4月21日，群核科技與激光雷達企業(yè)禾賽科技宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同推出機器人仿真訓練場景生成新方案。群核科技的空間理解模型SpaitalLM、空間智能解決方案SpatialVerse將與禾賽激光雷達深度融合，實現(xiàn)毫米級3D空間建模與物理屬性智能標注，解決機器人高保真數(shù)據(jù)生成難題。此次合作將顯著降低機器人行業(yè)仿真訓練門檻，打造機器人高保真空間快速訓練解決方案。
4月7日，零跑汽車與禾賽科技在零跑科技總部正式達成深化戰(zhàn)略合作。后續(xù)零跑預計將采購約20萬臺的禾賽ATX激光雷達，覆蓋零跑2025年起多款量產(chǎn)車型。作為零跑汽車的獨家激光雷達供應(yīng)商，禾賽將為其提供先進的感知技術(shù)支持，此次合作標志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作邁入全新階段。
3月17日消息，據(jù)報道，隨著客戶敦促其避免受到地緣局勢影響，中國最大的激光雷達(光學雷達)感測器制造商禾賽科技計劃明年在海外建廠。禾賽科技首席財務(wù)官Andrew Fan表示，該公司除中國工廠之外，還尋求在海外建立生產(chǎn)線，以“避免地緣政治和關(guān)稅相關(guān)風險”?！跋Ｍ稚L險的客戶發(fā)現(xiàn)這是一種明智的做法，”他表示，并稱多元化的供應(yīng)鏈也可以對沖潛在的物流中斷。
3月11日，禾賽科技公布了2024年第四季度以及全年未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。2024年，禾賽實現(xiàn)全年營收20.8億元，其中第四季度營收7.2億元。禾賽第四季度激光雷達總交付量為222054臺，同比增長153.1%，超過2023年全年；2024全年激光雷達總交付量為501889臺，同比增長126.0%；2025年出貨量預計將達120萬至150萬臺，其中機器人領(lǐng)域激光雷達預計將達20萬臺。禾賽科技表示，該公司連續(xù)四年激光雷達出貨量翻倍，2024年成為全球首家實現(xiàn)全年非GAAP盈利的激光雷達企業(yè)。
1月8日消息，激光雷達企業(yè)禾賽科技在CES 2025正式發(fā)布面向機器人領(lǐng)域的迷你型超半球3D激光雷達JT系列，并宣布已開始向客戶量產(chǎn)交付。同時，禾賽科技于CES上首發(fā)亮相了1440線超高清激光雷達AT1440，以及純固態(tài)超廣角激光雷達FTX。
11月27日，針對“禾賽科技明年激光雷達價格將減半”的消息，禾賽科技相關(guān)負責人表示，禾賽科技面向ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）量產(chǎn)應(yīng)用的遠距激光雷達產(chǎn)品ATX在實現(xiàn)大規(guī)模出貨的前提下，明年價格有望降低至200美金。但并不是指禾賽所有的產(chǎn)品價格都會降低一半，也并非適用于所有的業(yè)務(wù)。
繼美國國防部再次將中國激光雷達制造商禾賽科技列入“涉嫌與中國軍方合作的企業(yè)清單”之后，禾賽科技方面表示將起訴美國政府。據(jù)英國《金融時報》24日報道，禾賽科技的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人李一帆表示：“我們不是一家軍事公司……我們和中國軍隊或軍事機構(gòu)也沒有關(guān)系。我們獨立運作，不受政府控制或軍方介入?！彼€表示，被拉入黑名單已經(jīng)“嚴重損害了公司聲譽，并對全球新客戶的獲取構(gòu)成挑戰(zhàn)”。
10月14日晚，禾賽科技宣布獲零跑汽車下一代車型平臺激光雷達獨家定點合作，該平臺首款車型預計將于2025年量產(chǎn)。根據(jù)合作協(xié)議，禾賽科技將為零跑汽車下一代車型平臺的多款車型獨家提供激光雷達產(chǎn)品。
8月20日，激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技公布了2024年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。本季度，禾賽科技實現(xiàn)營收4.6億元人民幣，同比增長4.2%；激光雷達全球總交付量為86,526臺，同比增長66.1%；其中ADAS產(chǎn)品全球交付量為80,773臺，同比增長76.8%。ADAS業(yè)務(wù)和Robotaxi業(yè)務(wù)綜合毛利率為45.1%。公司整體毛利約2.1億元人民幣。2024年前六個月，禾賽激光雷達全球總交付量為145,627臺，同比增長67.5%；其中，ADAS產(chǎn)品全球總交付量為133,235臺，同比增長80.3%。截至2024年第二季度，禾賽已與19家國內(nèi)外汽車廠商超過70個車型達成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。
據(jù)禾賽科技官微消息，2024年4月19日，禾賽科技和自動駕駛公司Momenta在禾賽麥克斯韋智造中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次雙方達成合作，將進一步推動量產(chǎn)智能駕駛上車及完全無人駕駛的規(guī)?；瘧?yīng)用。
3月7日，零跑汽車與禾賽科技在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議?；诤藤愋乱淮咝阅芗す饫走_產(chǎn)品，零跑汽車將積極推進多個新車型的智能化產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用。
據(jù)禾賽科技官微消息，1月9日，禾賽科技發(fā)布512線超高清超遠距激光雷達AT512。據(jù)官方介紹，AT512搭載禾賽最新的第四代自研芯片，通過引入3D堆疊、光噪抑制等技術(shù)，在體積不變的情況下實現(xiàn)了性能全面升級。AT512可實現(xiàn)300米標準測遠（@10%反射率），相比AT128提升了50%。最遠測距達到400米，是市場同類遠距激光雷達的2倍。
12月26日消息，禾賽科技宣布自成立以來激光雷達累計交付量突破30萬臺，成為全球首個達成該成就的車載激光雷達公司。截至目前，禾賽已與14家主流OEM和Tier-1客戶建立了前裝量產(chǎn)合作，累計獲得50余款車型的激光雷達量產(chǎn)定點。
首輪融資數(shù)百萬美金來自真格基金，初心基金及禾賽科技CEO及創(chuàng)始人李一帆。
8月15日，禾賽科技公布2023年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)：公司營收4.4億元，同比增長108.5%。同期，激光雷達交付量達52,106臺，同比增長946.5%；其中ADAS激光雷達增勢迅猛，交付量達45,694臺，同比翻27倍。2023年上半年，禾賽累計激光雷達總交付量為86,940臺，同比增長630.3%，其中ADAS激光雷達交付量為73,889臺，超過去年ADAS激光雷達全年的交付量。