近日，全棧式自動(dòng)駕駛解決方案服務(wù)商宏景智駕宣布再次獲得老股東博將資本與衢州智遠(yuǎn)的追加投資。該公司憑借自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、全棧軟件算法及系統(tǒng)集成能力，為不同客戶提供定制化的L1-L4級(jí)別智能駕駛解決方案。此次融資將進(jìn)一步推動(dòng)其技術(shù)研發(fā)與市場拓展，助力自動(dòng)駕駛行業(yè)創(chuàng)新。
近日，自動(dòng)駕駛企業(yè)“九識(shí)智能”宣布完成1億美元B1輪融資，該筆融資是近一年來自動(dòng)駕駛領(lǐng)域完成的最大金額融資之一。本輪由鼎暉百孚、藍(lán)湖資本共同領(lǐng)投，其他老股東跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。據(jù)了解，九識(shí)智能擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)自研能力，是業(yè)內(nèi)首家以“交鑰匙售車”模式實(shí)現(xiàn)正毛利運(yùn)營的企業(yè)。目前，超千臺(tái)九識(shí)無人城配車已在130余個(gè)城市投入運(yùn)營，積累超400萬公里L(fēng)4級(jí)運(yùn)營里程。
近日智能駕駛公司“宏景智駕”完成了數(shù)億元 C1 輪融資，本輪融資由衢州智盛產(chǎn)投、Prosperity7、中泰仁和及華登國際聯(lián)合投資。其中，Prosperity7和華登國際作為老股東再次跟投，前者是沙特阿美旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資基金，此前已經(jīng)三度投資宏景智駕。據(jù)了解，本次融資將用于智能駕駛量產(chǎn)落地、以及全球市場拓展。
“自動(dòng)駕駛作為一個(gè)快速發(fā)展的新興領(lǐng)域，包含大量對(duì)AI技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，研發(fā)難度、周期和投入，與一般的軟硬件有很大不同，盈利曲線也有很大差異?！边@是Nullmax創(chuàng)始人徐雷稱。隨著“蘿卜快跑”的出圈，自動(dòng)駕駛企業(yè)風(fēng)口借力，扎堆上市以求更廣闊的融資渠道。不過虧損也是一眾平臺(tái)的共性困局，絕大多數(shù)智駕平臺(tái)都在與資本一起，焦灼等待盈利曙光照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。但這并非易事，核心難點(diǎn)在于高研發(fā)與商業(yè)化之間的平衡。
據(jù)斯年智駕官微1月3日消息，近日，全球場景物流無人駕駛領(lǐng)軍者斯年智駕完成數(shù)億元B輪融資。本輪融資由力合資本及浙江金投鼎新（浙江金控旗下管理人）聯(lián)合領(lǐng)投。該輪融資是2024年自動(dòng)駕駛行業(yè)的第一筆融資，也是斯年智駕自成立以來的第六輪融資。 斯年智駕成立于2020年4月， 是一家港口全棧式無人集卡運(yùn)輸解決方案研發(fā)商，公司主要從事研發(fā)港口全棧式無人集卡運(yùn)輸解決方案，通過直接采購車輛，完成車輛無人化改造和系統(tǒng)部署，為碼頭提供自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)。
本輪融資總額超億元，由合肥產(chǎn)投、中安資本、典實(shí)資本等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。
據(jù)外媒報(bào)道，9月7日，一家新成立的名為Stack AV的自動(dòng)駕駛卡車企業(yè)獲得了日本軟銀集團(tuán)的投資。值得一提的是，Stack AV的創(chuàng)始人，正是已經(jīng)停止運(yùn)營的自動(dòng)駕駛企業(yè)Argo AI的創(chuàng)始人，后者曾獲得過福特和大眾的投資。軟銀拒絕透露本次投資的具體金額，但是外媒援引Stack AV總部所在地匹茲堡（Pittsburgh）的一位經(jīng)濟(jì)發(fā)展官員的消息報(bào)道稱，軟銀向這家初創(chuàng)企業(yè)投資了超過10億美元。此前Argo AI的總部同樣位于匹茲堡，該公司由Bryan Salesky、Peter Rander和Brett Browning在2016年創(chuàng)立。由于福特認(rèn)為完全自動(dòng)駕駛技術(shù)還需要很長一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)盈利，Argo AI于去年宣布停止運(yùn)營。隨后，Argo AI的幾位創(chuàng)始人創(chuàng)立了Stack AV，繼續(xù)開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
8月30日，自動(dòng)駕駛企業(yè)路凱智行總部正式入駐北京經(jīng)開區(qū)，舉行新址辦公室揭牌儀式?！安痪们埃覀儎偝蔀楸本┲悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資基金首批簽約的自動(dòng)駕駛企業(yè)，在新一輪融資加持下，我們?cè)诒本┮嗲f的總部建設(shè)也加速推進(jìn)?！甭穭P智行創(chuàng)始人兼董事長謝意說。路凱智行在不久前剛獲得數(shù)千萬元的A+輪融資，投資方包括北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資基金和武漢漢陽投資發(fā)展集團(tuán)。其中，北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資基金是經(jīng)北京市批準(zhǔn)、由經(jīng)開區(qū)發(fā)起設(shè)立，亦莊國投作為基石出資人，旨在促進(jìn)北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基金，主要投資于汽車芯片、車路云網(wǎng)圖、自動(dòng)駕駛解決方案、車載傳感器等領(lǐng)域。
8月22日消息，天眼查App顯示，近日，禾多科技（北京）有限公司更名為禾多科技（廣州）有限公司，注冊(cè)地址由北京市海淀區(qū)變更為廣州市花都區(qū)，同時(shí)，王小川卸任董事，新增董事梁偉強(qiáng)等，公司經(jīng)營范圍新增人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)。禾多科技成立于2017年3月，法定代表人為倪凱，注冊(cè)資本約925萬人民幣，由倪凱、北京益昆企業(yè)管理中心（有限合伙）等共同持股。官網(wǎng)顯示，禾多科技致力于打造人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)的自動(dòng)駕駛方案。
天眼查App顯示，近日，北京文遠(yuǎn)知行智慧科技有限公司、深圳文遠(yuǎn)知行智慧科技有限公司經(jīng)營狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷，兩家公司均成立于2022年11月，法定代表人分別為王志謙、徐逸志，注冊(cè)資本均為1000萬人民幣。股東信息顯示，兩家公司均由廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司全資持股。據(jù)悉，文遠(yuǎn)知行為自動(dòng)駕駛出行服務(wù)企業(yè)。6月20日，文遠(yuǎn)知行COO張力離職，文遠(yuǎn)知行稱短期運(yùn)營有影響，未來或有新變化。
7月初，斯年智駕開啟了122臺(tái)前裝量產(chǎn)智能重卡訂單首批交付，形成超過200臺(tái)無人運(yùn)輸車隊(duì)規(guī)模。
這是目前為止斯年智駕完成的第五輪融資，距離上輪融資不足半年時(shí)間。
本輪融資由安徽省鐵路發(fā)展基金和浙江大學(xué)教育基金會(huì)聯(lián)合投資。
今年2月，該公司獲得了沙特阿美旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資基金Prosperity7的超億元獨(dú)家投資。
本輪融資資金將用于持續(xù)擴(kuò)大研發(fā)投入，加速推進(jìn)無人駕駛在港口領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展和場景應(yīng)用。