3月19日消息，相關報道援引一位知情人士透露，小米集團將擴大在建的北京第二座電動汽車生產(chǎn)工廠的規(guī)模。此前小米首款汽車銷售火爆，促使億萬富豪聯(lián)合創(chuàng)始人雷軍把今年的交付目標提高至35萬輛。這家以智能手機而聞名的公司去年開始在首都北京亦莊地區(qū)建設第二個工廠。小米以8.42億元人民幣（1.16億美元）購買了這塊面積53公頃的土地，工廠定于年中開始生產(chǎn)。前述知情人士說，小米將納入相鄰的一個約52公頃的地塊用于擴建。
3月18日，小米集團在財報中稱，2024年，“智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務”分部總收入為人民幣328億元，其中，智能電動汽車收入人民幣321億元，其他相關業(yè)務收入人民幣7億元?！爸悄茈妱悠嚨葎?chuàng)新業(yè)務”分部毛利率為18.5%。智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務經(jīng)調整凈虧損人民幣62億元。
據(jù)日經(jīng)今日報道，索尼集團和本田將在雙方共同開發(fā)的純電動汽車中引入AI自動駕駛輔助功能，這是日本車企首次公開引入該功能的計劃。雙方的合資公司“索尼本田移動出行（Sony Honda Mobility）”2026年將在美日兩地推出高端純電動轎車Afeela，實現(xiàn)AI智駕上車。自動駕駛的性能將隨著AI的學習而不斷提高，AI控制功能將分階段引入，并以每年一到兩次的頻率升級功能，預計最初將配備在高速公路等特定條件下無需駕駛操作的L3等級上。
8月26日晚間，海馬汽車公告稱，為整合相關資源，加快推進公司B端專用純電動汽車產(chǎn)品落地，8月26日，公司全資子公司海馬汽車有限與智行盒子在鄭州市簽訂《資產(chǎn)購買合同》，擬以1.676億元的價格購買智行盒子擁有的智能網(wǎng)聯(lián)純電動汽車相關項目成果。本次交易構成關聯(lián)交易。
8月21日，小米集團公告，2024年第二季度的智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部收入為人民幣64億元，經(jīng)調整凈虧損人民幣為18億元。Xiaomi SU7系列交付新車達27,307輛。小米集團表示，預計將于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累計交付新車100,000輛的目標，并將沖刺2024年全年Xiaomi SU7系列累計交付新車120,000輛的新目標。
據(jù)滴滴出行官博，10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。在論壇期間舉行的“一帶一路”企業(yè)家大會上，滴滴與比亞迪巴西子公司、巴西汽車租賃公司Dahruj，以及巴西車隊管理服務商lturanMob簽署了國產(chǎn)電動汽車國際化落地項目。2023年內，滴滴將通過旗下在巴西的出行平臺引進并部署300輛比亞迪電動汽車。在論壇期間舉行的數(shù)字經(jīng)濟高級別論壇上，滴滴還與巴西金融科技公司BePay就收購其100%股權進行了簽約。
近日，馬斯克表示，包括大眾在內的傳統(tǒng)汽車制造商必須迅速轉向自動駕駛電動汽車，否則遲早完蛋。德國工程師和電動汽車愛好者Alex Avoigt發(fā)帖稱：“大眾負責研發(fā)的董事會成員Grunitz聲稱該公司在純電動汽車上賺不到錢，并放慢了新純電動汽車車型的推出速度?！畬ξ覀儊碚f，重要的是不要過快地轉向電動汽車，讓客戶不知所措。這就是為什么我們的內燃機是有意義的。’在新任CEO布盧姆領導下，大眾的情況非但沒有好轉，反而變得更糟了?！倍硪晃籜用戶評論稱：“大眾已死?！瘪R斯克對此點評回應稱：“如果他們不迅速轉向自動駕駛電動汽車，這是絕對會發(fā)生的?！?