5月30日，速騰聚創(chuàng)發(fā)布2025年第一季度財報，據(jù)公告顯示，一季度總營收約3.3億元，毛利7701.0萬元，同比增長73.1%，整體毛利率增長至23.5%，同比提升11.2個百分點，凈虧損收窄至0.98億元，同比改善24.4%。機器人業(yè)務激光雷達產(chǎn)品銷量約11900臺，同比增長183.3%；同時實現(xiàn)收入7340.3萬元，同比增長87.0%。
3月28日，RoboSense速騰聚創(chuàng)正式發(fā)布機器人視覺全新品類Active Camera的首款產(chǎn)品AC1及AI-Ready生態(tài)，為行業(yè)提供機器人感知開發(fā)一站式解決方案。AC1提供深度、色彩、運動姿態(tài)硬件級融合信息，讓機器人感知構(gòu)型擺脫堆疊傳感器的傳統(tǒng)方法，進化為簡潔高效、便于大規(guī)模量產(chǎn)的商用方案；AI-Ready生態(tài)為開發(fā)者提基礎軟件工具與開源算法，提升開發(fā)效率，縮短開發(fā)周期。
速騰聚創(chuàng)公布，于2025年2月26日，該公司及配售代理訂立配售協(xié)議，擬透過配售代理配售最多2200萬股新股，每股配售股份份46.15港元。假設所有配售股份獲悉數(shù)配售予承配人，配售凈籌約9.89億港元，約70%擬用于研發(fā)；約20%擬用于建設及提升國內(nèi)外生產(chǎn)線；及約10%擬用于探索潛在戰(zhàn)略合作伙伴關系。
1月15日消息，據(jù)港交所，阿里巴巴將其在速騰聚創(chuàng)的持股比例從8.03%降至4.97%。
據(jù)港交所公告，于2024年12月11日（交易時段前），速騰聚創(chuàng)及獨家配售代理訂立配售協(xié)議，該公司同意委任獨家配售代理，而獨家配售代理同意作為公司之代理盡最大努力促使不少于6名承配人按配售價每股配售股份27.75港元認購最多1000萬股新股份，所得款項總額預期不超2.775億港元。配售價較股份于2024年12月10日于聯(lián)交所所報的收市價每股30.15港元折讓約7.96%。
10月12日，深圳市速騰聚創(chuàng)科技有限公司與廣汽埃安新能源汽車股份有限公司宣布正式達成戰(zhàn)略合作，進一步深化雙方合作伙伴關系。同時，速騰聚創(chuàng)已獲得廣汽埃安多款車型的全新定點項目。
10月10日，速騰聚創(chuàng)公布2024年第三季度業(yè)務進展概況。第三季度，速騰聚創(chuàng)激光雷達總銷量約為138,600臺，同比增長134.9%，其中車載激光雷達銷量約為131,400臺，同比增長147.0%。9月，速騰聚創(chuàng)的激光雷達產(chǎn)品總銷量約為59,100臺，其中車載激光雷達產(chǎn)品銷量約為57,500臺，用于機器人及其他的激光雷達產(chǎn)品的銷量約為1,600臺。截至2024年9月30日，速騰聚創(chuàng)2024年激光雷達產(chǎn)品總銷量約為381,900臺，其中車載激光雷達產(chǎn)品銷量約為365,800臺，用于機器人及其他的激光雷達產(chǎn)品的銷量約為16,100臺。
9月18日消息，速騰聚創(chuàng)近期組建了數(shù)十人的機器人研發(fā)團隊。藍胖子機器人原研發(fā)總監(jiān)、曾在英特爾中國研究院工作的王濤也已加入。
7月10日，RoboSense速騰聚創(chuàng)公布2024年上半年業(yè)務進展概況，以勢不可擋的高增長姿態(tài)，持續(xù)領跑全球市場。2024年1-6月，RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達銷量約為243，400臺，同比增長415.7%，其中車載激光雷達銷量約為234，500臺，同比增長487.7%。2024年第二季度，RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達銷量約為123，000臺，車載激光雷達銷量約為118，300臺。
