5月27日，小馬智行宣布與迪拜道路交通管理局（RTA）日前達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在當(dāng)?shù)芈涞豏obotaxi車(chē)隊(duì)。此次合作標(biāo)志著小馬智行全球化戰(zhàn)略布局取得新突破，其自動(dòng)駕駛解決方案經(jīng)過(guò)中國(guó)一線(xiàn)城市復(fù)雜場(chǎng)景驗(yàn)證，將在迪拜這一國(guó)際都市實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略延伸和快速落地。根據(jù)規(guī)劃，此次合作將分階段實(shí)施：2025年啟動(dòng)測(cè)試運(yùn)營(yíng)，2026年推進(jìn)全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并實(shí)現(xiàn)與迪拜當(dāng)?shù)氐罔F、有軌電車(chē)以及海上航線(xiàn)等多元交通網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫銜接。截至目前，小馬智行已在中國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)、盧森堡等國(guó)持有Robotaxi牌照。
近日，2025年江蘇省兩會(huì)上，省人大代表、T3出行CEO崔大勇聚焦自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展，提出建議修訂《江蘇省道路交通安全條例》的議案，希望允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備遠(yuǎn)程安全員，以助推江蘇自動(dòng)駕駛更快發(fā)展。崔大勇介紹，實(shí)現(xiàn)“純無(wú)人”不僅是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵，更是商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重中之重。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)是否要配備安全員，武漢、杭州等城市提出，自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上道路行駛，可以使用遠(yuǎn)程安全員；上海、武漢等城市提出，申請(qǐng)主體可以開(kāi)展無(wú)人測(cè)試（無(wú)安全員測(cè)試）。
《條例（修訂草案）》明確了開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)開(kāi)展道路測(cè)試或者上道路通行的相關(guān)要求以及違法責(zé)任的規(guī)定。