近日，菜鳥研發(fā)出業(yè)內(nèi)首個自動駕駛高性能大規(guī)模強化學(xué)習(xí)規(guī)劃器，將提升菜鳥無人車應(yīng)對復(fù)雜場景的能力。該項研究成果已經(jīng)被國際頂級學(xué)術(shù)會議CVPR2025收錄。由IEEE舉辦的計算機視覺和模式識別領(lǐng)域頂級國際會議——CVPR2025，新近公布錄用結(jié)果，由浙江大學(xué)和菜鳥無人車技術(shù)團隊提交的聯(lián)合研究成果已被大會接收。聯(lián)合研究團隊提出了一個新的一致性自回歸規(guī)劃器CarPlanner(Consistent Auto-regressive Trajectory Planning for Large-scale Reinforcement Learning in Autonomous Driving)，解決了強化學(xué)習(xí)在軌跡規(guī)劃方面存在的效率低下和性能不足的問題。在要求極為苛刻的大規(guī)模真實世界數(shù)據(jù)集nuPlan上，菜鳥首次證明基于強化學(xué)習(xí)的規(guī)劃器可以超越基于模仿學(xué)習(xí)和規(guī)則的方案。這也是業(yè)內(nèi)首個自動駕駛高性能大規(guī)模強化學(xué)習(xí)規(guī)劃器。
1月2日消息，菜鳥L4級公開道路無人車自2024年推出以來迎來首次改款升級，菜鳥將正式為廣大客戶推出全新無人車產(chǎn)品——菜鳥無人車GT Pro（以下簡稱菜鳥GT Pro）。據(jù)介紹，菜鳥GT Pro在產(chǎn)品外觀、續(xù)航里程、算法優(yōu)化、功能交互、科技氛圍等方面均有顯著提升，將以智能化物流解決方案在末端公開道路配送場景中為用戶帶來全新的服務(wù)、使用體驗。
9月10日，2024全球智慧物流峰會在杭州舉行。菜鳥集團CEO萬霖透露，菜鳥將啟動全球第二批eHub建設(shè)。目前，菜鳥海外本地快遞已在10個國家和地區(qū)起網(wǎng)運營。在全球供應(yīng)鏈方面，菜鳥在全球已運營超80萬平方米海外倉。目前，菜鳥旗下L4級無人車已正式發(fā)售，將在公開道路規(guī)?；渌涂爝f包裹。
3月26日，阿里巴巴公告稱，物流子公司菜鳥智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司已撤回其在香港聯(lián)交所的首次公開發(fā)行及上市申請。同時，阿里巴巴集團計劃向菜鳥的少數(shù)股東（包括員工）發(fā)出要約，以每股0.62美元的價格將其持有的所有菜鳥已發(fā)行股份向阿里巴巴集團出售，總對價最高可達37.5億美元。阿里巴巴認(rèn)為，菜鳥是阿里巴巴核心業(yè)務(wù)的組成部分，是電商發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，上述調(diào)整將有助于菜鳥專注業(yè)務(wù)和執(zhí)行進一步擴張計劃。
9月26日，阿里巴巴在港交所公告，擬分拆菜鳥智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板獨立上市。擬議分拆將以菜鳥股份全球發(fā)售的方式進行。擬議分拆完成后，本公司將繼續(xù)持有菜鳥50%以上的股份，因此，菜鳥將仍為本公司的子公司。
菜鳥驛站今日官宣上線“貨架地圖”，號稱是行業(yè)內(nèi)首個包裹導(dǎo)航功能。此功能可在線精準(zhǔn)還原驛站貨架布局，并快速導(dǎo)航包裹位置。據(jù)官方介紹，包裹入庫菜鳥驛站后，到站包裹列表會出現(xiàn)“實景找包裹”按鈕，初次點擊可得知包裹所在貨架位置。隨后再點擊貨架，用戶可看到包裹所在的貨架層。該功能已覆蓋杭州、上海、重慶、長沙等多個城市的 1000 家菜鳥驛站。（IT之家）