck尚未通過英國的道路安全測試，因此不具備合法上路資格。目前，車輛已被移交給專門打擊無保險(xiǎn)駕駛的“金剛狼行動組”。
日前，市場有傳聞稱，特斯拉Cybertruck將在國內(nèi)正式上市，計(jì)劃于2025年1月1日正式開售。12月30日，特斯拉中國方面表示：“假消息，1月1日并沒有這個計(jì)劃?！?
12月13日消息，工信部中國汽車能源消耗量查詢頁面顯示，特斯拉Cybertruck電動皮卡的能源消耗量測算申報(bào)已于11日啟用當(dāng)日作廢。
12月12日消息，據(jù)工信部網(wǎng)站顯示，特斯拉Cybertruck已完成工信部能源消耗量申報(bào)。汽車能源消耗量標(biāo)識顯示，Cybertruck整車整備質(zhì)量3104kg，最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量3700kg。車輛續(xù)航里程為618公里，百公里電能消耗量為22.6千瓦時，百公里電能當(dāng)量燃料消耗量為2.62L，預(yù)估能源成本為14.92元/100km。
5月16日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克近日透露了Cybertruck完全自動駕駛 (FSD) 功能的上線時間。根據(jù)馬斯克的最新表態(tài)，特斯拉似乎已準(zhǔn)備好向Cybertruck推出FSD功能。他表示，特斯拉將在“6 月下旬”開始向該車推送此功能。
5月14日消息，職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn顯示，特斯拉制造工程總監(jiān)朱人杰（Renjie Zhu）宣布離職。兩天前，特斯拉奧斯汀超級工廠的制造工程總監(jiān)Renjie Zhu宣布他將離開公司。
近日，國外汽車媒體Insideevs展開測試，發(fā)現(xiàn)特斯拉Cybertruck純電皮卡的續(xù)航里程注水，標(biāo)稱320英里，實(shí)測254英里，僅為標(biāo)稱的80%。本次測試全程直播，直播過程為5小時。特斯拉稱，配備全地形輪胎的雙電機(jī)Cybertruck滿電后可行駛320英里（515公里），而實(shí)際在高速上僅行駛了254英里（408公里），縮水20.6%。