4月15日，RoboSense速騰聚創(chuàng)發(fā)布了M平臺新一代中長距激光雷達MX。同期，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布MX已斬獲三個全新量產(chǎn)項目定點，其中首個定點項目將于2025年上半年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
速騰聚創(chuàng)（Robosense）12月27日早間在港交所公告，擬通過香港IPO全球發(fā)售約2291萬股股票，發(fā)行價為每股43港元，于2023年12月27日-2024年1月2日招股，預計股票將于2024年1月5日開始交易。
8月17日，億航智能宣布任命劉永基為公司董事會的新任獨立董事，于2023年8月16日生效。同時，劉永基將擔任董事會審計委員會主席及薪酬委員會委員，以接替楊嘉宏先生之前在公司董事會的相關職位。劉永基自2022年8月起擔任速騰聚創(chuàng)科技有限公司首席財務官。速騰聚創(chuàng)已經(jīng)遞交招股書，正準備在港交所上市。此外，億航智能宣布，劉劍將因個人原因辭去公司首席財務官一職，于2023年8月31日生效。劉劍將擔任公司的高級顧問，于2023年9月1日生效。同時，億航智能董事會任命董事楊嘉宏為新任首席財務官，并繼續(xù)兼任董事，于2023年9月1日生效。
在招股書中，速騰聚創(chuàng)坦言，自2021年6月起量產(chǎn)產(chǎn)品價格通常低于樣件價格，導致收入受到嚴重。這意味著，速騰聚創(chuàng)在以低于成本價的價格獲取汽車廠家的合作，開拓市場。速騰聚創(chuàng)還表示，“于過往業(yè)績記錄期間，我們已經(jīng)降低產(chǎn)品的價格以擴大或維持我們的市場份額，日后可能需要繼續(xù)降低。就我們的固態(tài)激光雷達產(chǎn)品和解決方案而言，部分汽車整車廠和一級供應商可能在與我們的協(xié)議中要求在生產(chǎn)期間降低價格。隨著汽車整車廠和一級供貨商推行重組、整合和成本削減等舉措，超出我們預期的定價壓力可能會進一步加劇?！闭泄蓵€顯示，與應用機器人及其他相比，用于ADAS應用的激光雷達產(chǎn)品價格普遍較低，毛利率亦較低。
6月28日，ROBOSENSE TECHNOLOGY CO., LTD 速騰聚創(chuàng)向港交所提交上市申請。根據(jù)招股書，速騰聚創(chuàng)是全球最早實現(xiàn)車規(guī)級固態(tài)激光雷達量產(chǎn)的激光雷達公司。根據(jù)灼識咨詢的資料，截至2023年3月31日，與全球其他激光雷達公司相比，速騰聚創(chuàng)服務的汽 車整車廠和一級供應商數(shù)量最多、擁有前裝量產(chǎn)定點車型最多、開啟量產(chǎn)交付車型SOP最 多。于2020年、2021年及2022年，速騰聚創(chuàng)分別錄得收入人民幣1.71億元、人民幣3.31億元及人民幣5.3億元；毛利分別為7537萬元、1.4億元及虧損3929.5萬元。于2020年、2021年及2022年，速騰聚創(chuàng)分別虧損2.21億元、16.55億元及20.86億元。截至2022年12月31日，該公司錄得流動負債凈額人民幣45.65億元，而截至2021年12月 31日則錄得流動資產(chǎn)凈額人民幣2.88億元。
日前，中科慧拓與華測導航、速騰聚創(chuàng)、睿創(chuàng)微納簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將在礦山智能化建設方面展開合作，發(fā)揮各自技術優(yōu)勢。中科慧拓副總裁田濱與華測導航副總裁姜春生、速騰聚創(chuàng)聯(lián)合創(chuàng)始人蔡文旭、睿創(chuàng)微納副總裁陳文禮作為各方代表進行簽約。